-
Публикации
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
-
Регион
RU - Челябинская область (74)
-
жестянка целая.
-
Производителя не помню, упаковочки не сохранились. В магазине убеждали качественный корейский неоригинал. А растачивали под 0.5 т.к в третьем цилиндре была большая выработка.по остальным цилиндрам в пределах допустимого. Уже не знаю, что и думать. Может в клапанной крышке причина?
-
По теме"масло в гофре" это же я ее поднимал.не найдя решения проблемы, решил делать капиталку. когда разобрали поршневую был конечно износ колец,но не критично.Но все равно,уже расточили блок. поршневую поменяли. гбц откапиталили, а проблема не исчезла.Может в клапаной крышке дело?
-
Приветствую вас, дорогие форумчане! Помогите разобраться в причине. А дело вот в чем. С клапаной крышки закидовало масло в дроссельную заслонку. И расход масла стал конским. Решил откапиталить полностью движок. Были расточены под второй ремонт цилиндры, заменена поршневая, кольца, коленвал, отремонтирована ГБЦ, поставлены новые направляющие, клапана. В общем откапиталил двигатель полностью. Но проблема не исчезла. Как закидывал в дроссель масло через сапун, так и кидает. После ремонта прошел 8 000 км, не нагружаю до сих пор, но масла ест за 7 000км уже 3 литра. Чтобы дроссель не забивать кинул
-
и щуп выстрелил и сальник коленвала давануло.сразу после этого масло стал есть безбожно.кольца поменял все стало нормально.Однако сейчас вылезла проблема описаная выше.Спасибо за разъяснения.
-
Спс за совет,буду пробовать.авто 2007г.пробег 150т.км. 40т.км назад менял кольца.т.к залегли из за клапана отработаных газов(примерз на трассе)щуп выстрелил.на 10т.км доливаю литра два.Привет земляку сам с СЗ.Но сейчас живу в ЕКБ
-
Приветствую вас Дорогие форумчане.У меня такая проблема.Чтото стало масло подъедать.открутил гофру которая идет от воздушного фильтра,до дросельной заслонки и ахнул.Вся гофра в свежем масле.Поехал на СТО,померили компрессию(везде 12.Свечи идеальные нет намека на масло.авто не дымит).А вот объяснения причин этого я так и не узнал.Возможно говорят в клапанной крышке забита сеточка.(а она разве там есть?)вообщем уехал я от них в полном недоумении и огорчении.может у кого была такая проблема,поделитесь пожалуйста информацией.
-
Представь себе как прекрасна была бы жизнь если бы протекала в обратном направлении: В самом начале несколько хорошо одетых людей вносят тебя в ящике и ты сразу оказываешься на пиру. Живешь себе спокойно стариком в домике, получаешь пенсию, и молодеешь.Потом начинаешь работать, Поработав лет 40 познаешь прелести жизни, пьешь все больше алкоголя, все чаще идешь на вечеринки, все чаще тр%%аешся, И потом идешь в институт. Потом идешь в школу, к тебе предъявляют все меньше требований, у тебя все больше времени на игры, Становишься все меньше пока не попадаешь в.... кхм, где плаваешь себе в тепле
-
пилять...смотрю стс и вижу Юревича(губернатор челябинской области)в хвост и в гриву дубасят.Никак заменитель нашелся?!
-
Сколько стоит перетряхнуть переднюю подвеску
тему ответил в босый пользователя босый в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Спасибо за ответ. -
Сколько стоит перетряхнуть переднюю подвеску
тему ответил в босый пользователя босый в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Подшипники ступицы если стали угасать,то во время движения при повороте руля начинается гул.А здесь ничего подобного нет.А про палец шаровой в кулаке.Монтажной лопаткой отгибал рычаг от поворотного кулака.люфт есть.Так что диагноз поставлен.Но еще раз повторюсь,не хочется менять сначала одно,через две недели другое.Даже через три месяца с подвеской не хочется заморачиваться. Хочу комплексно заменить ходовку.От этого и возник вопрос во сколько обойдется сие удовольствие. -
Сколько стоит перетряхнуть переднюю подвеску
тему ответил в босый пользователя босый в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Все это понятно.направляющие суппортов я поменял.рейку проверял,четкая.Вот думаю стойки с опорниками тряхнуть.рычаги шаровых.(колесо шевелишь есть люфт)резинки стабилизатора(потресканые)на наконечниках тоже пыльники потресканы.Ну и само собой на приводах пыльники заменить.В целом больше там нечему менятся. -
Сколько стоит перетряхнуть переднюю подвеску
тему ответил в босый пользователя босый в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
спасибо за поправки.машина прошла 130000км и ничего кроме замены тормозных колодок не делалось.А так как передняя часть начала ужастно греметь.решил не думать какая зап часть еще пройдет или нет.решил тряхнуть полностью.Чтобы в дальнейшем не заморачиваться на ремонте. -
Сколько стоит перетряхнуть переднюю подвеску
тему ответил в босый пользователя босый в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Нет,не только стойки.(шаровые,стойки,сайлентблоки,рулевые тяги.и т.д.) конечно можно и самому.Но увы гаража с ямой нет. -
Сколько стоит перетряхнуть переднюю подвеску
тему ответил в босый пользователя босый в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
хотелось узнать,хотя бы примерно.сколько вешать в граммах.