bav 0 Опубликовано: 10 мая, 2007 Share Опубликовано: 10 мая, 2007 (изменено) Итак, вслед за корейской Daewoo, ее узбекская дочка тоже уйдет под крыло Chevrolet. Со временем. А пока, скорее всего, крест поставят на планах модернизации Daewoo Nexia, да и на производстве Daewoo Matiz. Вместо них на конвейер поставят Chevrolet Lacetti и Chevrolet Spark. Впрочем, это пока еще не свершившийся факт, а только предположения аналитиков, не имевших возможности детально ознакомиться с текстом соглашения. http://www.zr.ru/news/156321/ Изменено 10 мая, 2007 пользователем bav Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Мартынка 0 Опубликовано: 10 мая, 2007 Share Опубликовано: 10 мая, 2007 лучше бы они зад Спарку переделали ... имхо Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
basswood 0 Опубликовано: 10 мая, 2007 Share Опубликовано: 10 мая, 2007 (изменено) да... скоро все на "Спарках" будем ездить :( (я уже) хотя, наверняка Спарки узбекской сборки будут всё-равно Матизами называться (впрочем не факт). Хорошо бы узбекам доверили выпуск нового поколения Матизоспарков (одного из Trax, Groove или Beat). Кстати, каким будет новый "Матиз" можно проголосовать на офф.сайте посвященному именно выбору из этих трёх концептов: http://www.vote4chevrolet.com/ я за Грув проголосовал. Изменено 10 мая, 2007 пользователем basswood Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Qot 0 Опубликовано: 10 мая, 2007 Share Опубликовано: 10 мая, 2007 Мда. Похоже у них " Beat" больше всех проработан. А зря. Дизайн у него явно не в кассу, передний бампер для наших дорог никуда не годится, а кроме тяжеловесного бампера там и нет ничего! Проголосовал за "Trax", думаю что матизу стоило бы двигаться в сторону кроссовера... и остался в меньшинстве :( Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka13 0 Опубликовано: 10 мая, 2007 Share Опубликовано: 10 мая, 2007 Самое обидное, что будут новые модели существенно дороже малышки - Матиза :cry: Яркий пример - Хюндай... Сначала Элантра, а теперь и Акцент. Я не против, машины становятся интереснее и современнее, но цена явно не соответствует. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Victor 0 Опубликовано: 10 мая, 2007 Share Опубликовано: 10 мая, 2007 лучше бы они зад Спарку переделали ... имхо ТОЧНО! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sibarit 0 Опубликовано: 10 мая, 2007 Share Опубликовано: 10 мая, 2007 Самое обидное, что будут новые модели существенно дороже малышки - Матиза :cry:Яркий пример - Хюндай... Сначала Элантра, а теперь и Акцент. Я не против, машины становятся интереснее и современнее, но цена явно не соответствует. Согласен. Так ведь им деньги очень нужны :-) И при всём великолепии новых завышенных цен, машины идут на ура благодаря более высокому уровню жизни в НЕКОТОРЫХ странах и офигенно развитой системой кредитования собственными банками автоконцернов, иногда балующими просто беспроцентной рассрочкой. А для тех у кого с деньгами туго налаживают производство старья (Акцент и Соната на Тагазе, Хохланос на Украине, Нексия и Матиз вУзбекистане) или "принципиально новых современных недорогих моделей" из того же старья (Дачия Логан, Фиат Альбеа, бывший Пежо Саманд) Кстати, думаю к моменту появления нового узбекского миниавтомобиля, кредитная система наконец-то станет более доступной, не без помощи тех же GM Finance и.т.п. И при более высокой цене новой модели, низкие, а иногда отсутствующие проценты по кредиту, могут в итоге сравнять стоимость нынешнего Матиза и будущей модели. А вот стоимость обслуживания и запчастей может нас и озадачить. Хотя, опять же, может они межсервисный пробег увеличат с 10000 до 20000? