haker_pr

И у тамагавка (TZ 9020) настраиваешь его под себя один раз и все. короткое нажатие кнопки охрана/снятиес охраны. длинное нажатие на кнопку снятия с охраны + еще 1 раз (короткое) - завезти - заглушить двигатель дистанционно. Нажатие кнопки открытия багажника - посмотреть состояние охраны. и есть доп. каналы я ими тож не пользуюсь. Как бы особых нареканий нет, (у всех сиг есть свой недостатки)

При постановке на охрану сробатывает сига, яко бы копот открыт.

Какие сигналки эксплуатировали на матизе? Были ли какие нибудь замечания неисправности.

А у кого нибудь какие глюки были с этой сигналкой.

Попробую,если не получится то по другому соберу схему.спасибо. ни аськи ни скаипа нет.

Массу записал с корпуса двери.

Попробую

Подскажите пожалуйста.Купил Матиз с пробегом 30 тыш. при включений второй передачи происходит какие то посторонии шелчки.А на других скоростях нет такого.

Массу беру с активатора ЧЕРНЫЙ(общий)инвертируется на БЕЛЫЙ и КОРИЧНЕВЫЙ, к ним подключаю сине-черный и зелено-черный(зелено-черный и сине-черный точно не помню)соответственно.На сигналку "+" взял ЧЕРНО-КРАСНЫЙ провод.Релюшка отрабатывает на закрытие и открытие.И после того как поставил на охрану на дисплее отопрожается что двери закрыты, но проходит время (примерно минуты 2) и на дисплее отоброжается что двери открыты и показывает что датчик удара отключен.А насчет "без сигналки ЦЗ работает?" не пробовал. Еще не могу перепрагромировать функций дистанционного запуск.Когда поставил не работал а

Активатор и сигналку сам ставил.Вот схема по которой ставил.Клемма нормально сидит.

Сигналы подаваемые на открытие и закрытие есть а вот массы почему то нет.Хотя все установлено по схеме. :shock: В водительской двери стоит пятипровадной активатор.

Просто хочется затонировать по ГОСТу, а то как в аквариуме

Всем привет.Примите в ряды.Недавно приобрел Матиз 0,8 II МТ с пробегом 30000 км.И всем доволен.

Всем привет.Я приобрел Матизик, я из Кондинского раона