святослав 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 Господа, в голову закралась мысль, а стоит ли переплачивать 80 р.? может купить matiz low cost? Каково ваше мнение? А может кто-нибудь стал счастливым обладателем данного аппарата? поделитесь впечатлением заранее спасибо! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SooL 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 За что 80000 переплачивать? Кстати, поиск эти темы сразу находит: Low Cost на руках! Matiz Low Cost Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
святослав 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Автор Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 За что 80000 переплачивать? ну пусть low cost = 180 р., матиз с гуром и кондюком = 260 (в челябинске) 0,8 лтра. переплачиваем за: понаряднее салон, эсп на передних дверях, цз, брызговики, метла, обогрев стекла, полка багажника, конд. т.е.-13 р., гур, крашенные бампера, музыку тонированные стекла. вроде все. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шурик 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 ИМХО: ГУР, обогрев заднего стекла, задний дворник - обязательно. ЭСП, ЦЗ - удобно, можно поставить самому, так же как и полку багажника. все остальное по желаннию. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SooL 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 А чего не Бест в максимальной комплектации или 0,8 в базовой? Переплата от Лоу Коста будет колебаться от 24 до 111 тысяч. Вы определитесь, что вы от авто хотите. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
святослав 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Автор Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 А чего не Бест в максимальной комплектации или 0,8 в базовой? Переплата от Лоу Коста будет колебаться от 24 до 111 тысяч.Вы определитесь, что вы от авто хотите. сейчас я хочу новый и с гарантией за максимально дешево и максимально надежно)))) короче просто попвозку (да простите меня)))) причем матиз мне очень сильно нравиться. примерно так))))) просто думал что гур обязательно надо, но почитал, что вроде и не сильно нужен. про метлу и обогрев - никогда обогревом на шахе не пользовался - садился аккамулятор)))), езжу в основном по зеркалам, даже и назад когда сдаю. на символе сейчас тоже не включаю обогрев, а стекло заднее редко чищу, скорее по настроению чем по необходимости))))) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Тёмь)ч 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 (изменено) сейчас я хочу новый и с гарантией за максимально дешево и максимально надежно)))) короче просто попвозку (да простите меня)))) причем матиз мне очень сильно нравиться. примерно так)))))просто думал что гур обязательно надо, но почитал, что вроде и не сильно нужен. про метлу и обогрев - никогда обогревом на шахе не пользовался - садился аккамулятор)))), езжу в основном по зеркалам, даже и назад когда сдаю. на символе сейчас тоже не включаю обогрев, а стекло заднее редко чищу, скорее по настроению чем по необходимости))))) Рейка без гидроусилителя быстро выходит из стоя на нашия ямах,если поповозку тогда берите стандарт с некрашенными бамперами, я бы себе на работу взял, только не с колесами 145/55 ибо с ними машина скачет как козлик. А так в Моть влезает газовый котел+плита, стиральная машина, люди диваны возют..... Убираем заднее сиденье на фиг,получаем грузовик. Изменено 16 апреля, 2010 пользователем Тёмь)ч Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Osobist 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 ИМХО: ГУР, обогрев заднего стекла, задний дворник - обязательно.ЭСП, ЦЗ - удобно, можно поставить самому, так же как и полку багажника. все остальное по желаннию. ну скажем так гур совсем не обязательно,для такой маленькой машинки :dance: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Чураков Григорий 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 я личный баланс цены и комплектации установил на базе с кондеем Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
qwerty123 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 сейчас я хочу новый и с гарантией за максимально дешево и максимально надежно)))) Вы сами ответили на свой вопрос - если хотите максимально дешево и надежно - берите Лоу Кост - дешевле Матиза не существует, а так как и опций никаких нет, то и сломаться они не могут :dance: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ac-ac 0 Опубликовано: 16 апреля, 2010 Share Опубликовано: 16 апреля, 2010 Я поездив на матизе с ГУРом, хрен пересяду в авто без гура.... ИМХО!!!! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antikwar 0 Опубликовано: 17 апреля, 2010 Share Опубликовано: 17 апреля, 2010 Не знаю... Достаточно поездил на разных машинах. И с ГУРом и без. На матизе он, ИМХО, нафиг не нужен. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
qwerty123 0 Опубликовано: 19 апреля, 2010 Share Опубликовано: 19 апреля, 2010 Достаточно поездил на разных машинах. И с ГУРом и без. На матизе он, ИМХО, нафиг не нужен. В Матизе с ГУРом "короче" рулевая рейка, что дает более удобное маневрирование. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евжений 0 Опубликовано: 20 апреля, 2010 Share Опубликовано: 20 апреля, 2010 (изменено) Рейка без гидроусилителя быстро выходит из стоя на нашия ямах Откуда такое "умозаключение" позвольте поинтересоваться? Не знаю... Достаточно поездил на разных машинах. И с ГУРом и без. На матизе он, ИМХО, нафиг не нужен.+1, ездил на том и на другом - разницы практически нет! Только на трассе без гидрача намного лучше... Изменено 20 апреля, 2010 пользователем Евжений Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex15 0 Опубликовано: 20 апреля, 2010 Share Опубликовано: 20 апреля, 2010 ...Только на трассе без гидрача намного лучше... Бред какой-то. