Mihej
Участники-
Публикации
119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйО Mihej
- День рождения 16.04.1982
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
-
Регион
RU - Московская область (50, 90, 150, 750)
-
Как снять плюсовую клемму с аккумулятора
тему ответил в Mihej пользователя Mihej в Электрооборудование (Matiz)
Спасибо попробую. -
Всем доброго дня, хотел поменять аккумулятор но плюсовая клемма прикипела насмерть, попытка силового решения вопроса привела к надлому клеммы аккумулятора (штыря). Может кто подскажет чем можно отмочить чтобы снять, ВД или еще что?
-
Одиночный удар при торможении и трогании
тему ответил в Mihej пользователя Mihej в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Спасибо бум стараться. Не по теме но все же, заодно поменял пальцы на суппортах на газелевские, сказать что я офигел значит ничего не сказать тишина как будто новая машина, респект челу который это придумал. -
Одиночный удар при торможении и трогании
тему ответил в Mihej пользователя Mihej в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Нет сервсу не доверю, сам все сам!!! -
Одиночный удар при торможении и трогании
тему ответил в Mihej пользователя Mihej в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
в общем нашли сорванную резьбу на креплении переднего стабилизатора, резьба сорвана на гайке. Кто подскажет получиться рассверлить ее и нарезать резьбу на болт побольше? -
Одиночный удар при торможении и трогании
тему ответил в Mihej пользователя Mihej в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Спасибо всем ответившим, опоры залезу подтяну, шаровые проверю хотя чет не верится что померли за 5тыс, а как можно проверить если это суппорт? или просто купить ремкомлект и поставить? -
Доброго всем времени суток уважаемые. Может у кого было подобное, при интенсивном трогании с места и торможении возникает одиночный удар в районе переднего правого колеса. При чем не сразу а как бы с небольшой задержкой в пол секунды, и иногда при проезде неровностей. Нижние рычаги и колодки поменяны 5тыс км назад. Поиск юзал свой стук не нашел, так что выручайте.
-
Судя по этим данным у меня все в поряде, мож одна форсунка льет на холодную? Попробую помыть и посмотреть на стенде.
-
Упс сории давно не заходил. Ошибка так и не устранена, езжу пока так.
-
Жаль, в будни для меня проблематично. Будем пытаться починить здесь. Если не трудно подскажите, я правильно думаю что загнулся катализатор, и придется либо новый покупать, либо прошивать под евро2, либо ставить обманку. Или все таки датчик может глючить? Спасибо.
-
Вот скрины сделал Вот 1 лямбда на холостых на прогретом двигателе . Это 2 лямбда в тоже самое время Это первая на ходу А это вторая в тоже время Походу обзац катализатору.
-
Кто подскажет на второй лямбде тоже напряжение должно меняться в пределах 0.1-0.9 вольт? У меня разница между перепадами сотые доли вольт.Если смотреть на сканере получается почти прямая. Ну и на ходу получаются небольшие горбы от 0.45 до 065 вольт.
-
Кокакола рулила не долго, наконец то дошли руки и я поставил лямбду с подогревом. Субъективно стало лучше, пропали провалы и машина поехала порезвее, но ошибка 0172 не ушла теперь сижу и думаю может это и не лямбда была. Напряжение на ней меняется как и положено. Да и ошибка появляется когда я завожу холодную машину. Куда дальше копать? У кого есть какие мысли?
-
Спасибо всем ответившим, но пока вопрос установки нового датчика откладывается. Кокакола рулит!!!
-
Кто подскажет куда лучше плюс от обогрева посодить, где удобнее всего?