Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Если запаска другого размера?


Нужна-ли на зиму зимняя запаска?  

55 пользователей проголосовало

  1. 1.

    • Да
      8
    • Да, если совершаются поездки за пределы города
      11
    • Нет
      34
    • другое (аргументы в постиках)
      2


Рекомендуемые сообщения

Купила Гиславед НФ3 зимние - размером 155/70/13 - не совсем родной размер, но подходящий.. Прикупила 4 штуки.

 

Запаска само собой та, которая с машиной была - всесезонка Континентал 155/65/65

 

Вопрос - если вдруг чего с зимним колесом случится. то как же ехать с такой неподходящей по размеру запаской???? неужто лопухнулась и надо было брать 5 штук?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 
  • Ответы 52
  • Created
  • Последний ответ

Top Posters In This Topic

... большинство скажет: "нет, не лопухнулась".

 

зимняя резина дороговата, чтобы покупать пятое колесо, а используется она четыре месяца в году, значит - еще обиднее тратить на это деньги. Плюс еще один диск, плюс его монтаж-баланс.. Не стоит оно того.

 

Если ездите в городе и имеете возможность быстро ремонтировать проколы - летняя запаска "не того размера" потребуется зимой лишь затем чтобы доехать до ближайшего шиномонтажа. Соблюдайте осторожность в этой короткой поеэдке, и все будет нормально. При скорости 40-50 Вы даже не заметите дискомфорта. Люди вон на бубликах ездят - и то ничего.

 

Единственное преимущество "правильной" запаски перед бубликом в том, что после ремонта не придется еще раз заменять колесо. Ну, некоторые еще используют ее для продления ресурса комплекта колес, по схеме периодической замены.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю, что до ближайшего шиномонтажа мажно доехать на любой запаске(даже на лысой), главное, чтоб она не была спущена...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тигра,конечно же Ты не лопухнулась,зачем тратить лишние деньги,хотя знаешь сколько в Москве пафосных людей,которые покупают 5летних и 5зимних шин,причем на дисках(когда работал в шинном магазине,сталкивался с этим не раз). У всех свои заморочки,может они и правы :(

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ишььььььь.. (зловещим шепотом)

пугают.....

нехорошие люди....

вообще все у меня будет хорошо с резиной... с чего ей портиться.. там такой суперский протектор!!! и шипики такие почти игрушечные.. . классные шины!!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вопрос - если вдруг чего с зимним колесом случится. то как же ехать с такой неподходящей по размеру запаской???? неужто лопухнулась и надо было брать 5 штук?

Вот ведь проблема у тебя, как же ехать, если одно колесо на 7.75мм выше, чем другое :( , я машину покупаю вообще без всякой запаски и не жужу особенно. :lol:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот ведь проблема у тебя, как же ехать, если одно колесо на 7.75мм выше, чем другое  :( , я машину покупаю вообще без всякой запаски и не жужу особенно.  :lol:

да не проблема.. просто думала - как ответить так негативно настроенным людям.. теперь знаю..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это я была таким негативно настроенным злобным пессимистом :twisted:

Прочитала в описании, что категорически нельзя ставить колеса разного размера и что-то засомневалась. Хотя это, наверное, относилось к постоянному использованию, а не к случаю запаски.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой, извини, я думала, что это я :lol:. Тоже бываю пессимистом, правда тихим и неагрессивным.

 

Кстати, этот вопрос породил еще один. Та резина, с которой матизы продаются (я покупала весной) - она летняя или всесезонная?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если имеется ввиду всесезонка Кумхо, то она рассчитана на лето-зиму в Корее... То есть даже на нашу позднюю осень подходит с трудом :lol: Хотя отдельные люди ездят - и не жужжат.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На новой Кумхо, конечно, можно ездить зимой, но не нужно. Применение всесезонных шин вообще не оправдано. Два комплекта (летний и зимний) носятся дольше, чем два комплекта всесезонки, при этом ни зимой ни летом не получаешь удовольствия.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На новой Кумхо, конечно, можно ездить зимой, но не нужно. Применение всесезонных шин вообще не оправдано. Два комплекта (летний и зимний) носятся дольше, чем два комплекта всесезонки, при этом ни зимой ни летом не получаешь удовольствия.

