phys

Вы будете смеяться, но мы все проспали, поэтому позвонили в пансионат сами и купили путевки. Так что мы - phys и spasskaya - тоже едем! Причем в этом раз мы едем втроем с ребенком (Ульяна, 5 лет). Женюсик, если на нашу долю сделают бейджики, будет здорово. Кстати, мы можем привезти с собой "манчкин", если кто-то играет. У нас есть классический и звездный. И еще у нас есть маджонг (в который мы сами ни разу не играли). Вот как-то так. писала spasskaya (мне как всегда лень перелогиниваться) Да, вспоминается прошлогодний В/Волочок. Пожалуй что стоит взять дополнительные одеял

Скорее всего это наша машинка:) Только не 107, а 103.:)

я пока телефон достал, объект уже успел уехать, так что фото немного издали. Но до этого он стоял прямо рядом со мной, поэтому говорю точно - именно натурально засунута в щель!

Ехал я как-то по направлению к площади Соловецких юнг и заметил, что у проезжающего мимо Матиза (я очень внимателен к проезжающим мимо Матизам, по понятным причинам), в щели между задней дверью и крышей, засунута колбаска "Охотничья". По три сотни рублей за кило, между прочим. Теперь мучаюсь вопросом: "Зачем?" IMAGE_069b by physster, on Flickr

Чей васильковый (?) моть сегодня был на ул. Волочаевская 14, корп.2? х169нв (москва) И не вас ли мы видели снова уже поздним вечером (в 23-10) на Танковом проезде - ехали навстречу друг другу? Если не вас, то чей там еще васильковый моть с клубной наклейкой? Фото прилагается.

Да-да, это были мы:oops: Очень приятно встретить одноклубников. spasskaya

прошу прощения, что не отписался сразу. Большое спасибо за совет, вот только моя паника была напрасной. вечером поставил машину на ровной площадке, утром измерил уровень масло - строго по верхней риске.

это был аккумулятор. После зарядки аккумулятора машина завелась и добралась до сервиса своих ходом. Особое спасибо специалистам из УзДэу-моторс на Молодогвардейке. Приняли без записи все выслушали, удивились вместе со мной, продиагностировали, заменили, ответили на все вопросы.

увы :laugh: Ремень ГРМ это плохо :laugh: Как вы думаете, имеет ли смысл пытаться гнать машину своим ходом или лучше все-таки не рисковать о отправиться в сервис на эвакуаторе?

клеммы в порядке- сидят плотно, не оплавлены. есть у меня идея: зарядить аккум (зарядку должны подвести ближе к вечеру) и, если заведется, отогнать в УзДэу своим ходом (это 35 км). Как думаете, стоит попробовать или не рисковать? к вопросу о стартере, который "крутит или не крутит" видео процесса запуска, правда самое информативное это звук работы стартера

там примерно такая ситуация: стартер, по моим ощущениям, делает около половины оборота , потом гаснут часы и контрольные лампы и через небольшую, но все-таки ощутимую паузу порядка половины секунды, стартер снова делает пол оборота и все повторяется. На всякий случай:при повороте ключа слышится шум бензонасоса и педаль тоже тормоза проседает.

Странная ситуация: поздним вечером сел в машину и проехал из пункту А в пункт Б. 80% всего времени машина шла по МКАДу со скоростью чуть больше 100 км/час без радио и кондея. Машина завелась легко и непринужденно, ни один "лишний" индикатор на приборной панели не загорался. Приехав в пункт Б, я поставил машину на ручник и не сняв ее с передачи отпустил педаль сцепления (не спрашивайте зачем-сам не знаю). В результате машина, естественно, заглохла и после этого завестись не смогла, демонстрируя все симптомы севшего аккумулятора:стартер не крутил, а слегка шевелился и боковые стекла еле-еле по

Съездил на ТО и на всякий случай решил проверить уровень масла в двигателе. Выяснилось, что уровень масла превышает верхнее отверстие на щупе примерно на сантиметр. От своего знакомого я слышал, что перелив масла на сантиметр это просто ужас-ужас и эксплуатировать машину ну совсем нельзя. Вопрос: такой перелив масла, действительно настолько губителен для двигателя?

А до какого числа сдаем? И можно ли организовать вариант "перевод с карты на карту" (сберовскую)?

и как же вы вышли из положения? установили генератор от fiat 124? :yahoo: