Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

sibarit

Участники
  • Публикации

    223
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Город
    Samara
  1. Прикупил наконец литые диски реплику и надел на ни же свежекупленные зимние Brigestone 165/70r13 теперь буду и зимой на литых. Осталось дождаться холодов и переобуть машину.

  2. sibarit

    Проект М300

    Если покупать как единственный авто, то за такие деньжищи однозначно выбрал бы Сандеро. Если нужен именно малыш и с деньгами напряга нет, то Сузуки Джимни, нам же нищуганам-любителям Матиза остаётся только он родной. Древний, ущербный, удешевлённый донельзя, но зато относительно дешёвый. Хотя что это я? Ведь все мы купили Матиз именно из-за любви к его незабываемому дизайну и суперсовременной конструкции и начинке, а не из-за банальной бедности! Всё исключительно из любви к прекрасному. :))))))
  3. Откатал три полновесных сезона на 165/70R13. Прошлый понедельник окончательно убил одну из покрышек. Посему проикупил комплект новых Kleber Viaxer 175/65R13. Катаюсь, доволен. Просто нормальная новая резина. Размер подошёл.
  4. Я написал "первыми в своём классе". И только это имел ввиду. Т.е. что прогресс добирается до недорогих машин, а потом придёт и к нищуганам - владельцам таких машин как наши. Так что КАДИЛЛАКИ Ауди и Лексусы тут ни при чём. Возражение не прошло :)
  5. Понял, сапсибо. Буду искать реле. Т.к. хочу именно поменять все возможные лампы на диоды. Габариты, стопы, подсветку номера и салона сменил, осталось в приборку залезть и поворотники поменять. Кстати Alfa Romeo в своей новой модели применит диодный ближний свет, грозятся, что сделают это первыми в своём классе. Прогресс не стоит на месте!
  6. А будут ли светодиоды корректно работать со стандартным реле поворотников? В продаже и в каталогах встречал спецреле для светоидиодов, действительно замена реле необходима?
  7. По поводу первого. Суровая зима бывает не только в России ибо Россия ещё далеко не весь мир. Есть ещё Аляска и Канада к примеру. Почему то там не боятся ездить на машинах с АКПП. Да и наши северяне на б/у праворульках вполне себе катаются. А уж всё время плохо ехать на МКПП боясь когда нибудь вдруг встать с АКПП.... это уже из прошлого. Вспомните сколько лет уже автоматической коробке всё уже давно отлажено и исправлено за эти десятилетия. Мне АКПП нравится, вариатор и DSG тоже, но последние два больше подходят любителям "агрегатных замен" случись чего, а старый добрый автомат можно перебрать.
  8. Если подфартит и я сменю Матиз на что то иное, то однозначно не буду брать машину с МКПП. Хватит, накатался за многие годы. Однако при всём моём уважении к прогрессу выберу именно АКПП, т.к. перспектива агрегатной замены в случае поломки вариатора меня не устраивает. Кстати AUDI так и не расширила гамму своих вариаторов, а переключилась на DSG, видимо дофига ещё недостатков у CVT раз немцы предпочли другой путь. Хотя DSG в большинстве сложных поломок тоже меняется целиком, в отличие от старой доброй АКПП которую смогут перебрать в любом более менее современном сервисе, и ремкомплекты почти на
  9. Прочитал обзор Авторевю. Впечталение стало более отрицательным. Выпускать машину в 21 веке с АКПП в планах? Видимо финансовые дела у GM действительно швах. На запуск массовой городской машины с автоматом не хватило средств. Значит следует ожидать в будущем только старый убогий 4-ступенчатый агрегатю На утановку нового они теперь денего точно не найдут. Машина стала весить ещё ближе к тонне, а будет слабый двигатель с 4-ступенчатой коробкой. Размеры выросли. Значит протискиваться станет сложнее. Если так, то лучше Getz или тот же AVEO. Видимо правы журналисты, продажи следует ожидать такие же ф
  10. sibarit

    Форсунки

    Поднимаю тему . Ещё раз прошу, сообщите пожалуйста номера неоригинальных форсунок Bosch. Или это чья то личная коммерческая тайна, упоминание о которой случайно просочилось в форум для непосвящённых? :crazy:
  11. Прошёл год. С тех пор пробка подорожала уже до 65 рублей. Кстати есть в продаже и подогреватели 220v норвежской фирмы Defa модель 411132 иногда обозначается просто как Defa 132. Стоит по разному, от 2400 и выше, может где дешевле найдёте. К ней нужен ещё пучок проводов внутренний, для подкапотного пространства и удлинитель, всё за отдельную плату, но можно и самому изготовить. На сайте Defa коротко и ясно указано как этот подогреватель устанавливается в то отверстие, от которого Вы искали пробку. Так что ничего мерять и подгонять не придётся. Хотя скоро уже и эта зима кончится. Надеюсь.
  12. Скажем так. Оригинал от 7500 р в закупе обычно, а неоригинал мне предложили по цене от 1900 до тех же 7500. Самое дешёвое БОР и Китай, то что подороже вроде как Glaverbel с расплывчатым пояснением "европейское". Я скорее всего поставлю БОР. При всей нелюбви к отечественному качеству Китай недолюбливаю ещё больше. Хотя продавец нахваливал именно его как самое царапиноустойчивое. К тому же БОР давно уж принадлежит иностаранцам, надеюсь они следят за качеством стекломассы. Autooyna - в топку. Я это собственно и хотел сказать.
  13. Этим то и интересен вопрос. ДИАЛОГ СКВОЗЬ ВРЕМЯ! :) Пора по моему прикрывать тему уже всё обсосано.
  14. По стеклу. Вариантов море. И о всех них достаточно информации, в том числе и у фирм которые занимаеются поставкой и установкой. Есть китай, БОР, Польша и.т.д. Выбирать Вам. Моё мнение - за оригинал переплачивать не стоит. А уж если Вам предложат узбекский оригинал "Autooyna" кажется, то тем более. Корейский GMDAT явно качественнее. В принципе его обычно и предлагают, но поторяю переплачивать за оригинал нет смысла. ИМХО конечно же.
  15. sibarit

    175/70R13

    Влезло и не затирает вроде. Уже 3 сезона на одной и сезон на второй. А про покупку Матиза в теме про шины вопрос к чему вообще? Или Вы самого себя спрашиваете? :?
×
×
  • Создать...