Alexander_Sevas

Привет. Рейка с ГУР. Залез под машину, на гайке потеки жижи. Пробег 12 000. Можно что то поделать? Имеет ли смысл жижу слить и что то заменить?

Залез я под машину на яму на выходных. Визуально не смог определить дефекты подвески. Отметил только то, что продольный рычаг подрамника с левой стороны короче правого на 2 мм. Это при условии, что они полностью идентичны мм в мм были при изготовлении. Сзади на яме тоже все выглядит ровно. Надо на подъемнике смотреть или вообще на стапель загонять, чтоб сделали замеры. Яма плохой способ для диагностики. Чисто визуально видно, что машина вся обработана антикором ровно и в один приход. Лонжероны без следов сварки и деформации. По кузовным элементам следы точечной сварки. В общем, все выгля

Надо сперва обмерять рычаги. Может там рычаг кривой или стойка. Не добрался на выходных до гаража. Хорошо бы на подъемнике посмотреть с линейкой и уголком. Думаю к выходным попробую повторить.

Спасибо за совет. Попробую. Я так подозреваю, после правки кастора уйдет сход?

Спрошу конечно. Но то что они в ДТП не попадали это точно. Может яма... Но как собственно в нее попасть надо было... Колеса без травм и шишек... Резина с магазина стоит... ХЗ... Буду смотреть.

Там уход из допуска 20 минут, 1/3 градуса, на глаз не заметно. Буду смотреть. Вот результат после выставления углов. Вроде, если верить граничным значениям в пределах допусков. Но много что красным. Я так понимаю левый поворотный кулак или стойка ушла.

Смотри насколько натянут ручник. И насколько хорошо работают тормозные цилиндры. Может немного подклинивает, или ржавчина на зеркале. Учитывая проблему матиза - нетормозящие задние колеса - задние должны быть совсем холодными. Ну или теплыми после торможения. У меня похожее было. Было сложно провернуть даже вывешенную машину - причина клин тормозных цилиндров после длительной стоянки. Свели насильно цилиндры - больше колеса не греются.

Тоже к этому склоняюсь. Не пойму только как оценить поврежденные элементы.

Люди в 15 году уехали на камчатку. Машина 2 года стояла в гараже. То что не было ДТП у старой хозяйки - это точно. Если только не ушатана была по пути в салон. Геометрию проверю, когда найду где ... Крылья и капот не снимались. Лонжероны без повреждений. Краска везде на болтах живая. Везде стоят точки с краской на болтах.

Спасибо. В первый раз в жизни сталкиваюсь с таким поведением.

Подскажите пожалуйста, у машины отклонение от нормы развала на передних колесах, в 20 минут. Выставить нельзя. При диагностике при выставлении схода сказали что резину есть не будет. Претензий к ходовой не было. У машины пробег 11800. Я второй хозяин. Первый точно в дтп не попадал, машина была у знакомых. Заднее левое тоже в норму не попадает. Кастор 1,5 градуса. Это для матиза нормально? Как можно такое победить? Машину ощутимо вело влево. После выставления схода пока не замечаю. Но проехал пока не много.

Привет. Приобрел я матиз МХ 0.8 2013 года с пробегом 11500. Напрягает поведение ДУТ. При пуске мотора стрелка лежит на 0. В процессе езды меееееееедленно, минут 10-15 поднимается в номинальное положение. Кто то сталкивался с таким поведением? Что стоит сделать/поменять? PS.Машина с реальным пробегом. С 15 года стояла в гараже... Не ездила.