railway
Участники-
Публикации
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
Другое авто
-
Регион
Другой
-
Матиз и УАЗ Нашли с чем сравнивать! Шутники, блин! :crazy:
-
Это фирменный звук работы двигателя, как у "Ягуара". :D
-
А для чего такой мощный паяльник(150Вт)? Кастрюли что ли лудить? Для спайки проводов вполне достаточно и 40 Вт ... :laugh:
-
Мля!!! Х.з, что за "трах-тибидох-тибидах"!!!!!!!!!!!! "railway, Вам пришло новое личное сообщение. Тема: Закрытый Сайт Сексуальных Знакомств Отправитель: tester1 Для прочтения сообщения пройдите по ссылке: http://matizclub.net/index.php?........ По вбивав бы!!!!!!!!!
-
А чего не шлифовальным? :crazy:
-
Способ очистки от клеевых и органических загрязнений ранее приводился ЗДЕСЬ. Дерзайте и пользуйтесь поиском... :drinks: p.s. Вчера замечательно очистил пальцы рук от засохшего на них клея "Момент" смесью растительного масла и ацетона.
-
хоть и нет такого пользователя testik но уведомление о получении Л.С. от него мне пришло на почту: railway, Вам пришло новое личное сообщение. Тема: Привет Отправитель: testik Для прочтения сообщения пройдите по ссылке: http://*.**/*.** -- С уважением, Администрация Форум владельцев Daewoo Matiz + Chevrolet Spark + Chery QQ. http://matizclub.net/index.php :D
-
+1 Самая главная выписка из ПДД - ДДД!
-
вообще-то плотность бензинов 0,68-0,72 кг/кб.М. Исходя из чисто физичеких показателей (теоретических), то чем выше октановое число бензина, тем ниже температура вспышки, и соотвественно тем ниже должна быть плотность. При определении параметров бензинов (ОЧИ, ОЧМ) в качестве эталона обычно берут смесь изооктана и Н-гептана. На плотность бензинов свое влияние оказывает количество, содержащегося в нем ароматиков и бензола. Современные двигатели имеют высокую степень сжатия и требуют бензина с октановым числом 91 и выше. Получение такого топлива (А-95) методами нефтепереработки обходится о
-
Очистка ветрового стекла от клея
тему ответил в dimsp пользователя railway в Салон / Интерьер (Matiz)
Способ удаления загрязнений на ЛКП был приведен здесь: Керамический лак Этот же способ можно применить и для удаления всякой гадости типа клея от наклеек/скотча и со стекол. -
Кстати р подкрасках: В советские времена в комплекте со всеми ВАЗ, ЗАЗ, Москвич, ИЖ были небольшие баночки с краской (150-200 гр). Было весьма удобно...
-
Балабол! Грубо говоря среднесуточный пробег 416 км (за 21 день в месяц)... Да при таких пробегах упахаться можно! Это без остановок на перекуры, обеды, отправление естественных надобнлстей в течение 24-х часов. Шутник, фантазер или болтушка! :D
-
Ничего не стоит... Повторяю: Для очистки с ЛКП тяжелых загрязнений битум-остатки клея можно применить: 1. Масло растительное, масло "веретенное" индустриальное И20 (самое жидкое) с небольшим добавлением керосина или дизельного топлива. Маслом (смесью масла с керосином) сначала размывается загрязнение. Затем размытое загряснение последовательно смывается: - керосином (дизельным топливом); - теплым мыльным раствором (лучше обычное мыло хозяйственное 72%); - теплая вода. Т.е. чем более "тяжелое" битумно-клеевое загрязнение, тем более "тяжелый" растворитель должен применяться