 

Да-да-да. Такие мнения по поводу всесезонки очень часто встречаются не только по поводу Матизов, а вообще.

 

А какие другие летние шины (не "родные Кумхо или Континентал) используют уважаемые присутствующие матизовладельцы?

Кстати, не подскажите ли, колесные диски обычно сколько служат (обычные - не литые)? Или от чего это зависит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 months later...

Порезал вчера зимнюю Тойу(переднее колесо) - запаска всесезонка Коха. Что думаю, перекинуть с зада на перед зимнюю Тойу, а на зад поставить две всесезонки. Хотел купить 1у Тойку, да такого размера в магазинах уже нет(155*65). Кто ездил таким образом расскажите впечатления :roll::

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Порезал вчера зимнюю Тойу(переднее колесо) - запаска всесезонка Коха. Что думаю, перекинуть с зада на перед зимнюю Тойу, а на зад поставить две всесезонки. Хотел купить 1у Тойку, да такого размера в магазинах уже нет(155*65). Кто ездил таким образом расскажите впечатления :roll::

 

ОФФ не по теме... как умудрился порезать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, ребят, вы советуете!

 

Во-первых, правила просто запрещают эксплуатировать автомобиль, у которого на одной оси установлены шины с разным рисунком протектора. Что он разный на летней и зимней резине - зуб даю. Так что ЛЮБОЙ гаишник, остановивший такую машину, будет прав.

 

Во-вторых, что касается безопасности. Не далее как вчера я начал торможение на скорости всего навсего 20км/ч. Закончил - через 30 м, ткнувшись в левый бок выехавшей наперерез Волге. Меня аккуратно несло на одинаковой шипованной резине. Вопрос. Что будет, если одно из колес - летнее? Ответ. Машина будет танцевать вальс. Т.е. крутиться вокруг своей оси. И что будет, если она при этом выедет на перекресток, и не в ситуации, когда едет по главной дороге? В нее со всей дури может влепиться кто-то, у кого будет преимущество, и кто просто не рассчитывает на то, что на перекресток вылетит кружащаяся машина.

 

Так что, Насть - абсолютно прав твой агрессивный советчик. ВСЕ колеса должны быть одинаковые. 60$ за одно колесо и лишние 150 на монтаж - это не деньги, по сравнению с тем, во что может вылиться летняя запаска на зимней дороге.

 

Насчет езды вообще без запаски - вольному воля. Вопрос на засыпку. Трасса, до ближайшей деревни - километров 5. До Москвы - 50. Пробили колесо. (Скажете, не бывает такого? Не смешите!) Ваши действия?

 

Нет, я все одной вещи никак не могу понять. Откуда полное пренебрежение собственной безопасностью? Cтремление съэкономить копейку? Совершенный мизер, но ради него делают ТАКИЕ вещи, что волосы дыбом встают. Ну ладно, вам вашей жизни не жалко. Убивайтесь, ради Бога! Но почему Вы при этом ставите на карту еще и чужие жизни???.

 

Опять же, про ремни. "Я знаю, что надо пристегиваться, но не пристегиваюсь." А, еще гениальная мысль была - протягуть ремень за спиной, чтобы не горела лампочка. И это при том, что у Матиза ремень - единственный шанс выжить в столкновении. Подушек у него нет. Вот откуда это??? Чем продиктовано??? Русский "авось"?

 

samaxal

 

Ставить на передние шины зимнюю, а на задние всесезонку... Да ставьте. Да, не забудьте заранее разослать приглашения. Какие приглашения? На похороны!!! Вы не видели, тут проскакивали фотографии недавно? У того парня на Пежо, кажется, тоже на передних была зимняя, а на задних всесезонка. Во всяком случае, она точно была разная, а на передних - зимняя. Съэкономил. Ну, сам погиб - туда ему и дорога. А вот что двух девчонок ни в чем не повинных с собой прихватил - это ему еще зачтется на том свете.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Порезал вчера зимнюю Тойу(переднее колесо) - запаска всесезонка Коха. Что думаю, перекинуть с зада на перед зимнюю Тойу, а на зад поставить две всесезонки. Хотел купить 1у Тойку, да такого размера в магазинах уже нет(155*65). Кто ездил таким образом расскажите впечатления :lol::

 

ОФФ не по теме... как умудрился порезать?

