FLY707

Да я тоже так думаю что это первоначальное впечатление.Наверное через недльку другую и не вспомню об этом. ;)

Ну да, повозившись сегодня с напильником, подлокотник все таки встал на свое место. :yahoo: Выглядит конечно немного по совковому, пристегиваться стало реально сложновато, хотя может это дело привычки, да и спинка кресла стала опускаться туговато как и движение сиденья. Но ездить реально стало удобней, коробка переключается не отрывая руки.

Сегодня получил подлокотник от Аламара, до Питера дошел чуть меньше 3х недель и по деньгам вышел 1116руб, плюс в том что оплата происходит не посредственно на почте при получении.Качество на мой взгляд достаточно неплохое. А теперь о минусах. Установить его пока не получилось. :cry: Отверстие на кронштейне не совпадает с отверстием на кресле, то есть при установке оно закрыто на половину и соответственно болт не вкрутить. То есть надо сдвигать отверстие на кронштейне, железо здесь не тонкое и чем и как это сделать что бы все совпадало, я пока не представляю. Вообщем все как обычно у нас в с

По мне так неплохая резина, единственное в дождь ведет себя непредсказуемо, тормозной путь увеличивается в разы. Прошлым летом гонял на ней, дискомфорта никакого не испытывал, и к тому же на ней написано М+S, и как я понимаю исходя из этой аббревиатуры на ней можно ездить весь год

Да так в основном по городу мотаюсь, да на шашлычек загород иногда. Летом то я думаю разницы не будет, что одно колесо новое а другое нет, а вот зимой хз. Спасибо за советы! ;)

нет пока еще не снимал, времени не было.

Вот Вы докопались до слова "Хорошая" :laugh: Хорошая, я имел ввиду по состоянию(Хотя и сама по себе резина по отзывам неплохая: Yokohama Ice Guard IG30) Да у меня была мысль кинуть это колесо назад, но я боюсь не взорвется ли оно у меня где нибудь на трассе?!

мой вопрос заключался в том, что можно ли менять только одно колесо при не новой резине. А по поводу не совместимости, если Вам так будет понятнее, то у меня 3 колеса хороших и и одно теперь не очень :lol:

Ребят, подскажите. Вчера заметил огромную шишку на переднем колесе, отремонтировать скорее всего не получится. Резина у меня хорошая, всесезонка, проехал где то 10000км. скажите можно ли менять только одно колесо или лучше два? а то ценник за него загибают недешовый :(

Всем спасибо кто мне подсказывал!(Не было возможности достать разъем) В итоге подключил к магнитоле, все работает. Доволен как слон, а дождавшись вечера, включил фары и понял что как раз этому салону как раз не хватала таких часов. :yahoo: Если у кого будут вопросы по поводу подключения, задавайте, хотя там и так все элементарно. ;)

Так а магнитола же без ключа не работает.Или как? Я посмотрел еще по предохранителям у магнитолы 10А, у аварийки 15А. а у часов постоянно 15 и подсветка 10, так вот если к аварийки подключать, нужен ли дополнительный предохранитель? P.S. а разве у нас аварийка с подсветкой? я чего то никогда не обращал внимание. И не будут ли часы мигать когда буду включать её?(хотя может в этом и есть свой кайф :crazy: )

провод так достать и не смог :cry: (уже писал что он прижат хомутом). Думаю придется запитаться от чего то другого. Вот теперь и возникает вопрос от чего?? Наверное от аварийки и от подсветки печки.?. как думаете?

Купил часы, установил в заглушку и вроде бы все хорошо. Но сегодня понял что провод достать практически невозможно. 1 час потратил на поиски этого провода(оказывается он был спрятан на балке под основной косой, за печкой), еще 2 часа на попытку его достать. Но ничего так и не вышло. Вся фигня в том что к нему не то что не подлезть, его увидеть можно только через маленькую щелку, и это еще пол беды, оказалось он практически намертво прижат хомутом к балке практически у самого разъема. И что делать я вообще не понимаю. :cry: Такое ощущение как будто это было сделано специально :o