bms7

Наши мастера делали и натяжку поршня и зазор (от минимального до большого) - результат один - педаль проваливается при первом нажатии, тормозит нормально при втором...

А какого размера, подскажите?

А какой именно?

Его там не то что нет, а наоборот, мастер делает даже небольшую натяжку поршня. Как я понял, зазор должен быть?

Вобщем была целая эпопея... Поменял я главный тормозной. "Мастер" прокачивал тормоза раз 10... Вроде получилось, но педаль уходила дальше, чем положено и тормоза схватывали в самом конце. Затем, мастер "догадался" отпустить шток, который давит на ГТЦ. Все пришло в порядок. Однако, после того, как я уехал с сервиса началось следующее: каждые пару километров ГТЦ накачивал давление, пока тормоза на схватывали окончательно. Педаль каменная, машина не двигается с места. При стравливании давления с АБС, все приходило в норму, но повторялось вновь через несколько светофоров... Еще один момент - если

Спасибо за ответы. Но особенность в том, что провал происходит не постоянно и не системно. Несколько раз за день провалится, потом неделю все путем, затем один раз провалится, месяц молчит. Вчера был на сервисе, сказали - перепускает главный тормозной цилиндр. Насколько это реально? Деталь недешевая и ждать доставку долго...

Добрый день, коллеги! Я на сайте новичок, еще не во всем разобрался. Поэтому не взыщите, если пишу не по адресу. Проблема такая - при торможении педаль тормоза уходит глубоко вниз, для нормального торможения приходится давить сильнее. Такое чувство, будто жидкость при торможении уходит, но с уровнем все нормально. Воздух в системе? АБС стоит.