Medved3131

Привет!! В свое время преобрел пластиковую емкость с краской по коду и цвету. Щас она понадобилась - но засохла((( Чем бы ее обратно к жизни вернуть????.Пробовал 646 растворитель - но плохо он ее реанимирует как-то....

:laugh: сразу почему то Наша Раша вспомнилась!! Они Вам поидее гарантию тоже должны были дать (кроме - мамой клянусь!!) :laugh:

Спасибо за информацию! Может название вспомните этого СТО Там обычно заранее звонить и записываться нужно..

Доброго дня! Запузырилась краска впереди обеих передних дверей снизу(как я понял там ржавчина появилась) Какие способы борьбы с такой напастью! Ну кроме полной замены и покраски дверей Может кто подскажет доступный и главное качественный сервис в Питере Никогда не сталкивался с такой проблемой - пока даже не знаю с чего начать!!

Ну да в городе машинка дофига ест!! и еще если автомат и кондер Да ну и фиг с ней - я лучше на пиве сэкономлю или не схожу с какой-нибудь мадам на свидание Но в авто только лучшее лить буду и + - 3-4 литра - наплевать Пусть ездит и жрет сколько хочет! Главное чтоб прыгала и летала. Бабки на всякие настройки - наладки отдавать нет смысла вообще.

Да ладно))))) я на 92-й ни ногой машинка на 95-м(хорошем и проверенном) рвет и мечет, надирает 90 проц всех на светофорах, шустрит в пробках, режет сходу любую щель в длинной пробке коию надо пересеч. 92 - скучно, флегматично, спокойно я это не люблю!

У меня дофига жрет!! 12.1 литр на 100-ю Автомат, кондей, короткие дистанции и моя манера вождения - очень резкая Но отучиться не могу. В описании написанно 25 сек - 100 км нууу не знаю я намного быстрее 100-ю набираю 10-15 сек не более

:blink: что то я упустил видимо в чтении руководств! Не подскажете, где он(внутренний) находиться.Я его не нашел что-то.. Баллончик не подойдет думаю! Он максимум способен смахнуть пыль с компьютерных печатных плат.Для этого и предназначен. я все таки склоняюсь к химии + все это дело аккуратненько смыть слабым напором воды.

Интересненько! :laugh: Поделитесь как Вам удается отобрать кархер на мойке у мойщика и хорошенько отмыть соты радиатора(и более хрупкую конструкцию - конденсер) Если имели ввиду "спецов" на мойках - могу с уверенностью сказать что много таких у кого руки не очень прямые...и наплевательское отношение к клиентам и машинам в наличии огромном. Лично тыкал некоторых носом, что и как нужно мыть, за те деньги, которые уплаченны. И это просто помыть машину, коврики. А вы говорите....радиатор и тем более конденсер :laugh: Это ж Россия - тут нужно точно знать к кому ехать, а к кому не

У меня что-то тож стал капризничать кондей. слабовато холодить :blink: Первым делом дополнил фреон на СТО.Стало чуть получше. Снял утеплитель капота(чтоб бани под капотом не было) Стало вроде еще чуть получше. Но это думаю все ерунда - надо чистить конденсер. Вот тут то я пока не пойму как это сделать. На автомойке кархером - не стану точно(можно излишним давлением погнуть эти аллюминиевые перемычечки или как их там :laugh: ) Можно снять радиатор конечно - но это зло по мне..В машинку влезать.. Думаю либо сжатым воздухом(пока на понял где его взять) Либо есть специальные чистящи

Сегодня ознакамливался с ценами на замену масла в АКПП Прочитал о замене без снятия поддона - установкой! Вот думаю - может проще так его заменить Но вот фильтр внутри никак не почистить будет! Вот думаю сильно ли он забивается?? Может и не нужно его чистить

Пусть - кто считает что Матиз не очень Купит себе хаммер(продав квартиру) И ездит в этих жестких пробках от заправке к заправке!! Хотя есть плюс конечно - там можно сидеть и смотреть на всех свысока! Учитывая что в России очень многие короли и королевы - это весьма актуально :laugh:

:laugh: кстате актуальная проблема для начинающих! Думаю нужно: 1.Подъехать к пистолетам(маркировкой 92 или 95) стороной где люк бензобака (у нас он справа от водителя - т.е. от Вас); 2.Поднять рычажок слева снизу(открытия лючка бензобака); 3.Выйти из машинки(не забыв закрыть ее); 4.Обратиться к ребятам кто заправляет авто с Вашими пожеланиями(обычно они сами навязываюцоо :laugh:) не забудьте им дать на чай!)) 5.Идти и оплатить топливо... Во такая вот незатейливая инструкция!! :D Удачи на дорогах

Немного обновлю темку! :laugh: У кого летняя резина 165/65 R13 на 5 дюймах? Какое давление качаете? (в руководстве 2.3 атм - но это для штатной 155/65 R13)

Да я тоже склонился к такому выводу! Хотя производитель уверен в безвредности своих продуктов. Esso JWS3314 - не найти. Читал, что ENEOS ATF 3 подойдет! А вы какое использовали??Если конечно меняли масло в АКПП..