bora140
Участники-
Публикации
63 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Автомобиль
Chevrolet Spark (M200) 0.8 MT
-
Регион
RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)
Посетители профиля
11 740 просмотров профиля
-
Работа дозирующего тормозного клапана
тему ответил в whitesky14 пользователя bora140 в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
ПОЕХАЛ НА ТЕХОСМОТОР ,ЗАГРУЗИЛ БАГАЖНИК БАЛАСТОМ+БЕНЗИН ПОЛНЫЙ БАК,ПО ИХ ПРИБОРУ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА 4еденици на колесо (тормозное усилие) ЗАДНИЕ ПЕДАЛЬ 1.1 и 0.8 ЗАДНИЕ РУЧНИК 2 и 2 воздуха в системе нет 100проц (был разговор про херовые задние тормоза техосмотр не дадим , к удивлению дали из жалости) ВЫВОД ТОРМОЗА НА МАТИЗЕ ГОВНО !!! КАК И САМА МАШИНА . - сам смотрел как проходят другие машины у всех задние тормоза 3,4 еденици (по ихнему прибору) даже 29волга старая то прошла 2ед а матиз 0.8!!! -
Работа дозирующего тормозного клапана
тему ответил в whitesky14 пользователя bora140 в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
разобрал регулятор ,удалил резинки ,результат - тормоза стали гораздо лутьше ,усилие на педали возросло ,приготовил 4000руб на замену задних барабанов так как сразу чувствуеш биение барабанов на педали пробег 135000км,до удаления такого небыло так как регулятор отсекал задние тормоза значительно(догадка) -
ТОЛЬКО ЛИЧНО ПРОВЕРЕННЫЙ НЕОРЕГИЕАЛ ,ЖЕЛАТЕЛЬНО С БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ ХОТЯБЯ ТЫЩ 20 для плохих запчастей есть другая тема NewSun NS 6216 ролик ремня грм 50000км 2зимы продолжает работать ,шума нет SUN A337YU100 ремень ГРМ тоже что ролик Sangsin SP 1086 тормозные колодки передние,очень хорошие ходят под 40000 не скрипят,той же фирмы задние гдето 40-50тыщ полет нормельный набор сцепления KRAFT 50000км , работает дальше
-
Было 132 000 км , щяс смотрю стало 2000 ???? не путать с 2мя суточными пробегами наночь снимаю клемму акамулятора,машине 3 года некогда такого небыло
-
спарк 2007 125тыщ пробег ,ухоженый был провал ,(свечи,ВВпровода,форсунки винс каждые 10тыщ,клапана по часовому индекатору,ДПДС новый безконтактный,катализатор не расплавленый)НЕХРЕНА НЕ ПОМОГАЛО сканирование показывает (свой сканер) что катализатор дохлый ,сигналы кислороднога датчика перед катализатором и датчика после оного по амплитуде равны,в идеале должно быть что на втором гараздо меньше ,в подтверждение 1 раз выскачела ошибка ннеисправность катализатора ВЗЯЛ СКИНУЛ РАЗЬЕМ С 1 ЛЯМДЫ МАШИНА КАК НОВАЯ БЕЗ ПРОВАЛОВ ССССССУПЕР ВАШИ МЫСЛИ ПЛИСС КАКОВЫ ПОСЛЕДСТВИЯ ЕЗДЫ БЕЗ ОНОГО ДА
-
НУ ДА ! Я ТОЖ УВИДЕЛ ПРЕДЛОЖИЛ ,а в результате двое брошеных детей от двух бывших жон (алементы не плачу)
-
кто был в избранном тому пишеться конечно прилично ,остальным нет
-
регулятор холостого хода заедает,датчик дпдс не причем,ИЛИ ЭТО БАРАБАШКА
-
жены 3 с 2 познакомился на мамбе ,с 1 когда бомбил
-
да я сам со скуки для прикола таеойже писал ,и даже хуже (смотрел реакцию)и волялся от смеха пополу у меня было даже коронное послание навеенное одной из передач анфисы чеховой , писалось оно так (рисую картины менструальной кровью итд)
-
ДА Я С ВАМИ СОГЛАСЕН обычным осцилографом ,лет 15 лежал со времен радиокружка,кучю всего диагностирую ! и НАХРЕН никакой сканер ненужен,(при том что и так есть простенький читает obd2 и ладно) а про компресию я в нете уж все изучил быстренько (параметор на который опираться надо с оглядкой,главное чтобы разброса по цилиндром небыло) разве че на матиз форуме узнаешь (кроме какая у вас собачка) сразу к специалисту посылают в сервис бл.. синего дыма нету не при каких режимах,масло за 10-15 тыщ доливать не приходется,свечи супер КТО НИБУДЬ РЕАЛЬНО МЕРИЛ СЕБЕ КОМПРЕСИЮ (двигатель прогрет,с
-
я на мамбе жену нашол себе уже 2 раза ,последняя со моной встречалась когда у меня зарплата была 12тыщ (учеником работал ) ГДЕ МЕРКАНТИЛЬНОСТЬ ?
-
МОИ СПАРК СЕГОДНЯ НА ЛИПЕЦКОЙ МОТЯ ЗЕЛЕНАЯ в очках НЕ ПРОПУСТИЛА ,ТАКОЕ ГАВНО ОКАЗАЛАСЬ !!! я всегда всем матизкам всяким УСТУПАЮ даже если у меня главная
-
ВАМ НАДО НА МАМБУ
-
УГУ !!! НА НЮХ , (производительносить форсунок,противодавление,СО СН,итд)