Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

sansanych36

Участники
  • Публикации

    180
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О sansanych36

  • День рождения 20.01.1985

Контакты

  • ICQ
    6702105

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Воронеж
  • Интересы
    радиоэлектроника
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Регион
    RU - Воронежская область (36)
  1. shcherbakoff, Вам удалось, в итоге, победить проблему? У меня тоже педаль тормоза до упора нажимается, машина очень вяло тормозит. Ни о какой блокировке колес речи не идет даже на маленьких скоростях. Машина стоит, не знаю даже за что браться. Пугает не то, что надо что- то предпринимать, а то, что сейчас понакупишь не дешевых запчастей, а толку не будет....
  2. sansanych36

    Регулировка клапанов

    Щуп специально вытягиваете? То есть, просто не вставляете до уплотнения?
  3. sansanych36

    Регулировка клапанов

    При пробеге в 32 000 решил проверить зазоры клапанов. Небольшое поцокивание было, думал, заодно уберут. После регулировки при прогреве движка начали цокать конкретно. Через неделю пригнал машину им назад, открыли, измерили- все размеры в норме, говорят (в какой норме я, правда, забыл спросить). Так и уехал ни с чем(( Надо теперь самому лезть, как к ним не поеду- клоунада. Я б и не поехал, да гаража у меня нет, а на уличный ремонт не сезон.
  4. Да, эти клоуны печалят. Пробег 32 000. Чуть слышно было клапана. Думаю, ни разу не регулировали, сгоняю отрегулирую. Поехал в ООО "ЛадаАвтоВоронеж" Адрес: г.Воронеж, ул. Димитрова, д. 124а. Регулировка 750 и 300 р прокладка. Мастер сказал: Были отпущены, подтянули (х.з., что он имел ввиду). после этого их стало слышно не только на холостых, но и на 15-1800 оборотах примерно они вообще звенеть начинают по темному. Через пару дней приезжаю- мастер приемщик другой уже, а механик тот же остался. Мастер послушал послушал- посмотрим, оставляйте. Ну и тот же самый механик открыл крышки и своими кри
  5. понятно. про реле в другой теме спрашивал, спрошу и тут. Хочется родное реле поставить. Русского аналога нет? чтоб подошло в штатное место. просто кнопка обогрева есть лишняя, почему бы ее не задействовать? а то, что нужно реле, это да....
  6. а на какой ток рассчитана кнопка обогрева заднего стекла? есть задумка птф подключить через нее. есть такая кнопка, а слева есть заглушка для кнопки кондиционера....если по месту подойдет туда, то будет круто. А если кнопка обогрева выдержит 110 Вт противотуманок, то может и без реле попрет?
  7. sansanych36

    ПТФ за и против

    Подскажите, какое реле для ПТФ должно стоять в штатном месте блока предохранителей? На соседнем реле прочитал : 96 91 42 03. Есть мысли, что и на противотуманках такое же стоит. На русских машинах такое не устанавливается? был в би-би сегодня- нет у них такого....
  8. вчера при пробеге в 20 тысяч завыл генератор и пропала зарядка- классика жанра. Контрольная лампа зарядки и уж тем более чек эту ситуацию проигнорировали. вот тебе и индикаторы, блин. заменили по гарантии диодный мост. по ходу, еще на энное кол-во времени и опять по новой будет, пока сам не залезешь.....
  9. собственно, да, получилось все так, как и ожидалось....Правда, я думал, что ЕР пририсует себе более 60 процентов(хотя, может, так и получится, когда все "подсчитают"). у меня тоже никто из знакомых и родни не голосовал за них. это в очередной раз подтверждает всю липовость данного мероприятия(((((
  10. тоже съезд этот наблюдал....зомболюди....много зомболюдей. Вообще, в свете последних недель и той инфы, что я накопал в сети- было принято решение проголосовать не за лдпр, а за кпрф. так будет честней. ну а в президенты...посмотрим.
  11. К сожалению, не думаю, что этот случай уникальный.так как хлипкие крепления- фиксаторы, контактные соединения встречаются на многих машинах. как и русские частенько ненадежные реле. согласен полностью с тем, что это самые капризные неисправности, которые сложно определить. а ведь из- за подобного плохого контакта можно встать на трассе за тысячу км ночью и по холоду- и ничего не сделаешь. и самое обидное будет то, что это не серьезная поломка, а просто плохой контакт, но который сходу не найти(((
  12. Кто Вам такое сказал? не будем далеко ходить- рассмотрим лобовое стекло Матизов в максимальной комплектации, бестов, а также нексий максимальной комплектации. с завода на них ставят стекла с тонированой полосой вверху стекла. что самое интересное- она в ширину больше, чем разрешает ГОСТ(хотя, скорее, не гост, а правила эксплуатации транспортных средств). поэтому те, кто проходил ТО сам и попадал на придирчивых контроллеров были отправлены без техосмотра из- за несоответствия размера этой полосы нормам. и их никак не волновало с завода это так или ты уже поставил. темы есть такие, можно почитат
  13. у меня пятая дверь 35 процентов светопропускания(в номерах не разбираюсь), боковые задние- 5 проц пропуск(наглухо, через эту тонировку на солнце не щурясь можно смотреть :laugh: ). в общем, комбинировано получилось. хотел глухой и пятую дверь сделать- отговорили, мол, ниче не видно будет. хорошо, что отговорили, практика показала, что лучше,когда через заднее стекло нормально видно. с передними ничего не делал, а очень хочется, честно говоря. средненькую тонировочку на боковые не помешало бы.
  14. А во время включения зажигания бензонасос слышен?просто у меня вот какая беда была- езжу, завожу по утрам все нормально. и ни с того ни с сего утром приходишь, зажигание включаешь, а бензонасос молчит. ну и машина, понятно дело, не схватывает даже...первая мысль была- а не сел ли аккумулятор(были ночью морозы за 30). зарядил аккум, поставил- насос заработал машина завелась. такое повторялось за пол года раз 6. в чем причина не понимал, всю голову сломал, что может быть такое, ездил к узбекам, они мне на сигналке реле поменяли, что разрывает питание бензонасоса.через месяц опять не завелась, за
×
×
  • Создать...