yus26

Я посетил три плановых ТО, потом забил, они всё равно по регламенту ничего не делают. To K(at)лян Это то, в чём повороты передние стоят?

Интересно! Мне вода из омывателя лилась на ноги под руль. Значит, сзади есть ещё пластмассовый переходничок по пути трубки. Возможно, обрыв где-то в задней двери в месте, где шланги и провода ныряют в дверь через резиновый рукав. Проверьте магистраль от распылителя.

Проверь, не соскочила ли трубка, подающая воду на задний стеклоомыватель со своего места под рулевой колонкой. А пластик двери на кнопках, тоже можно самому аккуратненько посмотреть, где там тяга соскочила. Разговаривал как-то с одним из менеджеров Хропаль-Авто, тот сообщил, что у завода своеобразная политика при сбыте машин: продукция отпускалась по удобной для дилера цене, но при этом дилер обязан все гарантийные обязательства перед покупателем взять на себя и закупать все комплектующие в дальнейшем за свой счет. Не всех потенциальных партнеров завода эта схема устраивала, с этим м

Привет! Лично я забил на продавца (брал у Хропаля) и его гарантию после 2-го ТО, о чем ни грамма не сожалею. Цены на ТО по гарантии, как у взрослых, а делать по регламенту никто ничего не будет, проверено на личном опыте. Пустая трата денег. А с поломками или по мере необходимости можно на хропалевскую станцию приезжать, ребята грамотные, работают нормально, косячат редко, но бывает. Большинство замен на матизе можно делать самому машина простая, как барабан. Удачи!

ВДВ Вам в помощь! Там всегда куча предложений.

Приветствую сочинских матизоводов! Коллеги, подскажите, где у вас на побережье, в Туапсе или в Сочи можно приобрести подшипники передних ступиц, а затем поставить их? Нахожусь сейчас в Лазаревском, сюда доехал с остановками и неспешно, сильно греются передние ступицы, особенно правая, похоже умирают подшипники. Не знаю, доеду ли обратно :shock: продиагностироваться бы у нормального спеца. Что посоветуете, камрады?

Пишу здесь: тот, который на 65... заблокирован, на 24... принадлежит другому человеку 8) 1/2 off: А так, вообще, ассортимент у них хороший. Вот только смотреть надо на поставщика детали, попадается брак. Сам попадал на говенные нижние рычаги, которые вернул через месяц, а подшипники не оригинал брать у них вообще не советую, можете влететь на замену балки, как случилось у меня :laugh:

Благодарствую! Поиск по сайту это нужное дело, но я спрашивал про действительно работающие телефоны :lol:

После внеплановой замены освободилась задняя балка с продольными рычагами (в сборе), т.к. есть задиры на оси ступицы, отдам в умелые руки желающему восстановить ступицу (сварщик-токарь) либо применить в качестве шасси садовой тележки либо прицепа :) Также лежит, жалко выбросить, отработавшая своё рулевая рейка с ГУРом, на нёй новенькие рулевые пальцы...

Привет всем участникам! Не подскажете, какой телефон(ы) у магазина, торгующего запчастями около медучилища, "Азия-Моторс", по-моему, называется?.. А можно на приём записаться? Клапана не регулировал давненько... Да и компрессию бы посмотреть (ужаснуться)...

Привет ставропольским владельцам Матизов! Буду рад познакомиться, обменяться опытом. Мой матиз - один из первых в городе, с весны 2004... пишите, если что на yus(at)mail15.com

Хочу добавить к вышесказанному, что данная проблема не лечится только заменой фильтра, это проверено лично. Заметил данную проблемку после установки фильтра NIPPARTS, грешил на него, на днях поменял масло, установил польский FILTRON - ситуация заметно улучшилась, но через раз все же по утрам или вечером лампочка все же попыхивает... Видимо, проблемка комплексная.

Хотелось бы добавить в данную тему еще одно "больное место" по пути воды к заднему стеклу от насоса бачка омывателя. У меня именно такой опыт. Началось внезапно после холодов:) При попытке помыть заднее стекло наблюдался поток омывайки, стекающей по переднему бамперу у правого колеса... Вскрытие подтвердило догадку - от насоса подачи воды отходит небольшой кусок шланга, который прерывается почему-то в очень неудобном месте, прямо под ухом верхнего крепления бампера. Оказалось, что снимать грязеотражающий кожух на арке правого колеса не нужно, а трубку видно под фарой, там она через пластм

Фара крепиться на трех винтах, чтобы открутить третий надо снять накладку пластиковую над бампером (она на 4 винтах соотв. сверху). Боюсь с моторчиком корретора будет проблема - фара у нас вообще-то практически неразборная -спереди плексовый колпак на защелках и клее, сзади только отверстие под лампу, так что добраться до моторчика вряд ли получиться без снятия прозрачного колпака...