Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

медведь74.ру

Участники
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О медведь74.ру

  • День рождения 23.11.1980

Контакты

  • ICQ
    234131504

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Челябинск
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Регион
    RU - Челябинская область (74)
  1. медведь74.ру

    Челябинск

    посмотреть надо внимательнее, скажу честно вроде там по реборде были небольшие замятия, выправлены деревянным молоточком, но любой шиномонтажник скажет (у меня брат шиномонтажник), что то, что по реборде есть или было это ни на что не влияет, на балансировку и разбивание ступичных подшипников влияет смещение центральной плоскости (та где отверстия под болты), т.е. смещение обода . эти диски крутились ровно и балансировались нормально. если мои (вернее моей девушки) диски не возмешь, просто возми на заметку :laugh:
  2. медведь74.ру

    Челябинск

    не много не в теме, но если что - знайте: продам штамповочки на матиз (комплект) за 2000 руб зима на носу, если чего звоните 89043059152 (Валентин)
  3. медведь74.ру

    14" кто что думает?

    соглашусь на 99,(9)%... с добавлением того, даже нексия на трассе чувствовует себя более в своей стихии (тип кузова + приземистость - парусность), чем с-мах, который по истине оооочень универсальная машина, но не трассовая вот еще "к размышлению": да, более широкая резина и низкий профиль лучше держит машину в повороте - снос оси произойдет позднее... вот оно вроде как и хорошо, но с другой то стороны, не лучше ли что бы сносило ось, сначало контролируемо (можно поправится), потом нет (можно познакомить бампер с сугробом, например), чем резко и мгновенно такая высокая и узкоколейная машина
  4. сильно не пинайте за просьбу, возможно, повторится, но перечитав ВСЮ ветку остались неясности.... как пошагово действовать дабы: штатно имея переключатель без паузы, вместо режима (медленный) врезать регулятор паузы от 0 сек... все с минимальными переделками.... можно ли: 1. купить готовый блочок прерывателя, если да, то поделитесь как его название или как спросить в магазе 2. разорвать какой то (как я понял серый) провод в подрулевом переключателе и врезать туда контакты такого неродного прерывателя 3. закрепить прерыватель где нибудь, все собрать и радоваться жизни ? сам в электри
  5. прочитал мануал про снятие радиатора, получив одобрение хозяйки авто, решил таки не изобретать велосипед и снимать, сегодня закуп расходников, завтра комплекс операций, если погода не подведет. планирую даже получить удовольствие от процесса :db:
  6. Может кому интересен будет опыт. не реклама Значит решил сделать маленький подарок девушке в честь приобретения машины - динамики в ней (матизке) заменить (бюджетно). предисторию о моей любви к гертцам опустим, короче к штатному радио (простая комплектация даже без задней полки) вкорячил HERTZ DCX 100, коаксиальная, Д = 100 мм соответственно (цена вопроса чуть за тыщу рублей и полчаса возни, по большей части с выкорячивание стопора ручки стеклоподъемника). Замена по самой простой схеме снял-поставил удалась не вполне, 2 лишних уха у новых динамиков пришлось подогнуть и обшивка снизу малость
  7. не очень то я спец, сразу оговорюсь.... потому вопрос, всвязи с природной ленностью и скупердяйством "на погнать в сервис" возникла мысль обойтись без снятия радиатора следующим образом: 1. сливаешь через патрубок (остается на дне радиатора как тут пишут 0,5 литра) 2. заливаешь воды по полной 3. сливаешь через патрубок 4. повторяешь операции 2 и 3 н-ое количество раз 5. заливаешь концентрат антифриза в расчитанном количестве 6. доливаешь воды до нормы. по идее, старой жижи должно остаться оооочень мало и радиатор снимать не надо. вариант???
  8. Привет мотизоводам и их близким!!! Сам вот отношусь к последним (матиз купила девушка) и приветствую Вас еще и от лица гетсклуба :cry: ....воооот... приятный у вас форум, собственно как и сама машинка (уже оценил) могу даже сделать предположение, что как характер у собак сродни характеру их хозяев, так и атмосфера на форуме соответствует характеру автомобилей, мои вот соплеменники поагрессивнее всё же будут. У кого возникнут вопросы по гетсу обращайтесь, буду рад.... если что 1,4 МКПП
×
×
  • Создать...