morpex

еще не знаю, завтра на диагностику поеду

На днях перебрали двигатель на матизе (замнили колевал). Собрали, отрегулировали, завели. После некоторого времени движения на машинке стало слышно, что мотор не подхватывает: жмёшь на педальку газа, а в ответ глухой гул, а на спидометре стрелка ни с места, чуть отпускаешь педаль - резко набирает скорость и через некоторое время то подхватит, то нет - рывками едет. Остановился, открыл капот - слушаю мотор, и слышно как он то нормально работает, то весь завибрирует и как-будто глохнет...сел в салон и увидел, что загорела лампочка "чек", раз было такое, я свечи достал, одну что в саже заменил и

выдавило сальник, из-за мороза замерзает шлачик к сапуну(кнденситуется влага, т.к. в воздухозаборник поступает ледянной воздух с улицы, тем более 110 км/ч это приличная скорость, а из картера выходит довольно таки прогретый). Вот в месте где шланчик крепится к воздухофильтру и перемерзает, или в самом шланчике вода перемерзает, дальше просходит следущее, давление газов в картере возрастает, а деться им некуда из-за перемерзшего сапуна и масло тупо давит через сальник, где находится масляный насос двигателя; или масло давит через масляный фильтр, а бывает еще при этом щуп выкидыват и мсло через