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nastena656 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 (изменено) Мда. Похоже у них " Beat" больше всех проработан. А зря. Дизайн у него явно не в кассу, передний бампер для наших дорог никуда не годится, а кроме тяжеловесного бампера там и нет ничего! Проголосовал за "Trax", думаю что матизу стоило бы двигаться в сторону кроссовера... и остался в меньшинстве :D Нас мало, но мы в тельняшках. :cry: я тоже за красенькую голосовала. хотя все три модели имеют низковатое для наших бордюров днище. и про неадекватные цены тоже согласна. микрашка должна быть во всем микрашкой - и по прожорливости, и по габаритам, и по ценам. Изменено 11 мая, 2007 пользователем Nastena624 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ЛЁХА 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 лучше бы они зад Спарку переделали ... имхо А зачем? Там всё на месте.... :cry: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pilot 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 Lacetti в Узбекистане для внутреннего рынка давно уже собирают, по-моему... А для России их делает Автотор Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
АлексейК 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 лучше бы они зад Спарку переделали ... имхо А действительно, чем зад спарка не нравится?. С чисто художественной стороны еще соглашусь. :? :) Уж больно он как-будто задран. Но с точки зрения безопасности в потоке спарк издалека хорошо видно, стопы видны прекрасно, дистанцию проще соблюдать. :o :o Кстати из новичков у того же Traxа ИМХО зад вообще ниочем здесь фоток побольше посмотрите на малышей со всех ракурсов: http://www.drive.ru/chevrolet/news/2007/04...karandashi.html Из новичков больше всех понраивлся Beat, за него и голосовал. Хотя он и на Corsа смахиваех :P :) и для наших дорог явно не тянет, но все-таки ничего. :oops: :oops: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dr.Koshkin 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 Похоже будет "Beat" Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rus 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 Жалко Матизку, перестанут выпускать :P Может Спарки подешевеют слегка? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
АлексейК 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 Похоже будет "Beat" Позволю себе не согласиться. Ведь согласно данным опроса в лидерах Groove - 53,8%. Голососуем не только мы (наша Родина), но и осташееся население матушки-земли (как бы это упаренно не звучало :oops: :? :) ). Соответственно вкусы людей в других странах и на других континентах могут, мягко говоря, несколько различаться :P :) :oops: . Хотя с другой стороны, сейчас отставание уже незначительно, помню в конце апреля Groove "делал" остальных "братьев", а сейчас он хоть и в лидерах, но Beat уже в спинку дышит (37,1%). Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lexsusin@ 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 (изменено) Да и спарк вон тоже каким был http://www.vodish.ru/i/autoseries/279/1.1024.jpg http://www.autogaleria.pl/fotografie/chevr...ept_2004_02.jpg http://www.autogaleria.pl/fotografie/chevr...ept_2004_03.jpg http://www.autogaleria.pl/fotografie/chevr...ept_2004_04.jpg http://img.infocoches.com/img/chevrolet/20...ncept-008_2.jpg Такчто это они сейчас так выглядят А потом пару детайлей останется от них Я за Beat но это мне то 20 Изменено 11 мая, 2007 пользователем Lexsusin@ Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brain 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 Мда. Похоже у них " Beat" больше всех проработан. А зря. Дизайн у него явно не в кассу, передний бампер для наших дорог никуда не годится, а кроме тяжеловесного бампера там и нет ничего! Проголосовал за "Trax", думаю что матизу стоило бы двигаться в сторону кроссовера... и остался в меньшинстве :P +1 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Медвед 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 Совсем как-то на городские машинки не похожи. Матиз интереснее, у Спарка "попная часть" не одушевила. А у этих трех дизайн ваще какой-то дикий: типа бюджетного хамера Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimka13 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 (изменено) Да и спарк вон тоже каким был http://www.vodish.ru/i/autoseries/279/1.1024.jpg