пинчер 0 Опубликовано: 16 августа, 2008 Share Опубликовано: 16 августа, 2008 привез в ремонт на северный маршалл, кореаны уже закрылись завтра буду искать з/части. по словам мастера работавшего с корейцами гены на матизах 30 тык и надо менять, правда ли? было у кого подобное? во что встал ремонт или замена. Замена гены только с подъемника со снятием одной подушки движка по другому можно? заранее сенкс! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SooL 0 Опубликовано: 16 августа, 2008 Share Опубликовано: 16 августа, 2008 Генератор умер Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bud 0 Опубликовано: 16 августа, 2008 Share Опубликовано: 16 августа, 2008 Сегодня чинил генератор в 50 метрах от Кореаны, следующий поворот после Кореаны, если ехть по Бестужевской. За ремонь моста взяли 1800 рубл. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dezi 0 Опубликовано: 17 августа, 2008 Share Опубликовано: 17 августа, 2008 Сегодня чинил генератор в 50 метрах от Кореаны, следующий поворот после Кореаны, если ехть по Бестужевской. За ремонь моста взяли 1800 рубл. значит был рядом и не заехал???? ну ладно ладно :) :) :) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bud 0 Опубликовано: 17 августа, 2008 Share Опубликовано: 17 августа, 2008 значит был рядом и не заехал???? ну ладно ладно :cry: :lol: ;) угу, был! Но времени забежать небвло... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пинчер 0 Опубликовано: 17 августа, 2008 Автор Share Опубликовано: 17 августа, 2008 в смысле чинил? сам? у меня от ремонтников информация что ремонтные ходят недолго...типа лучше новый а новый 7300р в кореане под заказ, т.к. нигде нет + 2200р за работу по замене хотят итого 9500р я ппц в шоке :lol: :cry: да забыл сказать что лампочка так и не загорелась... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shish 0 Опубликовано: 17 августа, 2008 Share Опубликовано: 17 августа, 2008 У меня лежит генератор с моего беста, прошел 14-15 тысяч. Рабочий. Себе поставил более мощный. Соответственно родной генератор продаю за 3 штуки. Он такой же как и на 0.8, разница лишь в шкивах. На моем 4-ручьевый, на 0.8 - трехручьевый. Шкивы переставляются при помощи шестигранника на 8 и накидного ключа на 24, чтобы отвернуть гайку крепления шкива. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пинчер 0 Опубликовано: 18 августа, 2008 Автор Share Опубликовано: 18 августа, 2008 шкивы где брать? и на сколько его хватит (в смысле гены) если мой на 32 сдох то на твоем еще полгода кататься и опять в ремонт? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shish 0 Опубликовано: 18 августа, 2008 Share Опубликовано: 18 августа, 2008 (изменено) Шкив со своего свинчиваешь. На сколько хватит ... хе-хе вопрос риторический, я не проверял ))). В теме про генераторы есть те у которых он сдох на первых тысячах километров, а есть и те кто до 60-ти откатался, но всё равно сдох. У бати (на STD 0,8 ) на 25 помер в отпуске и я имел не так давно удовольтвие на выходных накатать две тысячи километров везя ему новый генератор в лес. Так что тут лотерея. Купишь новый - та же лотерея. Диодный мост родной менять можно, но не выгодно, мост две штуки стоит + его отпаивать надо. Изменено 18 августа, 2008 пользователем Shish Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bud 0 Опубликовано: 13 сентября, 2008 Share Опубликовано: 13 сентября, 2008 Сегодня чинил генератор в 50 метрах от Кореаны, следующий поворот после Кореаны, если ехть по Бестужевской. За ремонь моста взяли 1800 рубл. вот их контакты: Бестужевская, 54 тел. 8-921-364-98-34 При слове "МАТИЗКЛУБ" обещали делать скидки! