Чубатый

Серега! Извини,может втюхался не в тему:давно не выходил на форум. Может подскажешь про перемычку при переходе с 95-го на 92 у литрового матиза. Где-то эта тема обсуждалась.И вообще: она есть на литровом? Заранее спасибо, Владимир.

Максим,прошу совета. Матиз 1,0. Загорелся чек на панели.Комп показывает ошибку датчика положения распредвала.Сбросили ошибку.Включаю двигатель-чек горит.Выключаю,включаю снова-не горит.И так несколько раз в день.По совету електрика меняю датчик распредвала, результат тот же.Но на новом датчике номер с выключением-включением не проходит,чек горит постоянно.Вернулся на старый датчик и так продолжаю ездить.Но самое неприятное:вырос расход топлива до 10 л.Так может дело не в датчике, а в распредвалу? Заранее благодарен,Владимир

Ищу пульт управления стеклоподъемниками на левую водительскую дверь Матиз 1,0 Бэст. г.Белая Церковь,тел-н 09801289пять4

Тюнинг на Auto.aukro.ua такая пленка без проблем.Стоит 299 грн.

Я поступаю проще:вот уже в третьей машине на дно резиновых ковриков кладу вырезанный по форме прорезиненный ковролин. Он набирается влаги, вечером в гараже на ночь вывешиваю на прищепках и к утру, если не совсем сухой, то чуть влажный. В машине всегда чисто и аккуратно.И плюс еще под сиденьем щеточка,стряхивать грязь.(Это из личного опыта)

А я в бачек для омывайки по ошибке залил антифриз. Можно ли удалить жидкость не снимая бачка ?

Может и от корейца.У меня в Киеве друг заказал и мне переслал,так,что извините.

Я забил на эксперименты с фильтром,поменял т.н."жабо"с китайца.У него не отверстия,как на Матизе,а решетка. И намного больше площадь забора наружного воздуха.Ну,и плюс дефлекторы на боковых окнах.Сейчас у нас пора дождей,пока результат ощутимее.

У меня тоже стоят дефлекторы,но с приоткрытыми окнами пропадает смысл салонного фильтра.Запахи все равно попадают в салон. Был бы кондер,проблемы не было бы.Я думаю, может поставить дополнительный вентилятор на обдув переднего стекла?

Матиз Бэст без кондера.Поставил салонный угольный фильтр от Пэжо 607.Отрезал сколько нужно, установил.Да,эффект классный,но до первого дождя:запотевание лобового стекла вентилятор в крайнем положении не устраняет.Очень жаль,пришлось снять.Может кто подскажет другое решение? И дело не совсем в выброшенных деньгах,просто с фильтром здорово.Особенно в хвосте Камаза.

У меня тоже Матиз без кондея.Но я купил угольный салонный фильтр с Пэжо-607,вырезал р-ром 140х110,оклеил по периметру поролоновой самоклейкой и с небольшим натягом вставил на выходе вентилятора.Потом поставил на место гофру.Все было прекрасно до наступления дождливой погоды.Сразу заметил,что плохо стало обдуваться лобовое стекло.Даже на 4-й скорости вентилятора.Снять не долго и все стало нормально обдувать, как и прежде.Ну не снимать же перед каждым дождем.Так и езжу по-старому,только спалил деньги на фильтр.

У меня тоже каяба,а ,простите, что такое лифт передка?

Что значит оцинковать? Сложная технология или прямо в гаражных условиях? Спасибо.

Со смазкой и давлением понятно,а в каком положении: лежа или стоя?