huahao

Идиоты, нет бильштайна на спарк

Если не поздно (и на будущее). Если имеется в виду ремень ГРМ. Ремень 96610029, ролик его натяжителя 94580139. Неоригинал: ремкомплект Gates KP25535XS с помпой, Босч 1 987 946 301 без помпы

Ну спустя 6 лет. Спойлер 96664285. Две гайки к нему 94515117. Кто-нибудь знает, можно ли снять оригинальные рейлинги?

Неужели это первый косяк от выпускной системы? По плохому прогреву салона зимой я бы грешил на термостат, на Авео замечено, что он стареет быстро, а у спарка 1,0 и авео 1,2 они одинаковые. Некоторые меняют на термостаты рассчитанные на 88 градусов. В остальном я бы винил сдающийся стартёр, но с заменой бы помедлил. Радиатор кондиционера новый стоит 3300р, я бы не пожалел эти деньги. Очень интересно узнать про антифризы, можете расписать когда и какие лили, мне это только предстоит?

1. Не было и не слышал 2. Пользовался, не ломалось 3. Всё в порядке 4. Что-то такое было, но точнее не припомню. Произошло на третьем году, за устранение отдал копейки. 5. Ну это вообще смешно. После трёх часов дороги голова всегда болела. Общий уровень звукоизоляции низкий. 6. Стерпится 7. ДХО решается просто. Дополните машину туманками, вставьте туда и в габариты диоды, туманки подключите на габариты. 8. Впервые слышу 9. Воот! Это да! Но легко решить самому. 10. Ну не знаю, 4 года отъездил,на родных. 11. Впервые слышу Машиной владел с 2006 по 2011. Расходы были смешные. Со всем сп

Есть подозрение что со временем термостат от старости тупит. На авеах такое точно есть. Когда был матиз, он вроде на второй скорости в лютый мороз делал ташкент. А на спарке в минус семь я простыл. Это конечно не показатель, но опять по ощущениям горяий воздух из печки долговато не идёт. Вобщем решил я термостат поменять. Карман не тянет. Вопрос что взять? Никто не сталкивался? Варианты такие: взять оригинал, взять неоригинал с температурой открытия 82 или 88 (чисто на зиму, потом вернуть прежний)? Неоригинала с именем - полно. И подскажите, брать с прокладкой или как? Прольётся ли тосол при

Родной бы подлокотник кто бы присобачил, и отписался бы что да как

Литр исчез из-за утилизационного сбора, есичо. И цены повысились тоже из-за оного.

Спасибо. Пальцем не буду показывать, но не всякий интернет-магазин такие артикулы знает. А в фарах что-то кроме дизайна изменилось?

Не хочу плодить новую тему, посему спрошу тут. Обновлённые фары и фонари, кто-то знает их каталожные номера?

Да, у меня есть их каталог 2012г. Тоже не доверяю им, но гена интересен. В интернет-магазине 4400р стоит.

Кто-то что-то может сказать про Fenox AL 11303? Якобы для любого матиза, якобы аж 85А. Т.е. кроме того, что Fenox в целом плох, может этот генератор исключение?

Конечно ЗАЗ. Не понял зачем обсуждали ЕСП, она, что у спарка появилась? Если вас беспокоит надёжность чансов, то не нужно смотреть на "волынянский двигун", а у корейского мотора сразу после покупки нужно сменить все датчики (ДАД, ДМРВ и др) на южнокорейские. Всё, после этого - у ланоса танковая надёжность. Мотор там полумиллионник, коробка тоже не слабая, кузов нормально окрашен. Что то тут говорили про паркетник - всё так, ланос получше некоторых, можно безбоязненно ехать там где со спарком - на цыпочках. У ланоса комфортная и выносливая подвеска. Подушка у него есть, для полного счастья ещё

Ни то, ни другое. Посмотрите на базовый Рио, на ЗАЗ Чанс, на Авео (в беларуссии их можно взять с хорошим пакетом безопасности и цены приятные), и обязательно посмотрите на Фабию. Если нужна только надёжность - выбирайте б/у-шный Гетц. Если интересны именно маленькие машины - поищите предыдущий Спарк (посидите в старом и новом Спарке, интересно, заметите прогресс или регресс).

Так это вообще не рестайл. Нам ничего такого не светит вообще никогда. Это просто ребята из шевроле решили вывести спарк на американский рынок, на котором машин такого класса по двум пальцам считать можно. И вот чтоб покупатели не особо пугались, решено было сделать небольшой фэйслифт. http://www.zr.ru/a/371120/ Я думаю рестайла и мы дождёмся, дай бог в 2013. Возможно внешность изменится как раз на манер версии для америкосов, но точно без хрома. По-мне так изменили бы салон, ато ведь позорный до ужаса. И подвеску бы переработали, а в остальном - сойдёт как щас.