Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

kaban442

Участники
  • Публикации

    266
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2013
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. какая АКБ. Обслуживаемая, не обслуживаемая? В - третьих: Какая зарядка? Есть на ней возможность зафиксировать максимальное напряжение зарядки и максимальный ток зарядки?
  2. У меня - ничем. Третий год "блямкает", ничего не отваливается, найти ничего не могу.
  3. У нас пока тоже не реагируют именно на это, но если остановят за что-то другое привяжутся обязательно.
  4. kaban442

    Шины зимние повыше

    Ну если говорить о зимних шинах и повыше, то самое оптимальное 145/80. Зимой шина должна быть поуже дабы увеличить давление на единицу площади пятна соприкосновения с дорожным полотном и за счет этого увеличить сцепление с дорогой. Правда этот размер не очень ходовой.
  5. Вот недавно присутствовал при разговоре мастера автосервиса и клиента приехавшего ремонтировать машину по направлению страховой компании. Речь шла о сроках. Так вот порядок ремонта такой: 1.Проводится дефектация автомобиля согласно протокола ДТП составляется смета и отправляется на утверждение страховой компании. Это примерно недели две. 2. Происходит разборка автомобиля и при выявлении скрытых дефектов опять проводится дефектация составляется смета и опять отправляется на утверждение в страховую компанию. Это примерно еще недели две, три. Все это время с машиной никто ничего не делает. 3. Есл
  6. Вот все то же самое и АКБ садился и поменять на новый хотел, но не оказалось нужного. Пришлось купить современное зарядное устройство и зарядить старый аккумулятор. Три дня гонял и все теперь проблем нет и новый аккумулятор не требуется.
  7. Ну не знаю - раз в год(летом) да и то только легкий налет по нижней части очистителя куда спускается трубка притока катерных газов. Даже сетка, которая стоит в середине, чистая.
  8. А очиститель картерных газов слабо поставить? Решает все вопросы и очистки картерных газов, и промерзания в любых условиях.
  9. Естественно. Стоимость предлагаемых вами работ может "сравняться" со стоимостью самой машины, если все делать по уму.
  10. Так и я придерживаюсь точно такого же мнения, да и в приведенной мною статье прослеживается та же мысль.
  11. Преимущества: Если провести тест, иридиевые наборы, как и предполагалось, имеют ряд преимуществ перед другими формами аналогов. Они разработаны, чтобы обеспечить более высокую производительность, хотя при некоторых обстоятельствах использования могут дать только небольшое улучшение. Основные преимущества приходят со временем. Вот некоторые из них: Улучшение производительности запала Чтобы улучшить производительность запала, площадь контакта между электродом и ядром пламени должна быть уменьшена в размерах. Поэтому электрод выполнен в виде тонкой проволоки, его диаметр может достигать 0,4 м
  12. Так можно вообще задаром - просто прорезать отверстия или насверлить дырок. Тут уж у кого какие запросы по поводу эстетики и единообразия доработок со стилем автомобиля. Вариантов масса.
  13. Гофра не подойдет. Будет постоянно срываться при погрузке, выгрузке груза - багажник и так мизерный. Надо жесткий, хорошо закрепленный, воздуховод, а это достаточно сложно и затратно.
  14. Матизовские. С обдува лобового стекла.
×
×
  • Создать...