Бряхня! А точнее это было уже так давно, что уже почти не правда. Даже на древнем Кайроне двигатель корейский, но на базе Мерседеса. Новый Актион уже ничего общего с Мерседесом не имеет, кроме идиотских колесных болтов, не с конусом а со сферой - мерседесовские штучки. Коробки, в основном, австралийские (всегда неудачные), иногда корейские. А потом не надо забывать, что новый Актион - автомобиль абсолютно новой компоновки для Санйонга. Это первый у Санйонга джип (ну или кроссовер - как угодно) без рамы, основной привод передний (а не задний) с поперечным (а не продольным) расположением двигате