Snake68
Участники-
Публикации
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
-
Регион
UA - Одесская область
-
В коробке все красиво: на заведенной в нейтралке посередине. А тормозной-то при чем? Толкания есть и в нейтралке/парковке, а там на педаль не давишь... А может такой эффект быть от неудачно настроенных клапанов? Мало ли, контрогайка распустилась..?
-
Если есть возможность, помогите, пожалуйста советом. Одесса. Матиз 0,8 АКПП, 07гв, 90тыс. Итак, потекло масло из движка. Загнал к гаражному мастеру (не богат... да и чел с руками...). Оказалось, что сальник задний и передний. Уже черт с ним, раз коробку и так и так снимать, поменяли все 3 сальника. Попутно решили открыть клапана посмотреть и увидели, что они вскорости подгорят. Тоже заменили (0,15/0,32). Раньше ездил на Motul 5w30. Его не оказалось, сменил на Addinol 5w30. Попутно по регламенту поменяли ремень ГРМ с роликом. Где-то неделю я ездил в эйфории, что все хорошо (двиг протекал мес
-
Не вскрывая. Точно знаю: 1. на цене не отразилось 2. спрашивал. Снимать - снимали, но не кололи. Показал какой-то полу-самопальный стенд, который шота вдувает компрессором, и куда-то может шота закачивать помпой - ну, под разные задачи типа. Видимо подошли с душой, да и по разговору чувствовалось, что оба (их там больше, но я имел с главным дело(баксы давал да и он самый ум) и с его подручным коробочником, который сопссна и делал всю грязную работу, когда "ум" принимал решение) хлопцы понимают шо делают. И по разговору, и по кучам всяких потрохов начиная от лексусов и бумеров и заканчивая (
-
Седни позвонили, сказали: "можно попробовать забрать, покататься". Странная фраза чессказать... Завтра узнаю, что они имели ввиду :oops: Шо сказать... Забрал. Отъездил километров 40-45. Вроде все стало как раньше. Сказали, что вымыли кучу грязи из гидроблока, и припугнули, что следующий визит к ним будет стоить 800-1к баксов всвязи с тормозной лентой и прочим расходным барахлом. В этот раз отделался 80-тью. Что не радует, так это то, что не вскрывая коробку и гидроблок они не смогли сказать, как надолго хватит этого ремонта. Что радует - при пробеге 15 тык в год меня в общем-то устроит ес
-
И вот уже третий день матиз стоит на СТО, а лучшие коробочные (специализация их, а так и остальное чинят) умы города на вопрос по телефону "ну шо там?!" отвечают "хз, ищем...". Не, ну правильно, охрана в сутки оплачивается отдельно :D
-
Был на СТО коробочников. Долго подключались к коробке, т.к. провод от мозга не был выведен на разъем (еще хорошо что подключились, предыдущие 2 СТО говорили, что программы у них нету нужной, а дело-то, в проводке...). Потом долго думали, читали, мычали, чесали затылок. Потом ездили - показал зависания передачи. Ездили со сканером. Ошибок нет, ввсе красиво по сканеру, просто, почему-то не переключает. Один сказал "хз, с прогревом как мощность теряется. Но, может быть, и ДПДЗ (он английское сокращение использовал, я не запомнил)". Приехали. Потом, уже без меня, второй попросился и уехал сам. Вер
-
Ну, иди их разбери, специалистов этих :laugh: Сложилось субъективное впечатление, что 1-2 = глюк, а 3-2 = вроде как обычный кик-даун, т.е. "нормально".
-
С бесконтактным проще - он сам нулится при каждом зажигании и выставлять не над.
-
Ну хорошо, и что докажет этот эксперимент? мб я с работы туго соображаю...
-
"В пол" = кик-даун? Не, не пробовал... 40 это чтобы с 3 на 2 прыгнуть, да?
-
*Там не то чтобы полный бред написан, но я бы сказал "очень неточно". В принципе спорить не буду, по мне, так хоть три или четыре :laugh: Мне над шоб ездила, а чего починить мне и на работе найдут и без машины :laugh: *Для проверки лучше за город выехать чтобы можно было спокойно покататься и остановиться без их использования. Лучше - это да, только пока приеду - еще придется жену (ну или себя) выгуливать, чтобы остыло то, что успеет до "из города" нагреться :laugh: *Кстати еще вопрос: а уровень антифриза нормальный? коробка ведь им охлаждается. Нормальный, к сожалению... *И
-
Чтобы долго не искать по мануалу - вот, тут. Ну, а куда смотреть? Вот если не тормоза окажутся, а похоже что не они, куда ж тогда-то?
-
Присчитай гравицапу и один черт выйдет :D Да и мастера у вас есть...
-
Вот нифига я, как раз не готов быть подобным донором :-) Не знаю как у вас там, а в Одессе ремонт АКП обычно в 1 килобакс вылезает, а я шота щас, вот так сразу после ремонта и праздников и т.д. вот не готов, как бы это сказать :-)
-
Говорят у коробочников (мог неправильно понять кстати) есть стенд, куда коробка включается и думает и работает как в машине, вертится, гоняется и т.д. у меня всегда при времени проезда (или время или километры или торможения - так и не разобрался я) проявляется. Просто до работы 7км и укладываюсь, но вот когда по работе и перед работой еще в 2-4 места над заехать, то уже к концу пробега ощущаю. Пока нужна машина (больница у супруги, да и свои недальние, но неотложные дела) и никому не отдаю, собираю инфу на форуме, выбираю с какого мастера начать (открыт для предложений). Видимо со след недели