Komandir4

господа, собрался менять оба задних продольных рычага, один родной проходил 115000, второй GM менялся на 60000 и сейчас тоже умер, болты покупать в автомагазине за 50р. желания особого нет как и денег, подскажите, кто сведущ, какой размер болта надо купить в крепежном магазине и какую шайбу/гровер/гайку. Когда менали на 60000, то ставили вроде М12*80 от классики.

Здравствуйте, Максим. Посоветуйте, пожалуйста... В сервисе дали рекомендацию к замене: -задние сайлентблоки крепления задних рычагов к кузову. Один рычаг родной, второй был заменен на 60000 км. Сейчас пробег 115000км. Разумнее поменять оба рычага или отдельно где-то искать 2 сайлент-блока для их замены(и есть ли они отдельно от рычага)? -задние ступичные подшипники, ни разу не менялись. Помню, что Вы рекомендовали какие-то от ваза, не поможете с кодом? Отечественные 6-7204А (внешний) и 6-7205А (внутренний) подойдут-это они? -передняя левая опора амортизатора+опорный подшипник - это, если я

Вчерашний утренний в 8-20 привет Т572УН - matiz2008(Иван) на перекрестке у Суда Московского района/Максидома.

Максим, здравствуйте, посоветуйте, пожалуйста по моей проблеме... http://matizclub.net/index.php?showtopic=41734

Здравствуйте все! Умер моторчик дворников и я решил заодно поменять и мотор, и трапецию и поводки (все оригинал). При установке мотора пришлось рычажок, что коннектится с трапецией, повернуть на 180 градусов, иначе не просунуть было в отверстие под жабо. Это было на первый день, на второй после удаления закисшего намертво болтика рога трапеции (на который одевается поводок), зажигание включалось несколько раз и я перед установкой трапеции увидел, что рычажок мотора вернулся в положение до установки мотора. Все поставил, стал проверять. Реле нормальное, до этого все работало как надо, ставил и

Привет! Давно меня никто не видел, очень рад! Мы с корешем с суточной работы ехали, а мы ушатанные с утра и не совсем в адеквате, поэтому никого не увидели. Будем внимательнее.

ПРИВЕТ был от нас, рады были видеть соседку. До новых встреч!

Привет рулевому темно-синего моти с белой клубной наклейкой сегодня рядом с пятерочкой в Токсово. Номер, к сожалению, не запомнил-сильно спешил.

Везде искал прокладку впускного коллектора, в кореане и АСК нет, надо было срочно и в выходной, то бишь сегодня. Очень порадовал магазин со скидками по карте Матизклуба, прокладка и многое другое оказалось в наличии, что очень порадовало нас. Спасибо за приятное общение приятному человеку, который нам продал запчасти (может зайдет в эту тему). Быстро и профессионально, сейчас такого практически не встретить. http://www.mirmatizov.ru/

Спасибо Вам за оперативное лечение ЦЗ (сигналку ставили в автосалоне при покупке, случай не гарантийный и к компании АвтоСтудио не относящийся), в очередной раз остался доволен. Удачи!

Максим, здравствуйте. При высверливании отверстия в ограничивающем жиклёре в масляной магистрали замену чего стоит совместить с этой процедурой: маслосъемные колпачки ?шт.(извините, если это из другой области), сальник распредвала 1 шт.и что-нибудь еще? Заранее благодарен. Моть 0,8 2007 100000км.

привет рулевому синего Моти, припаркованного перед метро Звездная на улице Ленсовета с белой клубной наклейкой сегодня около 12-00. номер не запомнил.

Привет! А я знаю два темно-синих Моти (мой и Лены Терракоты) и один вроде вишневый Оли Овечки с наклейками Lanos CC. Так что привет был бы мне, если бы не одно но: с 9-00 30.04. по 9-00 1.05. я работал и Мотя стоял у Исаакия.

Огромный привет соседке Ане PRADA не только во дворе, но и у магазина САМПО на Московском проспекте. Очень рад был увидеть дважды, особенно неожиданно получилось во второй раз.

вроде действительно такой. А еще недавно от мороза треснула ручка 5 двери, так начинка дворника тоже имела такие винты, которые надо было снять, чтоб поменять ручку.