inkepata

а еще есть я :yahoo:

вседорожная это тема..сразу представляются такие колеса с шипами как на тракторе Беларусь..но 155\70 р13 :)

это где нибудь в Сочах прокатит.у нас весь январь на обочинах по колено на дороге ледок.и всякие му..ки на лысой летней

у нас тоже зимой снегопады сильные. на зиму шипованный импорт это однозначно.я на своей кумхо в январе слетел на обочину .имел ввиду что можно разницу от цены на летний импорт и наши добавить к сумме на зимнюю шиповку

ну амтел и кама от импорта по цене недалеко ушли...насчет всесезонки у меня кумхо с завода стоит летом шумит зимой буксует.теоретически можно конечно рассмотреть вариант -дешевые лето -дорогая зима но все равно стремно :laugh:

она еще и всесезонка что интереснее вдвойне..

встретил на стоянке мужика.у него на матизе резина Белшина 155\70 р13 говорит отлично по соотношению цена-качество,а я вот очень сомневаюсь.ваше отношение к дешевой резине?

во во давайте теперь и по этому поводу перегрыземся... :closedeyes:

по мне объективно оценить эти авто могут только люди которые ими владели.а тут все сводится к фразам типа "была у племянника соседа калина он с ней мучался.а матиз хвалят по принципу "печеньки лучше пряников потому что я их больше люблю" НЕДОСТАТКИ КАЛИНЫ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ДОСТОИНСТВАМИ МАТИЗА И НАОБОРОТ

снимаю шляпу... если и теперь кому то что то непонятно то уж не знаю..

я же говорил скоро мотя станет нормальным родным корытом... у меня тоже мелкие косячки есть. удивила стоимость то 1 на калину

и ваще если калина это супер чего же мы плохие матизы то покупаем??не практичные полоумные типы.если матиз плохо откуда на него спрос?

тебе повезло :drinks: я не против калины а против качества сборки . по мне и семерка ничего будь она собрана хорошо

реальным и чётким...а ведь будет народ брать эту самару 3.. её бы на экспорт в японию к примеру или в штаты штук за 10 зеленых с КОНДЕЦИОНЭРОМ