-
Публикации
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
-
Регион
RU - Саратовская область (64)
-
Два летних сезона откатал на 165/70/13 - все круто. Не жалею. В этой резине "мяса" больше, чем в штатных. Ни разу пробоев не было. Товарищу на Матиз посоветовал 175/70/13. По виду машинка танком стала. Перестала ощущать кочки. Товарищ доволен как слон! На счет аквапланирования - не заморачиваюсь. Считаю, что гонки на мокрой дороге к добру не доведут. Поэтому и езжу не более 50-ти по лужам.
-
Это колпачек литого диска или заглушка. Они по 100 р продаются. Если будешь заказывать в инете, будь внимательна - могут по диаметру не подойти. Так что лучше ищи в магазинах или на авторынке - где можно проверить. Лично я без них ездил - нормально.
-
Продам литье с резиной. Подробнее в общей барахолке.
-
Протерло и порвало трос переключения передач
тему ответил в andrey740 пользователя seraiesec в Трансмиссия (Matiz)
Тоже на маленьком пробеге перетерся черный трос. -
Проблема осложнялась проливным дождем, который идет сегодня весь день. Если дождь завтра закончится, думаю починюсь.
-
А где этот трос смотреть? Где это крепление? Можно ли починить на месте или обязательен подъемник? Вроде разобрался. Скорее всего оборвался трос КПП. Буду менять сам, как только найду аналог.
-
Ну все. Я приплыл. Сейчас разворачивался во дворе. Опять рывок, затем включаю первую и... ручка как будто "оторвалась" :shock: Первая включена, едет только вперед. Ручка свободно ходит по траектории первая-вторая, но вбок никак. Снять с первой передачи нельзя. Что делать? Подскажите плз.
-
Тоже когда менял дырявый пыльник, решил заодно сменить черную расслаивающуюсю жижу на синтетику. Честно говоря, разницы не заметил. Но внутренне стало спокойнее. У меня то же самое. Очень интересно, что это может быть?
-
Друзья, подскажите. С недавнего времени наблюдаю такую штуку. С утра завожу машину, включаю заднюю. Отпускаю сцепление, прохожу точку "сцепления", затем через секунду идет толчек и машина начинает ехать. Такое явление наблюдаю только по утрам на стоянке. Т.е. идет запаздывание и легкий толчек. В остально задняя передача работает нормально. В чем дело? :blink:
-
Ну и как оттюнились?
-
Матиз уходит от полиции.
-
Купил датчик от ВАЗ2110 бесконтактный украинский за 400 р. Не работает - горит ЧЕК. Перекинул проводки - не работает. Перекинул в обратную - не работает. Снял, поставил старый. Найти датчик в пределах 500 р. в Саратове пока не удалось. Если кто знает, подскажите плз где купить.
-
Я так и не понял, в чем отличие подделки от оригинала.
-
Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!
тему ответил в _Бонифаций_ пользователя seraiesec в Электрооборудование (Matiz)
Оказывается перегорел диод. Заменил диодовый мост и все заработало. -
Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!
тему ответил в _Бонифаций_ пользователя seraiesec в Электрооборудование (Matiz)
Загорелась лампа генератора. Поехал на станцию: 1. На станции за снятие/установку генератора берут 800 р. + Ремонт генератора еще 600 р. + дополнительно надо оплачивать запчасти на генератор. 2. На другой станции сказали, что гену надо менять в сборе, потому как после высверленных втулок навернется подшипник, потом щетки... Ремонт бесполезен. Жаба душит отдавать 4 рубля за генератор. Стоит ли ремонтировать или купить новый?