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ната-СПб 0 Опубликовано: 16 октября, 2008 Share Опубликовано: 16 октября, 2008 Вчера муж возил на ремонт генератор в Маршал- отдали 3000+гарантия 3 мес. поменял генератор он мне сам. а отъездила на генераторе почти 56000, сдох диодный мост. Звонила официальному диллеру-так они за генератор 9570 запросили+3970 за замену. В мастерской сказали-что генератор-болезнь матиза- а отремонтированные говорят дольше ходят чем новые- так как у новых заводской брак идет. :) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Злая белка 0 Опубликовано: 30 июня, 2009 Share Опубликовано: 30 июня, 2009 Здравствуйте! Сразу извиняюсь, если плохо пользовалась поиском :roll: Темы «На холостом ходу начинает загораться лампочка "аккумулятор"» и «Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!» изучила!, поскольку проблема та же – на холостом ходу загорается лампочка, при нажатии педали газа – проходит (2006 г, МКПП, 20 тыс. пробега, кондиционера нет :laugh: )… Вопрос в следующем: Если кто недавно занимался этой проблемой, подскажите, пожалуйста, проверенные (!) автосервисы в Выборгском/Калининском районах СПб (живу между пл.Мужества и Лесной), а то боюсь нарваться на недобросовестных мастеров, а я ведь ничего в этом не понимаю и собираюсь отдать последние деньги на ремонт, а также где можно приобрести новый генератор, чтобы опять же проиграть в цене… Заранее спасибо! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aramis 0 Опубликовано: 1 июля, 2009 Share Опубликовано: 1 июля, 2009 Здравствуйте! Сразу извиняюсь, если плохо пользовалась поиском :roll: Темы «На холостом ходу начинает загораться лампочка "аккумулятор"» и «Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!» изучила!, поскольку проблема та же – на холостом ходу загорается лампочка, при нажатии педали газа – проходит (2006 г, МКПП, 20 тыс. пробега, кондиционера нет :laugh: )… Вопрос в следующем: Если кто недавно занимался этой проблемой, подскажите, пожалуйста, проверенные (!) автосервисы в Выборгском/Калининском районах СПб (живу между пл.Мужества и Лесной), а то боюсь нарваться на недобросовестных мастеров, а я ведь ничего в этом не понимаю и собираюсь отдать последние деньги на ремонт, а также где можно приобрести новый генератор, чтобы опять же проиграть в цене… Заранее спасибо! До 20 тыс км пробега - это гарантийный случай, если машина нагарантии, если же нет - знаю лишь сервисы на Седова и Ольминского. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Indi 0 Опубликовано: 1 июля, 2009 Share Опубликовано: 1 июля, 2009 Здравствуйте! Сразу извиняюсь, если плохо пользовалась поиском :laugh: Темы «На холостом ходу начинает загораться лампочка "аккумулятор"» и «Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!» изучила!, поскольку проблема та же – на холостом ходу загорается лампочка, при нажатии педали газа – проходит (2006 г, МКПП, 20 тыс. пробега, кондиционера нет :lol: )… Вопрос в следующем: Если кто недавно занимался этой проблемой, подскажите, пожалуйста, проверенные (!) автосервисы в Выборгском/Калининском районах СПб (живу между пл.Мужества и Лесной), а то боюсь нарваться на недобросовестных мастеров, а я ведь ничего в этом не понимаю и собираюсь отдать последние деньги на ремонт, а также где можно приобрести новый генератор, чтобы опять же проиграть в цене… Заранее спасибо! В прошлом году у меня тоже умер генератор. Покупала диодный мост в кореане, там же и генераторы есть. Меняли своими силами, нашли электрика, он сказал что пайка на родном гене жуткая, вот и сгорел. На новом мосте все сам еще подпаял и сказал что теперь будет служить вечно :roll: К сожалению сервис подсказать не могу, хотя тоже в данных районах обитаю :laugh: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Злая белка 0 Опубликовано: 1 июля, 2009 Share Опубликовано: 1 июля, 2009 Aramis, эх, далековаты вроде сервисы, но все равно спс за инфо P.S.к сожалению без гарантии :evil: Indi, спс за инфо, будем искать рукастого малого :( Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shish 0 Опубликовано: 1 июля, 2009 Share Опубликовано: 1 июля, 2009 У меня есть генератор исправный на продажу http://matizclub.net/index.php?showtopic=26127 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Случай_но 0 Опубликовано: 2 июля, 2009 Share Опубликовано: 2 июля, 2009 В прошлом году сдох мост (30 тыс. км), припаяли где-то на Обводном задёшево - через неделю меняли в "Кореане" полностью. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
