Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

micul

Участники
  • Публикации

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Chevrolet Spark (M300) 1.0 AT
  • Год выпуска автомобиля
    2011
  • Регион
    RU - Томская область (70)

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. micul

    ШРУС менял кто?

    Я менял шрус левый. Спарк М300 1л, АКПП осенью код 94564014 левый. Пришлось брать в сборе с валом за 4,5 рубля. На заводе устанавливают отдельно шрусы на валы: GKN SPIDAN 305490 ABS А/Т, цена от 9000 руб.и до бесконечности. Сейчас изучаю предмет, напрессовывать зафрезерованные втулки на валы под авеовские шрусы так как все параметры подходят кроме внутреннего!! SATA , torque WN5424, febest 1110-007A47 цены от 900 руб.
  2. Каждому свое! Из практики. Перешел с кастрола, которое через 5-6 тысяч было черным на ravenol 5W40/ Сначала через 8 тысяч отмыло всю шнягу со стенок от разных масел. Теперь меняю через 10 тыс. Также в коробасе поменял родную мазуту на Rovenol jatco 405f/ Все отлично. Беру в канистрах.
  3. Здравствуйте спарководы! В связи с появившимися радостными эмоциями , после отремонтированной подвески, решил поделиться своими происходившими событиями. В один прекрасный день появились стуки в районе передней подвески. Со временем стуки естественно начали раздражать! В основном автомобиль водит супруга и естественно в тихаря стала объезжать автосервисы. Там написали, что нужно наверное менять опорные подшипники. В другом автосервисе сказали, что прибираются стойки амортизаторов. В третьем автосервисе сказали, что наверное стучат суппорты в общем запуталась и зашла в тупик, что делать, чего
×
×
  • Создать...