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евжений 0 Опубликовано: 20 апреля, 2010 Share Опубликовано: 20 апреля, 2010 (изменено) Бред какой-то.Почему же? А то что руль становится менее информативен ничего? Не задумывались никогда(или религия не позволяет), почему на современных авто при на боре скорости усилитель отключается? Не на КамАЗе ездите то! Изменено 20 апреля, 2010 пользователем Евжений Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex15 0 Опубликовано: 20 апреля, 2010 Share Опубликовано: 20 апреля, 2010 Да, моя религия не позволяет мне задумываться над такой ересью. Что, при наборе скорости рулить уже не надо? На счёт информативности руля в Матизе я бы поспорил. А КАМАЗ тут причём? И на "современных авто" много ещё чего есть... Удивляет меня народ - ГУР не нужен, эл.стеклоподъёмники тоже, обогрев стекла - нафиК! Задний дворник - ваще вредная приблуда, задняя полка - буржуинство, майфун - "я его не слушаю"... Я понимаю, что денег нет и покупается то, что можешь потянуть - в нашем варианте лоу кост, но зачем убеждать себя и других в том, что нормальная комплектация хуже минимальной? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Olp8 0 Опубликовано: 20 апреля, 2010 Share Опубликовано: 20 апреля, 2010 Сколько не искал в предложениях автосалонов так и не нашел у матиза комплектацию "нормальный", есть и с гидроусилителем и с кондиционером, а вот "нормальный" никто не предлагает. И что тогда с чем сравниваем? Чем отличается самая дешевая комплектация от самой дорогой? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AAnnTT 0 Опубликовано: 21 апреля, 2010 Share Опубликовано: 21 апреля, 2010 Почему же? А то что руль становится менее информативен ничего? Не задумывались никогда(или религия не позволяет), почему на современных авто при на боре скорости усилитель отключается? Не на КамАЗе ездите то! Вы забыли добавить - электроусилитель отключается... А у многих усилие на руле, алгоритм работы автомата и жесткость аммо регулируются переключателем из салона, но матиз то тут при чем? Всё таки если есть возможность обеспечить комфорт - его нужно обеспечить. Себя надо любить! Кондей - вообще вещь отличная, особенно в пробках, и Рексона его не в силах заменить. ИМХО: лоу кост - если сильно ограничен в $ Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stas 13 0 Опубликовано: 29 апреля, 2010 Share Опубликовано: 29 апреля, 2010 Самое дорогое в любо авто это кузов, затем идет двигатель. Остальное вторично. Когда вы покупвете Дешевую комплектацию вы получаете самое главное (и ценное) намного дешевле чем покупая дорогую комплектацию. Так-что берите лоу-кост. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_tmb_matiz 0 Опубликовано: 30 апреля, 2010 Share Опубликовано: 30 апреля, 2010 Бред какой-то. И совсем даже не бред. Проработав на матизе несколько лет убедился, что гидрорейка желательна при ежедневной езде летом по городу с множеством тесных парковок. Зимой колеса и так нормально вращаются в большинстве мест или благодаря скользкому дорожному покрытию или шипованной резине (у кого такая стоит). На трассе гидроусилитель - зло. Да и еще насколько я понимаю, гидрорейка в принципе не ремонтируемая, а для обычной можно подобрать ремкомплект. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
son-ija 0 Опубликовано: 30 апреля, 2010 Share Опубликовано: 30 апреля, 2010 Ну нужен ГУР или не нужен еще можно поспорить...Но насчет обогрева и очистки заднего стекла!??? "Ездил на шохе-даже заднее стекло не чистил...?" Знаю таких ухарей-после сильнейшего снегопада чуток себе стекла почистят и вперед. Я управляю сугробом! мне все пофиг!я на на танке! Разочек на детскую коляску наедут и будут потом в колонии думать-нужен обогрев или нет... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
_Boris_ 0 Опубликовано: 30 апреля, 2010 Share Опубликовано: 30 апреля, 2010 Господа, в голову закралась мысль, а стоит ли переплачивать 80 р.? может купить matiz low cost? matiz low cost очень сложно купить именно за 179тр. Дилеры не хотят продавать машину без ДОПов. А с допами получается от 200тр - это уже совсем другие деньги. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gosha64 0 Опубликовано: 1 мая, 2010 Share Опубликовано: 1 мая, 2010 Ну нужен ГУР или не нужен еще можно поспорить...Но насчет обогрева и очистки заднего стекла!??? "Ездил на шохе-даже заднее стекло не чистил...?" Знаю таких ухарей-после сильнейшего снегопада чуток себе стекла почистят и вперед. Я управляю сугробом! мне все пофиг!я на на танке! Разочек на детскую коляску наедут и будут потом в колонии думать-нужен обогрев или нет... Я купил low cost за 179,база стоит 209!Разница в этом дворике,обогреве,наборе инструментов и магнитоле с 2 колонками.Если пишут что музыка там ни куда не годится,и ее сразу надо бы поменять,за дворик с обогревом 30 штук переплачивать-зачем!за 30 штук я полностью оборудую машину,пусть и без дворика она будет! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
son-ija 0 Опубликовано: 1 мая, 2010 Share Опубликовано: 1 мая, 2010 Я купил low cost за 179,база стоит 209!Разница в этом дворике,обогреве,наборе инструментов и магнитоле с 2 колонками.Если пишут что музыка там ни куда не годится,и ее сразу надо бы поменять,за дворик с обогревом 30 штук переплачивать-зачем!за 30 штук я полностью оборудую машину,пусть и без дворика она будет! У меня база стоит 212 с сигналкой(которую требует банк) и крашеными бамперами. А с некрашеными за наличку получается 192 . Отнимаем 179 (кстати тоже была в салоне),получается 13штукарей. Считаю нормальная цена за обогрев, дворник и магнитолу. Кстати магнитола не самая дерьмовая. 80км в час, спокойно слушаю на половине громкости. А если начать свою аудио подготовку - не знаю во сколько можно уложиться. Саб, усилок, голова навороченная...Явно на обогрев стекла не останется. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас