Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

weisman

Участники
  • Публикации

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О weisman

  • День рождения 31.08.1969

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ростов-на-Дону
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2012
  • Регион
    RU - Ростовская область (61, 161)
  1. Насос для аквариума с Али и масло купленное по акции в экзисте ждали своего часа полгода. Два метра трубки для стеклоомывателя, провод, аккум, бутылка 5 литров. Получилось так Качает не быстро, подключил, пошёл пить кофе. Прихожу, насос работает, а трубки пустые, в банке литра два отработки. Пошевелил трубку в отверстии для щупа, покрутил вокруг оси - процесс продолжился. Когда перестал качать при любых перемещениях трубки, значит все. Времени ушло полчаса где-то на перекачку. Мне понравилось. Ничего крутить не надо (кроме фильтра конечно), защиту снимать, лёжа под машиной шприцом оста
  2. weisman

    Антифризы.

    Четыре года был заводской, доливал Castrol Radicool NF. Читал где-то, что надо менять, решил залить красный. Почитал тесты, купил кажется Синтек, промыл просто водой, потом дистиллированной. Все хорошо, я смотрю по цвету и прозрачности. Разницы с зелёным не заметил.
  3. Просунул в головку болт, затянул гайкой и в дрель. Наждачкой снял 0,1 мм, точится плохо этот хром-ваннадий. Вечером попробую. Продаются, конечно. Но уже 210 р. потратил. Доведу эту головку до ума:) PS.Поменял. Три года тнк, электроды цвета кирпича :ws:
  4. Понял, спасибо. Деньги на ветер:)
  5. Может не совсем по теме. Купил свечи NGK 3028 они сейчас называются. Купил свечную головку на 21, вороток был. Свечу кручу, кручу, давно пора бы ей выкрутиться. Тяну вороток с удлинителем вверх - головка в колодце застряла. :shock: Шевелил её вправо-влево, еле вытащил. Подумал, что не стоит при таком раскладе свечи менять. Решил закрутить старую обратно. Кручу, а усилие на свече не чувствую, приходится преодолевать трение головки о колодец. Кое-как закрутил, головку вытаскивал газовым ключом с регулируемым зажимом, типа больших пассатижей. Померил внешний диаметр головки 28 мм. Как говорится,
  6. Тут ещё вопрос возник. Я Виталию сказал, что катализатор и все датчики в порядке, и спросил, будет ли он их отключать программно. Он говорит, что раз работает, зачем ломать машину. Останется евро-4 со всеми датчиками. Такое возможно? Просто в основном на евро-2 шьются. Ну я не в теме, инсайдерской информацией не располагаю. Что тюнер сказал, то и озвучил. Да он. Просто я назвал его краснодарскими спецом, т.к. ник точно не запомнил, а искать в закладках тот форум не стал.
  7. А почему нет? Максим и Шиш бывают в соседних областях и прошивают. Это услуга и меня интересует наиболее удобный способ её получить. Не помню, вы или Максим писали о том, что если прошивка не понравится, есть возможность откатиться на сток. Я это тоже учитываю. Я никуда не тороплюсь, авто в порядке, (лямбды, катализатор, егр). В жару в горку с кондеем тупит - единственная причина перепрошить.. Впрочем лето закончилось, время есть:) А на Дону тайги нет совсем, степь. Но это форум технический, поэтому обсуждать географию, количество и качество друзей и прочие жизненные обстоятельства не стану.
  8. Не раз на форуме читал про защиту Шериф. Стал подумывать, не заменить ли свою неизвестно какую (поставили официально при покупке авто 4 года назад). А тут решил сам поменять масло в двигателе и коробке. Снял защиту, откинул в сторону и занялся увлекательным делом - заменой масел без ямы, под'емника и домкратов всяких:) Масла заменил и стал рассматривать защиту. На резиновой пробке написано novline. На плоскости нет ни одной вмятины, несмотря на то, что ударов сильных было много (у нас из переулка в принципе нельзя выехать не долбанувшись). Есть рёбра жесткости, выдавленые, видимо они не даю
  9. Подскажите, кто знает. Въехали на стоянке, оформили ДТП. Не успели дойти до страховой, поцарапали авто рядом с первой вмятиной, не оформляли. Никогда ранее за возмещением в СК не обращались, опыта ноль. Надо ли перед походом в СК оценить ущерб, или можно для начала послушать, что скажут их оценщики? Стоит ли говорить про второе ДТП?
  10. Тут серьёзная дискуссия развернулась:) Может дрл-30 и лучше, но у меня рхо уже год работает, меня устраивает.
  11. ИМХО, ДХО имеет смысл, если есть возможность использовать ДС с пониженной яркостью. Если реле будет просто включать и выключать БС, то от забывчивости есть рецепты проще и дешевле. Если я правильно понял, чтобы DRL-30 изменяло яркость, нужен еще адаптер за 300 р. Получается 1200 + 300 = пересылка - дороже, чем 2126.
  12. Похоже, хороший вариант. И коробочка есть, и на форуме РХО-20 в разделе "Конкуренты" его не смогли аргументированно облажать :D Если с РХО-20 что будет не так, перейду на него.
  13. Тоже рассматривал такой вариант. Но я не знаю, хватит ли по одному диоду на сторону, а если нет, то может в итоге и дороже получиться :roll:
×
×
  • Создать...