Александр М260 0 Опубликовано: 1 сентября, 2008 Share Опубликовано: 1 сентября, 2008 (изменено) Выпустили недавно, начали продавать на Украине. Длиннее, шире, выше Матиза примерно на 5-10 см в каждом направлении. Сухой:-))) вес примерно тонна. Движок вроде как новый совсем: 67 л.с., 1,1 л, 16 кл, 4 цилиндра, привод ГРМ - цепь, вроде как на весь срок службы, есть еще ремни ресурсом под 160 тык. Шины 175/63R14, клиренс 150. Подвеску описывают как жесткую (в сравнении, например, с Пиканто). Есть МКПП, есть АКПП. Цену с МКПП пересчитал с гривен по курсу ЦБ - получилось 350 тыс. руб. В сентябрьском ЗР 2008 написано, что межсервсиный пробег составляет 35 (!!!) тык. Клюква, вероятно.. Багажник аж 250 л. Хм...може хто уже знает что про этого конкурента?:-))) ЗЫ. В Россию пока не поставляется. Изменено 1 сентября, 2008 пользователем Александр М260 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Федот 0 Опубликовано: 1 сентября, 2008 Share Опубликовано: 1 сентября, 2008 Добавить к украинской цене пошлину и она зашкалит! :shock: Не вижу конкурента. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
qwerty123 0 Опубликовано: 1 сентября, 2008 Share Опубликовано: 1 сентября, 2008 Это машина на базе Киа Пиканто. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
aomming 0 Опубликовано: 1 сентября, 2008 Share Опубликовано: 1 сентября, 2008 Матизкин козырный туз - это цена. http://market.autoua.net/compare/?items=25...21761&p=all Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
well_rett 0 Опубликовано: 1 сентября, 2008 Share Опубликовано: 1 сентября, 2008 Не конкурент - хотя набор и характеристики соблазнительные. ТОлько на кртинке унего руль в бардачке ! :shock: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimking 0 Опубликовано: 1 сентября, 2008 Share Опубликовано: 1 сентября, 2008 Второй туз - великолепная пролезаемость в городе. Когда продираешься по пробкам, конкуренты остаются сзади хлопать глазами, а Матиз уходит вперед. Габариты и маневренность делают его королем города. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NoNaMe 0 Опубликовано: 1 сентября, 2008 Share Опубликовано: 1 сентября, 2008 Бугагага... Киа Пиканто можно в Москве по пальцам одной руки за день посчитать Что этот Хуиндай, что это Киа - старый, бородатый, анекдот: У нас в продаже появились ковры-самолеты, выглядят, как обычные ковры, стоят как обычные самолеты... Хоть и недолюбливаю Жигули, но я бы за эти деньги, что нибудь другое выбрал В смысле, Жигули бы и взял Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rus 0 Опубликовано: 1 сентября, 2008 Share Опубликовано: 1 сентября, 2008 (изменено) Ну есть уже подобный по габаритам и цене авто: Chevrolet Aveo (хетч). Не конкурент Матизу ни разу... Изменено 1 сентября, 2008 пользователем rus Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Флиппер 0 Опубликовано: 2 сентября, 2008 Share Опубликовано: 2 сентября, 2008 (изменено) Видел i10 в Крокусе, издалека ничего смотрится, ближе - хуже... Вообщем не айс... Вот новая Фиеста - это зачОт! :crazy: Новый Форд Ка вроде как будет на нее похож! Изменено 2 сентября, 2008 пользователем Флиппер Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Golden_z 0 Опубликовано: 2 сентября, 2008 Share Опубликовано: 2 сентября, 2008 (изменено) А новый Chevrolet Aveo очень не дурен собой!!! А i10 по моему очень на дорестайлинговый Atos Prime похож, основные линии кузова совпадают. Изменено 2 сентября, 2008 пользователем Golden_z Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ssst 0 Опубликовано: 2 сентября, 2008 Share Опубликовано: 2 сентября, 2008 Огромный плюс машинки: у нее будет дизель 3-и цилиндра. На МИМС удалось в ней и Picanto посидеть. Хундай намного лучше по отделке, чем Киа. Места много как и в наших Мотьках. И багажник порадовал: после мотькиного кажется большим. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PNC 0 Опубликовано: 11 сентября, 2008 Share Опубликовано: 11 сентября, 2008 хотя бы картинку приатачили.. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vvvvv 0 Опубликовано: 11 сентября, 2008 Share Опубликовано: 11 сентября, 2008 хотя бы картинку приатачили.. Привет! На Автосалоне видел i-Blue. Это i-10 или нет? Фоты - вот. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр М260 0 Опубликовано: 16 сентября, 2008 Автор Share Опубликовано: 16 сентября, 2008 (изменено) Оно самое.:-))) Изменено 16 сентября, 2008 пользователем Александр М260 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VadPC 0 Опубликовано: 17 сентября, 2008 Share Опубликовано: 17 сентября, 2008 (изменено) Это чудо идет на смену гетсу? ой.. а девушка идет в базе или опция? Во думал думал .... где то.... я видел эту торпуду... и ручки. Изменено 17 сентября, 2008 пользователем VadPC Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vvvvv 0 Опубликовано: 25 сентября, 2008 Share Опубликовано: 25 сентября, 2008 Это чудо идет на смену гетсу? Привет! Думаю, что нет. Учитывая, что в продаже уже есть i30, который больше Гетца и появления i10 - который его меньше, то смена Гетца будет i20. Влад. