k2553

Я свами согласен через генератор делал на другом матизе все нормально единственное добивало быстрое вклбчение фар, поэтому сделал на чек получается небольшая задержка. Вот схема разьемы брал и книги третий рим, на самом деле перед подкючением все цепи прозванивал. Там где провод на чек можно заменить на генератор, а после предохранителя можно поставить выключатель. СхемаДХО.bmp А это пример как я его закрепил. Колодки для релюшки берем 3 штуки и тогда под болты крепления ЭБУ подходит отлично. Крепление реле.bmp Жгут получается из 4 проводов сантиметров по 50. Если кому надо обращайтесь

Когда будет неисправность двигателя, то будет работать в штатном режиме единственное фары гореть не будут. Если брать управление от датчика давления масла то при заводке когда двигатель еще не завелся, а лампочка потухла будут загораться фары, что не очень хорошо. Если брать от генератора то после заводки лампа тухнет и фары загораются, что тоже не очень хорошо. Я старался зделать с небольшой паузой поэтому лампа чек в самый раз.

:roll: а можно ссылочку на официальный источник? сам я регистрировал станцию и получал позывной, и в службу спасения при регистрации требуют разрешение....именно для спасения и делал. http://www.0911.su/corr-mss/act-info/15-registration-station-in-moscow.html А по поводу антен я советовал определиться для чего нужна СИ БИ если для дальнобоя, то подойдет любой вариант и не стоит заморачиваться с 2х метровыми. Вот если что то типа джипинга (хотя на матизе надо постараться) то можно и антену в центр крыши и кирпичь поставить.

я сделал на двух реле, все работает отлично. Управление взял от лампы чек. Призаводке когда лампочка чек тухнет загорается только ближний свет. На провод питания поставил предохронитель, так что легким движением при его изятии схема отключается. Можно добавить и выключатель.

регистрацию отменили достаточно давно. Вещь очень удобная. Сам полюзуюсь уже лет 8. Хочу заметить если ездить только по москве то очень много помех. Окупается такой девайс за пару поездок на дачу. К примеру сейчас модно ставить камеры в одном месте, а ДПС гдето через километр, часто бывает, что встречки моргают, а камеру ты уже проьехал. Сам начинал с alan 100 достаточно неплохой вариант. Антенна т27 у меня проблем не создавала. Я тоже делал вместо штатной сейчас на солярисе вместо замка багажника. Самое главное при установке антенны КСВ должно быть ближе к 1, а остальные тонкости вам не к чем