Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Томск_Matiz

Участники
  • Публикации

    145
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О Томск_Matiz

  • День рождения 22.03.1978

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Воронеж
  • Интересы
    Техника, электроника, английский язык, спорт
  • Автомобиль
    Chevrolet Spark (M200) 1.0 MT
  • Регион
    RU - Воронежская область (36)

Посетители профиля

6 952 просмотра профиля
  1. Сейчас, зимой, туда так просто не доберешься... Это реле на блоке предохранителей салона расположено. Придется до весны ждать и отследить всю проводку стеклоочистителя - может быть что-то можно сделать. Отбой, мужики! Как оказалось, я вместо шестиконтактного реле стеклоочистиля (белое высокое) снимал пятиконтактное реле заднего противотуманного фонаря... Вот так вот - внимательнее надо читать мануалы! Сейчас поставил свое реле с регулировкой паузы стеклоочистителя - все работает. А обнаружил ошибку, когда решил поискать через яндекс по коду снятого реле (желтое высокое) - вот тут
  2. Приветствую Спарководов! У меня Спарк 2007 г.в. 1.0 литра. Судя по всем описаниям, книгам и схемам в цепи переднего стеклоочистителя должно было стоять шестиконтактное реле, а у меня стоит пятиконтактное (желтое и высокое). При этом и прерывистый режим и работа щеток при кратковременном включении стеклоомывателя работают. Вопрос по реле возник из-за того, что я захотел установить реле 723.3777-01 с регулировкой паузы в прерывистом режиме, но оно шестиконтактное и функция регулировки паузы не действует... Но разъем под реле шестиконтакнтый... Что же делать? Где найти реальную схему
  3. Приветствую! А ведь я уже с год назад выкладывал свой вариант реализации DRL. Суть в том, что ближний свет загорается только тогда, когда работает двигатель (сигнал с датчика давления масла) и опущен ручник (концевик ручника). Т.е. на стоянке при заведённом двигателе фары не горят (иногда это мешает), а когда надо ехать вы опускаете ручник и фары зажигаются. Вся схемка на маленькой платке монтируется на жгуте проводов в подрулевом кожухе. На всякий случай, транзистор посажен на небольшой радиатор. Данная схема успешно работает на моём Спарке и отцовом Матизе уже больше года. Вру. Система
  4. Монтаж новых подшипников обратен демонтажу старых, как снимешь так и ставишь. Если вообще ни разу такую работу сам не делал, то лучше самому не лезть. Нужен грамотный помощник.
  5. Ну заливайте Shell Helix Ultra 5W40, а если денег не жалко то и 0W40. Масло хорошее. И сам заливал такое и отзывы неплохие.
  6. Просто так снять термостат нельзя - его уплотнительное кольцо служит уплотнителем разъёмного сединения. У меня установлен термостат от Авео, т.е. на 87 С. Температура включения вентилятора охлаждения 93 С, а выключения - 90 С. Ставил термостат перед зимой для увеличения температуры двигателя зимой, соотвтетственно для повышения производительности отопителя. Пока езжу так, думаю ,что при незагрязнённом радиаторе и в +30-35 С двигатель не должен перегреваться. По крайней мере, у меня стоит Мультик 1031GPL, так что температуру контролирую...
  7. Подшипники покупал по маркировке, указанной Механиком, но продавец сказал, что они индийские. Никаких зазоров в подшипниках нет. При установке колеса - тоже. По размерам втулок. Механик сказал, что вообще, строго говоря, втулки надо изготавливать только после разбора задней ступицы и замеров. Смотрите подшипники и при монтаже будьте аккуратнее - никаких ударов по внутренним кольцам во время монтажа.
  8. Переделал задние ступицы по варианту Механика отцу на Матиз и себе на Спарк. Уже пару недель катаемся. Переделка проста. Подкупает простота монтажа ступицы без контроля зазора в конических подшипниках - просто ставишь ступицу и затягиваешь гайку! Что интересно, с завода у себя на Спарке ступицы не трогал, но при разборке выяснилось, что зазоры в подшипниках правого и левого задних колёс были разные. В мечтах переделать бы передние ступицы...
  9. Кто-то писал про питание одной из форсунок - там была протёрта изоляция. Возможный вариант.
  10. А что его уточнять? Ищите на Existe генератор Mando для Матиза и там в списке аналогов есть генератор Wai.
  11. Обязательно сообщите о результатах монтажа! Ждём.
  12. Боюсь, что к тому времени, когда ТЖ становится мутная и грязная - замена не поможет, так как коррозия наверняка поразит тормозные механизмы автомобиля. Тормозную жидкость лучше менять согласно регламента ТО.
  13. Потому что с уменьшением длины рычага при одной и той же точке опоры/поворота/вращения амплитуда конца рычага становится меньше. Поэтому ходы рычага КПП уменьшаются.
×
×
  • Создать...