н082мо

Проблему решил. Растворитель 646 атигравий смыл без негативных последствий.

Изнутри обработал мовилем на следующий день после покупки машины.

На пороги и по низу дверей антигравий лег хорошо, полировочной пастой навел глянец и все отлично. На капоте получилось пятнами отличающимися от основного покрытия и цветом и блеском. Я думаю так вышло из-за: 1. большей площади покрытия (баллончик, есть баллончик). 2. другого угла наклона. 3. температуры капота (был теплым). С капотом я погорячился, ни кому не советую повторять мою ошибку(бампера у меня черные). Обработку порогов и дверей считаю целесообразной т.к. после года эксплуатации обнаружил многочисленные сколы на данных местах. У Матиза колеса не глубоко расположены в

После обработки прозрачным антигравием порогов и низа дверей остался антигравий, решил обработать низ капота и пластиковую деталь между капотом и бампером (не пропадать же добру). Тем более что получилось не плохо а капот у матиза расположен под большим углом и на мой взгляд должен сильно страдать от камней впереди идущих машин. Получилось значительно хуже или просто капот располжен так сказать более на виду. Решил все удалить но не тут-то было, уайт-спирит не взял даже спустя 30 сек. после нанесения. Шкурка и полировальная паста берут с большим трудом правда ручным. Подскажите, кто знает, мож