Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Обслуживание в Оренбурге (Журавель-авто)


Рекомендуемые сообщения

Уважаемые оренбуржцы и жители нашей доблестной области!

Купила Матиз в Журавель-авто на Чичерина в конце июля, в конце октября приехала на ТО-1. Само ТО обошлось мне в 2200 с заменой масла (аж за 960 руб.) и заменой фильтра (150 руб.) + остальное за работу, кроме того сделала антикоррозийку (общей стоимостью 4500 руб.) и подкрылки (1400 руб.) Сейчас машину поставила в гараж на зиму, так как нет необходимости ездить на автомобиле, да и ездить по заснеженным и заледенелым дорогам побаиваюсь. Наступил срок прохождения следующего ТО, позвонила дилеру, сказала, что машина стоит в гараже, не езжу, зимней резины нет, доехать в автосалон на ТО будет проблематично, на что поступил ответ, что если я не приеду, то меня снимут с гарантии. Встал сейчас сложный для меня вопрос: раскапывать гараж и пилить до автосалона на летней резине на своей Мотьке или плюнуть на все эти гарантии, и делать как говорится все самим. Тем более отец у меня автомеханик со стажем, да и знакомые сервисмены имеются. Товарищи, посоветуйте, как быть??? На данный момент пробег моей крошки всего навсего 1300 км.

Помогите, пожалуйста!!!!! :crazy:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

У меня и еще у нескольких знакомых матизы... они все после первого ТО сошли с гарантии и обслуживаются в Ладалидер (они самые первые начали матизами в орене торговать)... Сам брал авто в августе и в ближайший месяц встает проблема 2 ТО, а точнее проблема ничего неделания и сшибания с меня денег... очень не понравилось ТО1 мастера мягко выражаясь бездари..один элктрик у них более менее свою работу знает.... Моё мнение если вы редко и мало пробегаете км - менее 10тыс/год то лучше сойти с гарантии и ремонтировать по мере надобности (что-то забеспокоило - приехали на диагностику -определили - поменяли), а раз в год менять все расходники (масло, фильтра, можно свечи) или раз в 8000-10000км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 months later...

Всем привет! Кто-нибудь может сказать о Журавель Авто. Собираюсь в ближайшее время брать Matiza, как отношение к клиентам, сервис, сколько ждать если нет в наличии. В общем Ваши впечатления и отзывы.

Спасибо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 years later...

Всем привет! Кто-нибудь может сказать о Журавель Авто. Собираюсь в ближайшее время брать Matiza, как отношение к клиентам, сервис, сколько ждать если нет в наличии. В общем Ваши впечатления и отзывы.

Спасибо.

проходил 3-е то на загородном шоссе,понял одно,нужно делать самому,и денюжки жалко,и откровенно по,,,,,естическое отношение.Попросил посмотреть состояние ремня ГРМ,кстати эта процедура входит в регламент ТО,сделали большие глаза,сказали"замена ремня в 60 тыс."вывод-ругаться бестолку,в пятак бить за такое отношение,не модно,так что сам.А так,основые неполадки сложных агрегатов выползают,в первые тысячи пробега,у меня они прошли.Ещё мнение,что первые 3 ТО всётаки пройти у официалов,а дальше,для того кому влом ковыряться искать нормальных двигателистов и ходовщиков,лучше в одном лице и с нормальным инструментом.С уважением Серёга

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проходил 3-е то на загородном шоссе,понял одно,нужно делать самому,и денюжки жалко,и откровенно по,,,,,естическое отношение.Попросил посмотреть состояние ремня ГРМ,кстати эта процедура входит в регламент ТО,сделали большие глаза,сказали"замена ремня в 60 тыс."вывод-ругаться бестолку,в пятак бить за такое отношение,не модно,так что сам.А так,основые неполадки сложных агрегатов выползают,в первые тысячи пробега,у меня они прошли.Ещё мнение,что первые 3 ТО всётаки пройти у официалов,а дальше,для того кому влом ковыряться искать нормальных двигателистов и ходовщиков,лучше в одном лице и с нормальным инструментом.С уважением Серёга

Такая же фигня. Поездил первый год на ТО. Посмотрел, как они его делают. Так я и сам могу никуда не глядя и ничего не проверяя делать ТО. Заменить масло и фильтра не такое уж трудное занятие. Можно даже и без ямы обойтись. Я вообще в гараже менял, поставив корытце под двиг для слива масла. Бензиновый фильтр мне каждый ТО меняли. Нафига, если в регламенте этого нету? В этом году не менял, все ездит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заезжал в Журавель, когда нуждался в ремонте авто...

Отношение пофигистичное, никакого внимания к клиенту, мастера минут 10 искали, так и не нашли. Запчасти дорогие, но, вроде оригинальные.

Мне понравились дилеры на Монтажников (УзДэу). Там сделал полное ТО после покупки. Мастера адекватные, доброжелательные, особенно механик и электрик.

Мастер производства (который руководит ремонтом) сидит слева после входа в Автосалон.

Вместе с Бош-автосервис, который рядом, вылечат любую поломку (туда на семерке ездил).

Изменено пользователем tuhead
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...