В зоопарке из подземного склада задом выезжал , у них бардюр в металлической оболочке вот и порезал! Нашёл тойю , в Тушино , большой ангар с бу резиной, но есть ВСЁ! В хорошем состоянии! ПРодают только парно-1100 за штуку :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 Skipy

- Ставить на передние шины зимнюю, а на задние всесезонку... Да ставьте. Да, не забудьте заранее разослать приглашения. Какие приглашения?

Я приглашаю Вас дорогой Skipy выйти на улицу, подышать свежим воздухом, здесь очень любопытно :lol: Я сегодня переобулся так , как написал выше! Я знаю одного матизовода зовут его Андрей, незнаю его ника к сожалению, на встрече он сказал , что всесезонка его очень устраивает и он не будет покупать зимнюю резину :!:

Да и напоследок! Когда я пробил переднюю зимнюю Тойу , поставил вместо всесезонку и 4 дня ездил и не слабо ездил, бывало и 130 нераз :!:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО

Зимняя запаска не нужна, при наличии головы на плечах до шиномонтажа или дома потихонечку можно доехать без проблем...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня стоит КУМХО 145/70 R13

Купил тут через форум слегка б/у на вид абсолютно новые (говорили 3000 км или что то около этого не помню). Так вот на них написано что зимние (хз вроде так же говорили что в салоне в подарок дали при покупке) летаю на них зимой и на максималке. Ехать абсолюно не страшно (бывают конечно случаи но редко), не шумят как шиповки, и ......... Кароче для меня одни плюсы, был опыт с шиповками (было больше минусов). И еще когда еду знаю что у меня с камеры не вылетит шип и не разобьет кому нить стекло - хотя на новых думаю врятли такое происходит, а вот на зубилах с москвичами и т.д. кажется принципиально не меняют резину пока до корда не сотрется.

Мне этой зимой за последний месяц 4 раза шипы в стекло отлетали. Так что весной поеду второй раз менять лобовуху (хорошо что страховка пополной есть).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ну, может внутри МКАДа снега и не бывает, что на летней можно гонять зимой сломя голову, но в других регионах без путней зимней резины и шипов делать в общем то нечего, когда то по коллее, то пузом по сугробам, то на лёд попадаешь, подтверждение тому - постоянно убравшиеся в кювет шахиды на классических моделях советского периода, не поставившие машины на зимний отстой и съекономившие на резине. Человек, купивший иномарку, даже не очень новую :lol:, сразу как правило берет и нормальную зимнюю резину, автосалоны даже презент выставляют - комплект зимней резины к сезону. Новых машин в кюветах практически не наблюдается, а очень близкий друг, занимающийся продажей авторезины, отмечает постоянное повышение спроса на импортную шиповку среди владельцев отечественных авто, продает только импорт, шину и диски.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, Кстати на нашем авто , как и обсуждали , ЗАД то лёгкий, насколько сильно принемает он участие а торможении можно узнать , я так думаю, при сильной загрузке. А так , я думаю, на заде можно оставить и всесезонку :lol: Всем привет :!:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я купил машину во второй половине марта, когда ещё был снег, так вот на Кумхо ездить было очень некомфортно. Баян, конечно, но езда зимой на всесезонке никакой экономии не даёт, у меня Кумхо уже два сезона прошло и на третий хватит, а зимняя резина после первого сезона, как новая, поэтому купив к родным колёсам комплект зимних, вы забываете о покупке колёс на 3-5 лет, то есть на весь срок владения автомобилем для большинства из нас. doh.gif

Без запаски вообще на штампованных дисках ездить нельзя - они могут погнуться на яме, а вот на легкосплавных в городе можно - пока колесо спустит успеете доехать до шиномонтажа, правда это может стоить колесу жизни.

Я тут собрался купить Пежо 206СС, так там запаска даже не предусмотрена, есть два балончика с пеной. И ещё диски без центрального отверстия, так что отремонтировать колесо можно где угодно, а вот балансировать добро пожаловать на фирменный сервис.

sobbing.gif

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас



×
×
  • Создать...