Сибиряк

Когда закрылся Транссервис, я почти год искал нормальные заправки. Остановился на Сибнефти, заправляюсь исключительно там начиная с ноября 2012 года, а с лета 2013 лью исключительно 92 прайм. Не знаю, может это чисто психологически, но когда начал им заправляться, мне показалось, что движок ровнее работает. Расход уменьшился на 0,3 литра, но это все в пределах погрешности измерений. Так что не знаю, хорошо ли, но то, что не плохо - это точно.

SA.ru Все очень просто. Открываете 2ГИС, выбираете рубрику "шины / диски" и просматриваете все магазины. Наш размер - R13, 4*114,3, dia 69.1, вылет 45. По моему опыту - (не реклама, с ними имел дело либо я сам, либо близкие знакомые) Колесити, Автообувь, Шиноман, Сибирь-Колесо вполне пристойные магазины. Можете доставку заказать, можете самовывозом воспользоваться.

Не совсем понятно, что Вы имеете ввиду. Киньте, пожалуйста, фото, тогда и подсказать проще будет!

1. Масло моторное. Цена зависит от того, какое масло Вы покупаете. 2. Фильтр масляный. Цена 189 рублей (здесь и далее - цены АвтоКореи, майские, магазин на пересечении Никитина и Есенина). 3. Фильтр воздушный. Цена 243 рубля. 4. Фильтр топливный. Цена 182 рубля. Я топливный фильтр менял с интервалом 20 тысяч. 5. Свечи - по необходимости. Мое мнение - свечи должны работать тысяч 20, но сам из-за плохого бензина угробил как-то комплект за 6 тыс км. 6. Масло в коробке - тоже по необходимости. На механике (мое мнение) интервал замены тысяч 20-30. 7. Колодки - по необходимости. Передние 523 р

Действительно, странный вывод. Любой механизм нужно обслуживать, это факт. На мой взгляд, трудоемкость и стоимость обслуживания МКПП и АКПП сопоставимы, поэтому это не критерий. Да, ремонт АКПП стОит дороже, но до этого ремонта еще дожить надо. Мне кажется, что главным аргументом должно стать собственное желание - вот мне не нравится автомат, поэтому я всегда рассматривал (и наверное буду рассматривать) механику, мне так комфортнее. Много факторов. Качество самих дисков, стиль езды... На Матисе я заменил сцепуху при 40 тысячах, но у меня зашумел выжимной. Он бы еще прошел тысяч 10, с гудящи

Есть знакомый, который кузовщиной занимается. Ценник говорят адекватный (сам у него ничего не делал), делает хорошо, но не все. Территориально - в районе городского аэропорта. Если надо, могу переговорить.

Срочно проверьте уровень антифриза! Ваша версия неправильная, вода из атмосферы физически не может в салон попасть кроме как через открытые форточки. А стекла затягивает? Если да, то это еще один аргумент "в пользу" радиатора отопителя. Не ждите весны, проверяйте сейчас. Если антифриз ниже минимума - все, стоп поездкам. (или залить дистиллированную воду и короткими перебежками до места ремонта). Если же уровень его снижается несущественно, то контроль ежедневный, с ремонтом не затягивайте! Не далее как в конце октября поменял у себя печку. 5 лет прожила родная, потом потекла. Менял сам, для з

Хотя - если "т.е. текло пока тепло было" - большАя доля вероятности омыватель.

Впереди справа - это где? Если снаружи - то бачок омывателя и / или трубки от него. А если под ноги переднего пассажира - печка.

А "Первомайский" - это где? А то промывка инжекторов актуальна.

Да ,похоже на то, что я и говорил - соскочил патрубок. Можно попробовать на гарантийку съездить. Вам сигналку дилер ставил? Если да - тогда езжайте. Если нет - тогда они могут завыпендриваться, сказав, что это установщики сигналки патрубок на место не поставили, когда панель снимали. Но попробовать стОит.

Всем привет! Не далее, как в прошедшие выходные менял у себя радиатор отопителя, поэтому в вопросах, касающихся отопления, стал профи :crazy: Если не дует из регулируемого дефлектора (не тот, который на стекла), то скорее всего выскочил патрубок воздуховода. В этом случае нужно снять панель, можно не до конца, не снимая руль отодвинуть ее назад и воткнуть выпавший патрубок на место. По времени - снять-поставить панель можно часа за 3, воткнуть патрубок - секунды за 3. Не уверен, но может быть попробовать какую-либо из поз кама-сутры и подлезть из под панели рукой.

6-я зима у моего впереди. Первые 4 не утеплялся. В прошлую зиму картонку поставил. Эффект -печка быстрее раскочегаривалась и только.

Попробуйте узнать про тросики в магазине "ким-гараж" на перекрестке Есенина и Никитина, я колодки недавно там покупал, при мне мужик тросики брал, причем сел в Матиз довольно свежий. Ценник, кстати, у них весьма гуманный, сравниваю с "Корея-авто" на проспекте Дзержинского. А на рынке - это где? И что там вообще еще можно найти для нас?

Алексей, а сколько ГРМ пробежал? Я тут сдуру решил, что у меня ролик зашелестел (52 тысячи), ну и поменял и ремень и ролик. Ремень идеальный, еще столько же наверное проходил бы, а в ролике небольшой люфтик был. Зато теперь сделал легкой проверку состояния ремня.