http://www.autogaleria.pl/fotografie/chevr...ept_2004_02.jpg http://www.autogaleria.pl/fotografie/chevr...ept_2004_03.jpg http://www.autogaleria.pl/fotografie/chevr...ept_2004_04.jpg http://img.infocoches.com/img/chevrolet/20...ncept-008_2.jpg Такчто это они сейчас так выглядят А потом пару детайлей останется от них Я за Beat но это мне то 20 А мне, кстати, Спарк больше нравится именно таким :P Причем, как я понимаю, это не концепт, а просто вариант для американского рынка. Изменено 11 мая, 2007 пользователем dimka13 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cvetikk 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 проголосила за "Beat" по поводу УзДэу читала наоборот, что типа GM поможет заводу обновить Нексию. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Флиппер 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 по поводу УзДэу читала наоборот, что типа GM поможет заводу обновить Нексию. ИМХО бестолку уже, время Нексий прошло, если сделают очередной рестайлинг - накладочки и прочее от него толку не будет никакого, а если напичкают АБС, подушками и прочими полезностями - подскочит цена, и на фоне более современных конкурентов Нексия вообще потеряется... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lexsusin@ 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 (изменено) Низнаю но написано Концепт кар Матиз Мх3 (2004) Изменено 11 мая, 2007 пользователем Lexsusin@ Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DARCY 0 Опубликовано: 11 мая, 2007 Share Опубликовано: 11 мая, 2007 Я проголосовала за оранжевый TRAX. Зеленый и вправду с бампером слишком низким, сегодня с работы ехала по ухабам, на встречу BMW-красавица, бедняжка цепанула даже кусочек щебенки, жалко же... Черный как=то на Outlander напоминает, будет сравнение присутствовать, думаю не в пользу Chevrollet. А оранж, кажется ни на кого не похож, сам по себе "Чемурудик", я бы на таком покаталась :P Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dr.Koshkin 0 Опубликовано: 12 мая, 2007 Share Опубликовано: 12 мая, 2007 Позволю себе не согласиться. Ведь согласно данным опроса в лидерах Groove - 53,8%. Голососуем не только мы (наша Родина), но и осташееся население матушки-земли (как бы это упаренно не звучало :oops: :? :) ). Соответственно вкусы людей в других странах и на других континентах могут, мягко говоря, несколько различаться :P :) :oops: .Хотя с другой стороны, сейчас отставание уже незначительно, помню в конце апреля Groove "делал" остальных "братьев", а сейчас он хоть и в лидерах, но Beat уже в спинку дышит (37,1%). А я не прошу со мной соглашаться!!! BEAT - готовый (практически) автомобиль. Едущий. А остальные на фотожопе или скорлупа. Скорей всего его подрежут, подшлифуют (сделают заурядней) и в серию... Моё мнение!!! И не надо с ним соглашаться или нет. Мне ровно... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юльчик 0 Опубликовано: 13 мая, 2007 Share Опубликовано: 13 мая, 2007 А мне маленький на джипчик похожий, понравился Рыженький Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
basswood 0 Опубликовано: 4 июня, 2007 Share Опубликовано: 4 июня, 2007 Может кто не читал новости за май: Правительство Узбекистана и General Motors Daewoo and Technology (GM DAT) подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, сообщает. GM, согласно этому документу, продляет предприятию "УзДЭУавто" лицензию на выпуск автомобилей Nexia, Matiz и Damas и поможет Узбекистану модернизировать "Нексию" и "Матиз" для соответствия нормам Евро-3. Соглашение предусматривает, что GM изучит возможности производства в Узбекистане других моделей, а также будет участвовать в проектах по локализации производства комплектующих. В первую очередь речь идет о строительстве завода двигателей рабочим объемом от 0,8 до 1 литра, а также сборочного предприятия по производству Chevrolet Lacetti. Обе стороны взяли на себя обязательства продолжить переговоры и заключить окончательные соглашения по этим проектам. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас