impas
Участники-
Публикации
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Петрозаводск
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
-
Год выпуска автомобиля
2008
-
Регион
RU - Карелия (10)
-
Задние продольные рычаги
тему ответил в Alex-ost пользователя impas в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Прошло много лет. Сайленты есть. На осмотре предложили поменять сайлентблоки задних продольных рычагов. Может имеет смысл поменять рычаги? рычаг CA-D402 стоит 900руб. сайлентблок Gufu Parts SRM-38851 197*3=591 (CB-D201 140руб * 3=420) (полиуретан не смотрю) Но как я понимаю выпресовывать, запрсовывать, та еще работа. Не сам буду делать. -
-27-30 было 3 дня. Не завелся. Крутит, но не заводится. Свечи поменял, не помогло. Плюнул. Дождался -15, легко завелся.
-
Для начала они спросили оригинал покупать или нет. Если за х лет не было проблем с неоригиналами, то чего бы мне выбрать дороже? Типа теперь я сам виноват? :) То что зч говно выяснялось после эксплуатации. Сервис то при чем опять же? звездец. Трос порвался, в другом городе. с покупки прошло 3 недели, 400км.
-
Т.е направляющие держаться на резинкой? Но трос при движении вперед изгибается и толкает направляющую вбок(и вперед) и тем самым в конце концов выдергивает ее из резинки. Либо резинка должна быть мегаплотной. Похоже понятно. Жду реально оригинал. Предыдущий, сервис будет пытаться вернуть. Только кто заплатит за двойную установку. :ws:
-
да,старый мне показали порванный. симптомов не было. ставили новые, но при установке не присутствовал. показали упаковку и старый трос. Ну видно пыльники новые чистенькие, вряд ли подсунули. Но как порван пыльник - явно косяк при установке, ему не порваться при работе - не за что цепляться. Заказал оригинал. Дороже. Уточнил - оригинал ли?? Привезли сегодня такой же как сломанный - т.е один трос красный. На упаковке наклейка с голограммой, написано Daewoo. И направляющие также болтаются, чуть резинкой прижаты, т.е. чуть потянуть и трос будет оголен. Не взял. Сказал: Ищите оба черных
-
порвался трос. доехал на 1 до станции. сказали менять. сами купили и установили. Знал бы что надо фотографировать сразу после установки... говорят при установке не торчали, но и болтались вроде - но нахера устанавливать если понимаешь что гавно. что значит вставил и обжал? на фото видите направляющие, куда вставлять то? посмотрел видео с мир матизов. как раз говорится про долодонов,которые при протаскивании ломают направляющие и рвут пыльники. Но т.к. зч они покупали сказал им предъявлять претензию магазину.
-
проехал после замены 100км. (не оригинал) гофра в месте 1 порвана. Поясните пжл, тросики (2) так и должны торчать(т.е. оголены, а не ходить внутри втулки)? Зачем гофра? зачем втулки? Добавлю. Пока ждал ответили, что тросики оголены не должны быть. В сервисе сказали, что когда ставили, все было ок. А теперь через 100км. втулки выпали. Претензия к запчасти.
-
мкпп 0,8. 2008. поменяли тросики передач. через неделю 2я не включается с 3й или нейтралки. Т.е. в положение ставится, а дальше будто сцепление выжато. Только после остановки, потом 1я потом 2я работает. ??
-
да, так и хочу проверить. может успею до праздников.
-
защиту не поставили, пока. масло бы увидел. послушаю на нейтралке завтра.
-
непонятная запись? эх. через неделю поднимем, покрутим в воздухе.
-
косячу видимо Моя ссылка
-
Решил поменять стеклоочистители в бюджетном варианте. Почитал мнения, посмотрел тестирования. Мнения противоречивые. Думаю состояние рычагов, даже их наклон, состояние стекла имеет значения. Купил alca sf 21. Увы. На обратном проходе не чистит треугольник пассажирской щетки. И через месяц и при прямом проходе пробелы вначале. Изгибы поводка, как советовали в одном видео не помогли. Купился на рекламу Phantom - 4е поколение. Все хорошо, никаких пробелов. Пассажирский 16" длинной 410. Длинноват, но чистит замечательно.
-
прикрепить не удалось к сообщению, залил сюда: http://disk.karelia.pro/zsxev7G/ слушать в наушниках иначе не понятно. маленький файл холостые. большой в движении. менял положение тел, то в ноги то к стеклу, не знал как запишется. Где-то с 20 сек на заднем фоне дырдырдыр. 42-43 и 47-48 отчетливо слышен. Вот его не было. Это не клацанье шиповки по асфальту. p.s ссылку поправил
-
Зима близко. Делали антикор, поменяли резину, поменяли масло(HX8) и фильтр(Bosh). Выехал на дорогу и услышал новый звук. Натужное гудение, как веревку с грузом раскручиваешь, ну как-то так. Ощущение что двигатель без масла работает. Не свист, не стук. Проверил уровень, по верхней точке. Температура 80-82. Холостые как обычно. Бортовой комп ни на что не жалуется. Биения руля нет. Жена уверяет что при проверке при покупке машины, когда открывали горловину при работающем двигателе, масло было видно как плещется. А сейчас не видно. Кондиционер, гур. Какое было масло до этого не знаю. Попр