XDIMX

Понятно. Т.е, пока у меня шланг был отстегнутый - у меня сосало нефильтрованный воздух?

На днях обнаружил под капотом болтающийся шланчик. Прицепил я его туда, где, как я думаю, он должен был быть. Помогите разобраться, что это за датчик, куда воткнут шланг?

Тут надо подумать, кто покупает б/у авто, для чего и какие есть еще варианты за такие деньги? Ваш матиз лучше и дешевле этой машины? http://autochel.ru/car/motors/foreign/hyundai/accent/details/1515915.php?full=3 Мы свой матиз тоже брали б/ушным. Жене нужен был автомат, у меня прав не было, денег было 150т.р Выбрали пятилетний моть люкс 42000 пробег АКПП за 200тыщ, плюс полтинник пришлось в банке взять кредитом. Короче, дороже 220 не продать.

Так точно! Тяжелые условия эксплуатации - жена на работу и обратно (5 км туда) по пробкам + зимние ночные прогревы. В выходные по магазинам да по гостям.

~5000,7000км. Не слежу за пробегом, Меняю раз в полгода, масло не ест. Масло Лук Люкс 5-30

Заливаю в 0,8 2 литра - по щупу масла чуть меньше серединки между мин и макс. 4л на ДВЕ заправки.

Нормально живут. Все зависит от условий эксплуатации.

90% крупных продавцов принимают АКБ в счет нового. Цена за старый может достигать 500 руб, но за нашу карманную батарейку, обычно, больше 150 не дают )))

Клиника

Уоу! Первый раз сменил? :shock: Занимайся этим каждые полгода :ok:

Хорошо отметили!

Велком к нам в клуб "Евро-2" ;) О ДА! Ни ЕГР, ни лямбды, ни катализатора :ok: Осталось модифицировать вентиляцию картерных газов - и дроссель не надо будет больше чистить :crazy:

Это я просто "нормально так" жму на газ ))) Попробую менее агрессивней - отпишусь

1,5 года на Mobil 320, пробег на нем 15000км. Залили официалы. Коробка ведет себя нормально, вроде. Скорости переключаются 2я - 35км/ч, 3я- 55км/ч, 4я- ХЗ ( :roll: не гоняю по городу :oops: ) Кикдаун нормально срабатывает, через полсекунды "тапка в пол". А как определить, что коробка перегревается? И как сказывается "жидкость масла" на её работе?

Вот здесь ремонтировался http://matizclub.net/index.php?showtopic=4204&view=findpost&p=1018021 , но передний подшипник, ими замененный, сдох через 3 месяца (хз, или сделали коряво или запчасть такая попалась) Потом подшипник этот, делал я в каком-то "гараже" около дома, сделали дешево - прожил он 2 месяца. На Завалишина 41/3 подшипник сделали хорошо, уже почти год как не беспокоит. За регулировка клапанов ни кто не брался, пришлось ехать на Ленина 2: 600р регулировка + 200р замена прокладки. Это все, больше ни куда не обращался, пока справляюсь своими силами.