Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Лимончег

Участники
  • Публикации

    95
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О Лимончег

  • День рождения 29.02.1988

Информация

  • Пол
    Женщина
  • Интересы
    Мафынки с колесками
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. А я уже и равошу продала) Фольц поло теперь)
  2. а я вот уже скоро как год рассекаю на Равоне Р2 и очень довольна. Но вот ностальгия навевает, когда едешь и видишь желтый матизик на дороге. Недавно свой увидела, даже номера не сменили, стоял припаркованный у парка. Сейчас им владеет другая девушка. И я думаю, он еще побегает. Случайности не случайны:)
  3. Лимончег

    Морозы ужос!

    мы уже в понедельник завелись)
  4. 89067111928 Евгения. Моя сестра, уже лет 10 в данной сфере в базе кстати есть: http://www.restate.ru/pro/40078.html
  5. Максим и регулировал где то месяц назад. Бензин как бензин, газпромовский.. спасибо, будем знать :) у меня в тому году кстати похожая фигня приключилась, стартер крутил, вообще не схватывалось, при чем отогнала в сервис к рукожопам - они копались целый день, собирались трамблер менять. А потом само отошло. Но это все было еще до капиталки...
  6. Свечи нормальные, регулировку делали недавно. Выходит провода? Но почему тогда у многих были проблемы? У подруги вообще новый логан - до сих пор завести не может..
  7. Когда было - 26 заводился, но как в суб ночью долбануло за - 30, фсо, помер. Ак новый, потащила домой заряжать - оказался вовсе не разряженным, отогрела, но в воскр (08.01) тоже не завелся. Стартер крутил, даже были попытки схватиться, но увы. Показалось что свечи подзалила, почувствовала запах бенза при открытом капоте. Расстроилась, пошла домой пить виски. Вчера потеплело и Кэп завелся сам без проблем. Интересно, почему так?
  8. Лимончег

    Куплю двери

    Лечили двери матиза 6-го года - брали низы от ваз 2108 и переваривали, получилось дешевле, чем покупать. Найти бу двери, чтоб живые очень проблематично, а новые - дорогие
  9. я считаю, что если что то неважнецкое особо, по ходовой к примеру, можно идти в сервис, который за два часа все сделает, а вот сложные работы, требующие кропотливой работы и вдумчивости - по двигателю особенно - доверять только в ответственные руки и можно ради этого подождать-потерпеть, иначе дороже выйдет потом если придется не дай бог переделывать. Проверено! ржа такая вещь, ее подшаманить можно но это все к сожалению на время.. У меня передние двери уже капитально каши просили. Переварка 1 двери обошлась в 1,5 рубля, плюс 1,5 рубля низ двери, плюс 3 покраска, итого 6. Новая двер
  10. Как нибудь обязательно до него доеду, когда будет что нибудь плановое. Просто уж члишком плотная запись у него. Нас много, а он один:)
  11. :lol: ну мой мастер, по образованию инженер двс, вовсе не упарился, восстанавливая свою е-30, с 2008 года на ей ездит, в данный момент только расходники меняет, а до этого 8 лет на копейке, которую так же до ума довел. Другое дело, что хороших спецов днем с огнем не сыщещь, либо к ним очереди, что не прорвешься. Я когда с выдавливанием антифриза носилась - даже официалы чесали репу, говорили мы не знаем в чем проблема. А касательно моего матизкина - тут все по феншую сделано, он перераспетрушен со всех сторон, что нужно - заменено, охлаждающая система и двигатель промыты - кстати г.. там
  12. Я вот насчет кузовщины в Иванове спрашивала — 130 хотели) в нескольких конторах Из.за прокладки гбц гнать куда то и снимать гостиницу смысла нет А вообще я теперь езжу только у одному проверенному человеку. Даже подшипник несчастный мне поменяли два месяца назад в сторонем сервисе — уж это то фигня какая, ито загудел.. Реально надо быть либо самому мастером либо ездить на новой тачке((
  13. ну вы прям грубо - шушлайка :( если б сразу нормальные мастера попались и сделали все как положено - ценник меньше бы вышел С одной только прокладкой гбц я намучилась - первый мастер взял деньги и не сделал, обманул Второй сделал, но через ж, анифриз пошел в цилиндры, в итоге за всеми ними переделывал другой человек.. а так то только прокладку гбц поменять - десятка в среднем, в целом - запчасть копейки стоит, а голову скидывать пришлось..
×
×
  • Создать...