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр М260 0 Опубликовано: 25 сентября, 2008 Автор Share Опубликовано: 25 сентября, 2008 (изменено) Да, в прессе преемником Геца назыывают i20. Но судя по описаниям 20-й ощутимо больше Геца. А i10 по размерам между Матизом и Гецем, ближе к Гецу. На фото это некая модификация экологическая, блу. Обещают еще и обычные:-)) варианты. Изменено 25 сентября, 2008 пользователем Александр М260 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Midas 0 Опубликовано: 25 сентября, 2008 Share Опубликовано: 25 сентября, 2008 i20 и есть рестайлинг Гетца. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр М260 0 Опубликовано: 25 сентября, 2008 Автор Share Опубликовано: 25 сентября, 2008 (изменено) Писали, что i20 будет на другой базе, не Геца, т.е. это не рестайлинг, а совсем другое авто. Что пишут? 1. Делают 10-й только в Индии, завод HMIL, дочернее предприятие Хэнде. 2. Пока поставляют на Украину, там уже 10 продают. 3. Построили в Индии завод движков, и для 10-го будет второй бензиновый движок - 1,25 л, примерно 80 л.с. Изменено 26 сентября, 2008 пользователем Александр М260 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Celt 0 Опубликовано: 3 ноября, 2008 Share Опубликовано: 3 ноября, 2008 Купил жене i10, себе забрал Matiz. Поездил на обеих вдоволь, так что могу сравнивать) I10 однозначно превосходит матиз по всем параметрам, кроме динамики, но сравнивать механику и автомат по динамике, в принципе, бессмысленно. Ездить на I10 комфортно: очень легкий руль, хорошая обесшумка, салон немного шире по субъективным ощущениям, багажник больше да и наличие пластикового поддона под ковриком багажника радует, как и куча других мелочей (мягкий, но сильный салонный свет, мелодичный бипер при невыключенных габаритах, тахометр). Это не значит, что Matiz плохая машина - однозначно нет, но I10 не конкурент. Существенная разница в цене присутствует не просто так - она оправдана. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nastasija 0 Опубликовано: 3 ноября, 2008 Share Опубликовано: 3 ноября, 2008 Привет всем! Celt Подскажите, какая разница в цене i10, Spark и Matiz (версий с АКПП)? интересно, в Россию когда начнут поставлять эту машинку? У нас в городе нет ни одного матизика в салонах с акпп, новые говорят будут только во втором полугодии 2009, поэтому склоняюсь к покупке искорки, хотелось бы еще сравнить с хёндаем. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Celt 0 Опубликовано: 4 ноября, 2008 Share Опубликовано: 4 ноября, 2008 nastasija, здравствуйте. Разница существенная. Если матиз стоит примерно 8-10 тысяч долларов в зависимости от комплектации, то за I10 я заплатил порядка 17 000 с оформлением. Про Спарк ничего сказать не могу, поскольку не только не ездил, но даже и не видел сей автомобиль) Матиз с автоматом... ездил, причем довольно много - обкатывал теще машину. Я бы себе не взял. Даже 1,1 л хюндая маловато для автоматической коробки. Матиз с механикой очень динамичная машина, а с автоматом он не едет вообще. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dmitriy 0 Опубликовано: 4 ноября, 2008 Share Опубликовано: 4 ноября, 2008 Огромный плюс машинки: у нее будет дизель 3-и цилиндра. Этот дизель у нас толком не знают и не умеют обслужить - увы Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
qwerty123 0 Опубликовано: 5 ноября, 2008 Share Опубликовано: 5 ноября, 2008 Celt 17 тыс. $ за I10!?!?! Вы видимо большой поклонник марки Хундай вцелом и I10 в частности... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladimir_M 0 Опубликовано: 5 ноября, 2008 Share Опубликовано: 5 ноября, 2008 nastasija, здравствуйте. Разница существенная. Если матиз стоит примерно 8-10 тысяч долларов в зависимости от комплектации, то за I10 я заплатил порядка 17 000 с оформлением. Про Спарк ничего сказать не могу, поскольку не только не ездил, но даже и не видел сей автомобиль) Матиз с автоматом... ездил, причем довольно много - обкатывал теще машину. Я бы себе не взял. Даже 1,1 л хюндая маловато для автоматической коробки. Матиз с механикой очень динамичная машина, а с автоматом он не едет вообще. Дороговато, однако... Хотя... Если фанат 8) Спарк тоже дороже Мотьки. ~360тыс рубликов примерно... Но не 420-450 же?! Насчет не едущего автомата, тут наверное что-то не так. Первую тыщу мой Спарк ехал чуть тяжелее, ну, или я просто к нему не привык еще. Потом постепенно полетел. Сейчас мне динамики хватает за уши. Все равно приходится педаль отпускать, когда в кого-нибудь упрешься :). И это с учетом, что даже без кик-дауна. Педаль просто на пол-хода примерно! Разогнался - отпустил и катишься, чуть трогая педаль. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас