mastard
Участники-
Публикации
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйО mastard
- День рождения 31.12.1979
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
-
Регион
RU - Астраханская область (30)
Посетители профиля
Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям
-
пробег 47т.к преимущественно - город. пробки - пара штук в день и те на 5 минут. Средний набег за день - 50км. Расход за всё время эксплуатации (кол-во сожранного бензина поделённое на километраж) Если в конце лета - 6,5л Если в конце зимы - 7л. (прогрев машины)
-
Есть подозрение, что возникнут проблемы с установкой: В случае с использованием родной заглушки вся конструкция держится за счёт защёлок заглушки. В Вашем же случае придётся крепить как-то иначе. Самое очевидное - на клей, т.о. конструкция окажется несъёмной. Кроме того: я Вас умоляю, не надо этих вот "я потом переделаю"! Нет ничего более постоянного, чем временное. Поставите "как есть" - так и будете кататься. ЗЫ: Аналогично сделано ТУТ
-
Не воспримите за шутку: часто помогает хороший, яркий фонарик. В жгуте 4 провода (Коричневый/Черный/Оранжевый/Красный). Попробуйте искать не клемму, а жгут.
-
Какой Вы, сударь, однако нервный... 1. "колхоз" "приколхозить" - использование нештатных деталей в автомобилизме, как правило - подразумевающее ручную доработку. Термин уже устоялся и всем понятен. "Колхоз" переходит в понятие "стайлинг" только при одном условии - использованная деталь должна органично вписываться в существующий дизайн и улучшать его. 2. Оригинальная деталь меня не устраивает ценой 3. Часы от Приоры, как проявление "колхоза" хуже уже тем, что дают блик на лобовое стекло и убрать этот блик, к моему великому сожалению, малореально. "Козырёк" над часами будет выглядеть плохо.
-
1. По функциональности: аналоговые показания легче считываются мозгом, цифровые более точно. На считывание информации с обычных часов тратится меньше внимания, именно поэтому приборы в самолётах до сих пор аналоговые (стрелочками), но дублируются цифровыми. 2. Логотип "Лада" в Матизе ДОЛЖЕН раздражать ЗЫ: на мой выбор - я бы поставил штатные, просто потому, что они более органично смотрятся в салоне, соответственно менее заметны и не отвлекают внимание. Проблема в цене: 1700 за штатные или 300 за "колхоз"
-
Если не сложно - отсюда поподробнее: Спойлер от кукушки можно поставить без сверления отверстий в пятой двери и крыше? Открывание багажника от кукушки - хотя бы примерный перечень работ и расходников (жел-но с партнумберами) Если где-то Вами уже постилось - не сочтите за труд, киньте ссылку. ЗЫ: если всё будет нормально планирую через пару недель заказать в экзисте энное количество деталей с целью их присобачивания. Пока в списке: 1. обвес от кукушки 2. спойлер от кукушки 3. "открывание багажника" - добавлено в "хотелки" 4. скорее всего - ПТФ от матиза + кнопка для ПТФ Отчёт по
-
Есть и оригинал: 965 627 05 - 229,53р. - Молдинг двери передней левый 965 627 06 - 288,32р. - Молдинг двери передней правый 965 627 07 - 173,87р. - Молдинг двери задней левый 965 627 07 - 197,63р. - Молдинг двери задней правый 965 670 29 - 777,39р. - Молдинг левый арки передний 965 670 51 - 956,89р. - молдинг передней стойки (левый) 965 670 40 - 777,39р. - Молдинг арки (правый) 965 670 62 - 982,22р. - Молдинг арки передний правый 965 670 73 - 718,60р. - Молдинг заднего левого крыла 965 670 95 - 573,19р. - (р) молдинг задней стойки (левый) 965 670 84 - 808,04р. - Молдинг крыла заднег
-