giulia 0 Опубликовано: 24 июля, 2009 Share Опубликовано: 24 июля, 2009 Пробег всего 6700. Вот по гарантии поменяли вчера диодный мост генератора на Седова. Если без гарантии, стоило бы где-то чуть больше 2000 р. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим Владимирович 0 Опубликовано: 24 июля, 2009 Share Опубликовано: 24 июля, 2009 Пробег всего 6700. Вот по гарантии поменяли вчера диодный мост генератора на Седова. Если без гарантии, стоило бы где-то чуть больше 2000 р. Простите, но Вы уверены, что генератор вышел из строя? Вы уверены, что выход из строя вызван пробоем диодного моста? Это Вы подсказали сервисменам, что у Матиза часто горят мосты или они сами Вам сказали о причине неисправности? Как проявлялась неисправность генератора? Вы проверяли наличие и натяжение ремня генератора? Я к чему задаю эти вопросы, бывает ослаб ремень, загорелась лампочка, автомобиль пригоняют в сервис да еще и говорят о том, что наверное это сгорел диодный мост. Подтянуть ремень и заменить диодный мост - в разную денюжку выходят. А то, что по гарантии, так публичное подтверждение вашего диагноза может быть маркетинговым ходом сервиса. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
giulia 0 Опубликовано: 24 июля, 2009 Share Опубликовано: 24 июля, 2009 Я ни в чём не уверена. В этом я, к сожалению, вообще ничего не понимаю... про диодный мост сказали в сервисе. Ехала себе спокойно. Солнце светило в спину, поэтому на панели я ничего не видела, высвечивалось там что-нибудь или нет... Сначала заглохла магнитола. Через минуту машинка стала как-будто чихать и вибрировать. Остановилась (ехала в пробке) и завестись уже не смогла. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Komandir4 0 Опубликовано: 24 июля, 2009 Share Опубликовано: 24 июля, 2009 (изменено) "Профилактировал" гену по примеру _Бонифация_ » по теме "Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!" Там же я думаю и отремонтируют, жаль телефона их у меня нет. Изменено 24 июля, 2009 пользователем Komandir4 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
phormula 0 Опубликовано: 24 июля, 2009 Share Опубликовано: 24 июля, 2009 В прошлом году сдох мост (30 тыс. км), припаяли где-то на Обводном задёшево - через неделю меняли в "Кореане" полностью. "Где-то на Обводном" и предыдущий пост "Обводный 40". Эту случайно не одно и то же место??? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Redalert 0 Опубликовано: 25 июля, 2009 Share Опубликовано: 25 июля, 2009 На Седова 12 по гарантии меняли мне генератор, точнее мост. Причем сам участвовал при его диагностике. По гарантии бесплатно, а так стоило бы чуть дороже 2000 р. Но в этом случае я бы просто поставил новый Mando, если честно, а не перепаивал мост. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серж_ф 0 Опубликовано: 13 августа, 2009 Share Опубликовано: 13 августа, 2009 На днях сдох Ген. Нашёл контору со стендом Рижский пр. 37, тестером проверили по отдельности - всё работает (вид идеальный). И только на стенде под нагрузкой выдал неисправность. Реле проверяли отдельно - рабочее. Методом исключения заменили диодный мост - заработало на ура. Поставили что осталось: TRANCPO DR9410 2300руб. что-то про такой не слышал (залит хорошим слоем чёрным лаком) 1200 снятие - установка, 500 замена. Итого 4000 руб. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nik-Sveta 0 Опубликовано: 11 сентября, 2009 Share Опубликовано: 11 сентября, 2009 Ребят, подскажите пожалуйста, где в Купчино можно генератор поменять? Загорелась лампочка аккумулятора...надо срочно чинить мотю! И подскажите сколько я смогу проехать на машинке в таком вот состоянии? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас