Qot

Бимшоты, ближний: ближний + туманки только туманки

Взята полиуретановая труба от ливневой канализации (куплена в Мурлен-Мурло), в нее хорошо вставляется заглушка. Сделана сложная деталь из нержавейки (выпилено болгаркой): круглая под трубой, два уха на штатные шурупы и торчит кусок для крепления самой фары. Заглушку оставил, она прикручена и на третий нижний шуруп, посредством трубы дает жесткость конструкции. В сетке заглушки проделана дырка под фару. Держится не так чтобы отлично, но хорошо, не болтается, в т.ч. на ходу. Рекомендую купить кронштейн с регулировкой (8HG 153 152-001). Кнопку сначала купил штатную для заднего туманного

Ну, я ожидал большего. Света дают в сумме столько же, сколько основные фары, что не удивительно, мощность ламп те же 55 Вт (H3). Из-за низкой установки много света попадает сразу перед бампером (т.е. даже не видно с водительского сиденья). Кроме того, туманки специально сделаны так, чтобы рассеивать немного пучек по горизонтали, поэтому точно вперед светит меньше. Эффект такой: вблизи машины во все стороны освещение лучше. Пробовал ездить по городу только с одними туманками - нормально. А вот света на 50 метров вперед лишь немного больше, хоть разница и заметна. За городом ночью еще не езд

Поставил туманки Hella Micro DE на комплектацию STD (всю проводку пришлось делать самому). Спрашивайте кому что интересно, попробую прицепить картинку.

У меня все время цокает, это труба ресивера (или сильфона - черт его знает как называется, выпуск короче) долбается об защиту картера. Ничего страшного. Происходит это потому, что защитой чего-нибудь задеваешь, она гнется ближе ко всем этим трубам. И начинает задевать. На ТО ломом отогнут обратно.

Задние не блокируются.

Блин, ребят, эта сигнализация не представляет проблемы вообще. Ее обходят за 2 минуты. Сигнализация умеет только пищать и замыкать реле. Пишалку отрывают, на реле подают 12В откуда угодно и можно ехать. Сигнализация не защищает!!! Помогают только: 1. Иммобилайзер + замок капота + реле управляемые по штатной проводке. 2. Механические блокировки. 3. Иногда помогают нестандартные "секретки".

На моем - подвеска чудо какая хорошая. Сравниваю с волгой, опелем друга, маршрутками-иномарками. В меру острая, не раскачивается. Только шумно. Моего на высокой скорости не бросает никуда. Спокойно по нашим трассам 120, не напрягаясь. В повороте на большой скорости на яме переставляет - но это естественно, тут нужно понять поведение машины, помогать рулем (не давать машине рыскать, только скользить). В машине лучше ничего не оставлять, воруют.

Жирные потеки - антикор? Сегодня развлекался нанесением силиконовой смазки на уплотнители на дверях. Это такая простая деталь, оказывается - резинка на клипсах. И сделана грамотно, хытро. Гы, да черт с ней, пусть волнами идет, главное что б не текло :)

Валет нужен, когда сигнализация шибко умная: к примеру сама ставит на охрану по таймеру. Чтобы отдать починить, достаточно просто снять с охраны, брелок можно взять с собой или оставить - все равно.

Под панелью находится кнопка Valet сигнализации, скорее всего слева. Попробуйте поставить на сигнализацию, включить зажигание и понажимать на эту кнопку. Возможно, сигнализация снимется с охраны и можно уезжать. Пионеры вместо ключа используют свертку. Мне на Молодогвардейской "поставили" сигнализацию именно так :blink:

Маркировка ерунда, блокиратор дверей бесполезен (первый раз слышу), бронирование стекла бесполезно (ну, не совсем бесполезно, только на случай тяжелых аварий, чтобы осколками не посекло). Одного замка на капот достаточно. :oops: Иммобилайзер все равно какой, ищите установщика.

Так-с... Организационные средства защиты. 1. Гараж. Машину с улицы можно "взять покататься", а из гаража - кража со взломом, статья другая. Из гаражей воруют меньше (но заводить в гараже проще). 2. Каска. Технические средства защиты. 1. Нормальная защита: иммобилайзер (скрытная установка важнее всего), реле управляемые по штатной проводке, замок капота. 2. Механический блокиратор (руля, КПП) Сигнализацию можно выбросить, не нужна она, угонщикам не мешает. Или оставить двери открывать. :) Иммобилайзер с работой в нормальной конторе 10 тысяч. Меньш

Господа, подскажите как выдрать пластмассовые клипсы на потолке. Ничем не отдираются!

Muttley