Почему-то не нашёл готовых решений, соответственно: кто делал? Или хотя бы задумывался? Сразу дисклеймор: 1. Речь не идёт о широких молдингах, что сейчас устанавливаются на Matiz Best. 2. Нет НИКАКОГО желания прорезать какие-либо отверстия в кузовщине под крепёж, если без этого можно будет обойтись. 3. Оптимальный метод крепежа - на двусторонний скотч: если он качественный, а детали обезжирены - держит хорошо. 4. На силикон сажать не хочется - подозреваю, что ничем хорошим это не закончится. Откуда у вопроса ноги растут: 1. Обратите внимание на рекламу матизов - зачастую рекламируют
-
Итак, пытаемся сделать: Нужно: Сами часы (производитель, но я бы на Вашем месте поискал на базаре - мне достались за 300р.) партнумбер - 21700-3804010-00 Нож канцелярский + пара сменных лезвий к нему Термоусадочная трубка (в любом магазине радиоэлектроники, сейчас начали продавать и в электротоварах) При покупке учитываем, что усаживается она раза в 2, т.е. нам надо ширину что-то порядка 4-х мм (оно обычно продаётся в сжатом виде). Круглый рашпиль либо грубый напильник - очень желательно. Можно надфиль. Инструмент для грубой резки пластмассы (Обычный лобзик. Как вариант - паяльник с про
-
Установка фронтальных динамиков по рецепту Hedgehog-а
тему ответил в iA0 пользователя mastard в Car-audio (Matiz)
Уважаемый, а Вы на какой ценовой диапазон ориентируетесь? 100 или всё-таки 200? (Просто меня тоже волнует проблема выбора динамиков) Из постов hedgehog'а могу привести такую рекомендацию, вдруг поможет (бюджет 100$): -
Выбор акустики стандартной размерности
тему ответил в RomaR пользователя mastard в Car-audio (Matiz)
Гениально! По-моему первое быстрое и радикальное решение проблемы провисающей полки на этом форуме :( -
Выбор акустики стандартной размерности
тему ответил в RomaR пользователя mastard в Car-audio (Matiz)
1. Шумка в двери - 100, дабы двери уже не трогать 2. Фронт, двухкомпонентные 16,5см что уже считается стандартом - 90 3. Переделка дверей под подиумы - шут его знает 4. Переделка стоек под твиттеры - шут его знает 5. ЗЯ в левое заднее крыло под суб - шут его знает 6. Стелс под усилок в правое заднее крыло - шут его знает 7. Звукопроводящая полка - шут его знает 8. Соответственно, переделка полика багажника - шут его знает 9. Шумка багажника, крыши и пластика салона, чтобы "басил" субвуфер, а не обшивка - 130 10. Шумка днища (ШВИ так ШВи, чего уж там...) - 120 11. Закладка проводки п -
Выбор акустики стандартной размерности
тему ответил в RomaR пользователя mastard в Car-audio (Matiz)
Вы простите уж меня, горемыку недалёкого! Откель нам такие сакральные истины знать.... Предположил вот, по простоте душевной... Вы уж не гневайтесь, Барин? Лучше бы подсказал кто, что считать "стандартной размерностью" субвуфера в матизе? На форумах magnitola.ru наткнулся в FAQ на упоминание того, что для машин этого класса рекомендуется установка 1 суб 8" или 2 суба 6" Хотя если почитать форум, получается, что ставят все либо 10" либо 12". Это просто любовь ко всему большому или действительно обоснованное решение? -
Частично шумоизоляция дверей, установка музыки в матизку
тему ответил в старлей пользователя mastard в Car-audio (Matiz)
Ссылку переделал, теперь информация есть в теме Iasca 2005 - Диск с соревнований по автозвуку, находящейся на этом форуме 2 Skizi На первой странице надпись: Так что либо делитесь паролем, либо не делитесь ссылкой. Хотя.. Ссылка ценна уже тем, что приведены очень подробные пояснения как этими дисками пользоваться. -
Iasca 2005 - Диск с соревнований по автозвуку
тему ответил в SooL пользователя mastard в Общетехническая
Приведённые в заголовке треки в формате FLAC. Стандартной mp3 головой слушаться не будут. Пояснения Зато будут слушаться эти: IASCA Official Sound Quality Competition CD Скачать с letitbit Скачать c Depositfiles EMMA Official Sound Quality Competition Disc 2009/2010 Audio Doctor FSQ 2 Скачать с letitbit Скачать c Depositfiles и ещё ОЧЕНЬ МНОГО ССЫЛОК (необходима регистрация)