Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Mitsubishi i-MiEV vs Матиз


Рекомендуемые сообщения

был сегодня в салоне мицубиши, смотрел Mitsubishi i-MiEV...

что сказать?

внешне автомобильниче ничего так, оригинальный дизайн, немного не понравились зазоры, как по мне, так широковаты, особенно двери. но это на любителя. закрываются двери и ладно.

Заходим внутрь.

и тут начинается самое интересное. Сел, пощупал пластик - деревянный. Немного офигеваю, и подбирается какое-то знакомое чувство... Спрашиваю менеджера:

- а как отрегулировать руль, а то я не могу нащупать рычаг?

- а тут нет регулировки руля.

- простите? в машине за тридцать пять тысяч...

- за сорок!

- ага, за сорок тысяч нет регулировки руля????

- нет

- :shock:

 

Ладно, думаю... пластик деревянный, регулировок руля нет... посмотрим что там с бардачком. Нажимаю на пимпочку, открывающую бардачек и он вываливается мне на руку. И тут как молния!!! Епт, да у меня так в матизе открывался бардачек, причем даже когда на пимпочку никто и не дергал. Просто едешь себе, бабах и передний пассажир получает по коленам крышкой бардачка. Такая же история. Я прям почувствовал себя как дома. Mitsubishi i-MiEV - это деу матиз, только на батарейках, за 40 штук баксов и с шилдиком мицубиши... Регулировок руля нет, пластик деревянный и бардачек :evil: На этом мое знакомство с автомобилем Mitsubishi i-MiEV закончилось, а так же, думаю, с компанией Mitsubishi тоже...

 

это печаль, печальная...

Спрашиваю менеджера:

- за что деньги то платить?

- как за что? за батарею!

Изменено пользователем metamorph
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Ссылка чтобы понятно было, о чём речь: http://reviews.drom.ru/mitsubishi/i-miev/73369/

Вы не против? )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ссылка чтобы понятно было, о чём речь: http://reviews.drom.ru/mitsubishi/i-miev/73369/

Вы не против? )

 

 

Есть ли экономический эффект от использования электрического автомобиля?

 

Для Mitsubishi i-MiEV абсолютно никакого. Электрический автомобиль экономит владельцу примерно 150-200 руб. на 100 км пробега и еще немного на стоимости техобслуживания, но чтобы «отбить» разницу в цене в 1,2 млн руб (именно настолько i-MiEV дороже своих бензиновых аналогов — Kia Picanto или Chevrolet Spark) потребуется проехать более 600 тыс. км. Для этого класса авто величина абстрактная (особенно если учесть, что за это время потребуется 60 тыс. циклов заправка-разряд — 20 лет). Купить электрический автомобиль в России можно только из гуманитарных побуждений.

- вот очень точно в статье подмечено... смысла платить 40 тысяч долларов за ЭТО - нет ни разу. Можно за 20 купить какой-нибудь С-класс и на сдачи заправлять его бензином или дизелем пока он не сгниет от времени...
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В России скоро вообще никаго смысла не будет в любом авто т.к. мы и по цене на бензин и на электроэнергию будем впереди планеты всей!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В России скоро вообще никаго смысла не будет в любом авто т.к. мы и по цене на бензин и на электроэнергию будем впереди планеты всей!!!

Поднимаются цены на бензин - поднимаются на все. Как ездили так и будем ездить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...