yarkashev

Вам повезло, я новым его брал по той цене, которая на сайте у них - 5 680 руб.

Продам бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL. В этом году поменял датчик температуры наружного воздуха, т.к. старый перестал адекватно работать. А в целом - в отличном состоянии. Чем пользовался: 1) Сигнализация о невыключенном/включенном ближнем 2) остаток топлива в баке 3) Время обновления ОСАГО, плановых осмотров и замен 4) Напряжение акб 5) Ошибки И еще всяких нужных штук - можно на сайте производителя прочитать. Цена - 4000 руб. Город - Ижевск Тел.8-95два-4оо-22-девять девять. Лучше в личку писать. Могу отправить почтой.

Привет всем. Итак, вторая зима, а у меня проблема осталась. В прошлом году заводиться стала только при помощи повышения оборотов при помощи газа, когда начинало чуть-чуть схватывать. Диагностика проблем не выявила. Летом заводилась с первого раза. С наступлением второй зимы проблема обострилась - вообще перестала заводиться. Доставал свечи - были залиты - накалил - прокрутил стартером без свеч - завелась сразу. Поехал покупать свечи (стояли NGK, поставил DENSO). Так же завелось без проблем. Поехал к теще - на следующий день - все нормально. Через день - опять та же самая беда. Открутил с

В том то и дело, что поставил в гараж ее вчера в 9 часов,т.е. по факту, даже 12 часов не прошло с момента последнего запуска. Аналогично - в прошлом году такого не наблюдал. Кстати, на морозе в прошлом году было, что дроссельная заслонка замерзла и обороты за 6 тыс. перевалили. А в этом году по другому - обороты плавали - с 6 до 2 тыс. туда-сюда, заглушил, минуту постоял - нормально стало.

Сегодня столкнулся. Хотя машина и в гараже. Начал заводить - пару оборотов, даже полоборота наверное, и заглох. И так раза три. Потом просто стал обороты держать на 2000. Погазовал и все нормально стало. Не понимаю пока в чем дело. А еще и обороты как заведу на отметке 1500 стоят и только когда прогреюсь немного и проеду падают на ХХ до 800-900

Основное отличие - это производитель (а точнее страна), мощность, длина шланга, наличие/отсутствие манометра, фонаря, крокодилов...но если такая большая разница в цене - то это мощность. Для матиза подойдет за 3 тыс. Себе взял на работе Airline с фонарем, а старый - пластмассовый отдал отцу.

А кто менял подсветку печки и регуляртора обогрева? Хочу поставить светодиодные голубого свечения, но не знаю как их найти - W1,4W вообще не нашел в магазинах, может в интернете есть?

Попробуй снизу, где ниша тянуть или тонкой отверткой над воздуховодами справа оттянуть - у меня сразу получилось.

На работе коллега перед новым годом купил Джентру. С наступлением холодов начались проблемы с бензонасосом - официалы разводят руками. Иногда ходит пешком)

Оля, оченьноночень извиняюсь! Я же получил прямо 31 декабря твоего слоника! Прямо в Новый год, поэтому и забыл отписать:(суета, заботы. СПАААААСИБО!

Аналогичная проблема была - отъехал от работы. Буквально километр проехал и газ перестал сбрасываться, даже на повышенных оборотах вроде бы работал двигатель. Поддел под себя педаль газа, пошевелил тросик газа - все нормально было. Но газовать не переставал. Уехал по делам, вернулся минут через 30. Завелся - все нормально. Я так понимаю тоже проблема в дроссельной заслонке? Подскажите пожалуйста партнамбер авеовской с подогревом? Встает без переделок?

Сперва разницы не почувствовал. А сейчас как-то увереннее прохожу все ямки и колдобины. Наверное все-таки лучше - не пробивает подвеску.

Не отписался, но поставил стойки каябовские для матиза еще 18 января. Так как левый передний после прохождения ТО на 30 тыс. км приказал долго жить (как потом оказалось, правый уже тоже начал подтекать). Решил ставить не у дилеров, но в сервисе, сертифицированным KYB. По ощущениям - стало жестче, клюв, как мне показалось, поднялся. Правда теперь все гремит на задней полке))т.к. поставил по кругу. Стойки для меня вышло на 6 с лишним тысяч. Замена по кругу - 1700 руб. Кроме стоек - ничего не менял.

Кстати, на своем матвейке уже ездил в Казань - 392 км в одну сторону и в тот же день обратно столько же уже раз 10. В Кунгур - 365 км туда и столько же обратно в тот же день. В Уфу - 320 км туда и обратно. Ну и уже писал про Крым - 2500 км туда. Причем первый день проехал 1100 км. Намотал уже с октября 2012 года 30 тыс. км, за это время стойка левая передняя полетела (заменил в итоге по кругу на каябы), подшипник ступичного - поменяли по гарантии, колодки тормозные по кругу тоже пришлось сменить. Сделал вывод - поеду летом опять на юга)

Завтра еду ставить SANGSIN колодки. На плановом ТО-4 оказалось, что все колодки истерты (всего 29000 км пробега). В наличии только такие были.