Трактористъ

пасибо за отклики. Не обращал внимания как там сзади, но на Матизе потели одновременно лобовое, заднее и боковые стекла, причем резко 30-60сек и видимость ноль. Была надежда, что Спарк вылечили от детской болезни... вот и Lmn подтверждает... Не хочется переплачивать за то, чем не пользуюсь, но все-таки решил братьс кондеем. Про запас. Шоб було. :)

собственно на Матизке откатались 4 года и решили, что лучше Матиза для Москвы авто нет. Выбираем только между Матизом и Спарком и склоняемся к последнему, но стоит ли брать с кондиционером? Мое мнение, что при мощности Матиза в 50 коней кондей только помеха для динамичной езды в потоке или за городом. Удобно только в пробках стоять чтоб не дышать выхлопами других. Основное назначение кондея - распотевать окна при высокой влажности. 30 сек и стекла снова прозрачные. повторюсь, что это мое мнение. Вопросы к владельцам Спарка НАСКОЛЬКО БЫСТРО ЗАПОТЕВАЮТ ЛИ СТЕКЛА СПАРКА ПРИ ВЫСОКОЙ ВЛАЖНОСТИ?

мысли про то стоит ли сниматься с гарантии. Упала моща в двигателе, чую запах перегретого движка, звоню в Инком-авто. Записали через выходные. :( Звоню на Молодогвардейку, грят приезжай. :) Короче, через 2 часа поменяли одну форсунку и получил консультации по некоторым проблемам. После 2,5 лет в т.н. сервисе Инком-авто я впервые не жалел платить на сервис. Небо и земля! Особенно приятно было вспомнить, что есть еще мастера которые определяет неполадку на слух. Это же здорово! :cry: 2 минуты, проблема решена и я свободен. Не нада 3 часа тупо смотреть телевизор и пить этот задолба

спасибо! помогло :) а по теме скажу, что об этой широкоизвестной проблеме в Инком-авто не слыхали и мне не смогли помочь (типа антиреклама)

с горящей красной лампочкой заехал на МТК. заказал полный бак. залили 42 литра. Если оставалось еще 2-5 литров в баке, то в моем Матизе 44-47 литровый бак :shock: Ругаться было бесполезно... заправляюсь теперь на ВР. Больше 35 литров не разу не заливали.

:shock: www.tripcomputer.ru обещают не просто показать сколько бензина в баке, но и сделать прогноз сколько сможешь проехать на остатке бензана :laugh:

у меня этот звук прогрессировал, был почти постоянным и дошло до того, что только перегазовка от него избавляла. Мне подтянули ремень на 20 тыщах и я забыл про такой звук. Но источник звука был точно установлен. На 30 тыщах поменяли ремень при ТО. Внешний вид нормальный. Прошел бы еще столько же. Подшипники живы :shock:

терпел потому, что не торопился менять шило на мыло, но настолько шильное шило... Спасибо, наверняка воспользуюсь твоим советом по Молодогвардейке.

2,5 года как купил Матиз и обслуживаюсь в Инком-авто так называемом "сервисе". за это время сменились все слесари, осталось только начальство, причем оно там держится похоже с 80х отсюда и совковый подход. поскольку текучка огромная, то мастеров там нет, а есть только пролетариат, пришедший заработать бабла и састема разводящая лохов на бабки. доказательства? :? 1. на первом же ТО пожаловался, что дверь багажника ТУГО закрывается. Слесать похлопал дверью, посмторел в замок, попытался смазать, похлопал, потом сказал свое резюме: ниче сделать нельзя, со временем резина станет мягче и дверь Б

только НЕ "инком-авто". Не знаю где лучше покупать, могу посоветовать только не допускать мою ошибку. При одинаковых ценах купил в салоне "инком-авто" потому что салон рядом с домом. Я промолчу что они наварились на каждом своем телодвижении, а меня вынуждали за это все заплатить. Меня добил их так называемый "автосервис". Дошло до того, что я сам себе делаю ремонт потому что понял: с ними бесполезно бороться, просить, заставлять, угрожать... Они просто пришли заработать бабла, этих обезьян обучили делать ТО и все! За 2,5 года только начальство не сменилось, а оно, наверное, с 80-х не меняло