Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Евгений1508

Участники
  • Публикации

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О Евгений1508

  • День рождения 15.08.1978

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Троицк, Челябинская область
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • Регион
    RU - Челябинская область (74)
  1. Надеюсь, что раз и навсегда избавился от проблем с клапанами и плохой тягой на низах - установил вариатор угла опережения зажигания Тритон-618. Доволен как слон! Натужного гудения при разгоне больше нет, машина едет как на хорошем бензине. Расход газа уменьшился. Более подробно читать тут: http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1721
  2. Настройку проводили только на холостых оборотах. Правда, добились полного совпадения бензиновой и газовой карты. Или есть какие-то ещё настройки на холостых? В разговоре с ними они предложили дополнительно обогатить смесь на низах. Не брехня ли всё это и остаётся только выездная регулировка?
  3. Я тоже езжу на газу и хочу спросить. Как считаешь - можно ли вместо фишки тумблер воткнуть и замыкать его одновременно с переходом на газ? ЭБУ не офигеет?
  4. Всем привет! Установил на бэст 2008г выпуска полгода назад ГБО 4 поколения Диджитроник, зазоры выпускных клапанов сделал по максимуму - 0,4 мм. Расход газа стал 7-8 литров, на 92 бензине было 5-6 литров. Думаю, что это много... Машина тупая, особенно на низах... И ещё проблема - на газе начали обгорать свечи, в то время как на бензине были чистыми. Может из-за богатой смеси на газе и происходит закопчение их? Отсюда, может, и высокий расход. Думаю закоротить фишку на 95 бензин и поставить вариатор зажигания. Какие мысли у кого, камрады?
  5. Та же тема! В этом году съездил в Ялту, пользовался всю дорогу туда распылителем. А жара в салоне стояла такая, что отказывала китайская электроника :shock: (регистратор)! А мне было совсем неплохо! :yahoo:
  6. Съездил в очередной раз к северным берегам Чёрного моря, спешу поделиться впечатлениями о поездке. Итак, выехал из дома 11 августа, на часах было около 12-ти (ур.врем). Направился в сторону Степного, Магнитогорска. По этой дороге проехал уже несметное количество раз – с ребятами на Банное, да на хоккей в Магнитку. Состояние всегда было великолепное, вот и сейчас – первые 120 км до Петропавловского едешь по пустой нормальной дороге, рулём поворачиваешь только когда дорога поворачивает:-) Еще до начала поездки решил практически сравнить 2 варианта при проезде от Петропавловского до Белорецка че
  7. А что Вы хотели в пятницу? Когда миллион автомобилей устремляется в сторону области - тут никакие супер пупер автомагистрали не справятся! Сочувствую, конечно. Что ещё сказать?
  8. Да ладно вам пугать бабой ягой! Нормально там - в начале сезона все трассы на ремонте после зимы. А такого ремонта, то бишь реконструкции, на М4 уже нет. Это одна из самых благоустроенных и быстрых по средней скорости трасс. Главное - не нарушайте ПДД и дорога будет не такой уж и долгой. 1. Соблюдение ПДД. Особенно на юге. Много знаков ограничение скорости в связи с ремонтом на дороге, так мне проще бросить скорость, чем потом разборки устраивать - законно или незаконно эти знаки установлены. Много времени эти сбросы скорости не занимают. 2. Правило трёх "Д". 3. Гаишникам денег не дав
  9. Если ещё актуально: 1. Нельзя. 2.Все как у нас - кто ещё допущен к управлению, стаж, параметры авто и т.д.
  10. Судя по результатам опроса, матизоводы молодцы! Когда сам получил техталон, к нему был самоклеящийся конвертик, поэтому возил на лобовике. Через некоторое время конвертик порвался, да и я в части автоюриспруденции поумнел, поэтому покупать новый конвертик не захотел, хотя "коллеги" стращали - будут менты без устали тормозить! Как не тормозили, так и сейчас не тормозят.
  11. Передние - по технологии прокачки Мак-ферсон. Задние - как остальные.
  12. Ню-ню! Или не прокачали или действительно контрафакт. Меня знакомые тоже отговаривали перед покупкой - типа, собирают в лучшем случае в Польше и т.д. и т.п. Сочувствую вам. Надеюсь, со мной подобных неприятностей не произойдёт.
  13. Евгений1508

    М-4 "Дон"

    Даже с учётом ремонта - по М4 сейчас самое быстрое передвижение. По огородам - медленнее. Главное - не торопиться. Обгонять при 200% уверенности, что это разрешено. Там, где 90 разрешено, гайцы блюдят за скоростью довольно редко, в основном - за обгонами. Не забываем про приоритет знаков над разметкой. Сейчас не морской сезон, поэтому средняя скорость передвижения будет не ниже 80. За день доехать можно, но надо из дома выехать пораньше, часиков в 5.
  14. Всем коллегам доброго времени суток! Добавлю своё мнение - поменял на днях амортизаторы по кругу. Поставил те, что в этой ветке рекомендуют, заказывал в экзисте, за всё отдал около 6,7 т.р. По штрих-коду сделаны в Японии (???). На проверке схождения сказали - всё Ок, ничего регулировать не нужно. Передняя часть машины поднялась примерно на 2 см. На трассу ещё не выезжал, даже по городу разница огромная - выше плавность хода, в ямы падает только колесо, а не вместе с машиной; энергоёмкость на пробой значительно выше. В общем, пока доволен как слон - как будто сел на другую машину! Снятые аморт
×
×
  • Создать...