Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

prescott800

Участники
  • Публикации

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О prescott800

  • День рождения 14.08.1990

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ташкент
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
  • Регион
    UZ - Узбекистан
  1. Да Механик точно показал откуда текло, я не специалист и многого незнаю, так что не судите строго, а машину всё тестирую, выкинул старые свечи, поставил NGK трёхконтактные, поехала бодрее, т.к. старые свечи уже были не в самом лучшем состоянии, разгонялся до 110, незнаю, мне так кажется что максмалка не изменилась, как найду время выехать на шоссе, там и посмотрим (со старыми деталями разгонялся до 140ка по спидометру). P.S. откатал уже 1000км на этих деталях и сомнения о том что я зря купил эти детали сами по неволе рассеялись, машину не узнать, раньше о таких ускорениях с 60-ти на 2ой мн
  2. Пока разгонялся до 90км/ч, быстрее не позволял трафик, да и права не так давно забрали... на днях выеду на пустую дорогу, вот там и попробую, но могу сказать что до 90км/ч разгоняется бодрее, и намного динамичнее, чувствуется хоть и небольшое, но ускорение, а раньше было ощущение сравнимое со спуском с холма, вроде бы летишь 90, но никакого подпора не чувствуешь (я говорю про Матиз с АКПП, на Матизе с МКПП ездил очень мало)...
  3. И так сегодня выяснил все причины отказа работы двигателя, всего-навсего оказалось что отошёл гл. провод трамблёра и только, я идиот) Масло вытекло через прокладу водяной помпы, это я плохо болты затянул, вытекло масла ~1л. Сегодня всё подтянули и отрегулировали, долили утерянный литр моторного масла и всё чики-пуки... И так теперь впечатления от поездки с новыми деталями, очень расплывчитые, абсолютно новый двигатель я конечно же не получил, но как я говорю я получил маленький дизель) Проблема с АКПП была в том что двигатель постоянно нужно было раскручивать до почти максимальных оборотов, эт
  4. Сегодня поставил вал с шестернёй, правда поездил совсем чуть-чуть, но даже так могу сказать что характер работы двигателя изменился, не кардинально конечно, в принципе никто и не говорил что с установкой вала и шестерни я получу новый движок, но на низах появилась тяга, когда отпускаешь ногу с педали газа возникает такое ощущение будто я еду в режиме Overdrive, я даже проверил на всякий случай) Ну и надо замерить расход, думаю он упадёт, т.к. пока доехал до дома, газом можно сказать почти не пользовался, двигатель не крутил вообще... Просто на стандартном вале я ехал в среднем на 3000об/мин (у
  5. prescott800

    Каяба в Ташкенте

    Да без проблем, также лежит один Нивовский, тоже переделанный, амортизаторы всё равно валяются без дела, к тому же их уже не восстановить, уже не помню конкретную причину невозможности восстановления, но знаю что там только корпус пригоден для дальнейшего использования...
  6. Заказывал вал, шестерню и ВВ провода Megavolt, из всего пока только поставил провода, вот завтра собираюсь устанавливать вал и шестерню. Сначала хотел устанавливать это всё в сервис-центре, но там решили что нужно снимать ГБЦ, и если даже менять вал не снимая ГБЦ цена от этого не меняется...
  7. Спасибо большое! век не забуду ваши советы!
  8. Позавчера заменил верхние втулки на KYB Premium, наконец-то! стук пропал! Правда развальцовку я сточил уже после выпрессовки KYB'овских втулок, так было удобнее, хоть и пришлось приложить больше усилий для выпрессовки...
  9. Места хватит, Hedgehog так менял, я где-то на форуме видел как он ставил "верховой вал". А вал меняю т.к. приобрёл у Максима низовой, с разрезной шестернёй.
  10. Я думаю тут уже бессмысленно спорить, каждый решает сам для себя что хорошо, а что плохо, так что кому нужно тот пойдёт, купит и проверит всё на практике, я вообще в Ташкент эти детали заказывал через проводников, как говориться кто ищет тот всегда найдёт...
  11. prescott800

    Ядерный Matiz 1,2

    Турбу у нас в Ташкенте один парень делал, в итоге всё что ставили, сняли и вернули всю техническую начинку в сток, он её продал и купил Спарк 1.2, но Матиз с турбой был шустрее он говорит) кстати у него был 1.0л. Вот ссылка: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/matiz/matiz_m100_m150/borillazzzz/
  12. А как же те люди которые поставили себе эти валы и пробежали уже по сотне тысяч километров?
  13. Владельцы Матизов давайте встретимся, только не 3 человека как как-то было уже, а побольше, повеселей что-ли... Кто за?
  14. prescott800

    Каяба в Ташкенте

    Каябы на Сергелях в одном магазине продаются, если походить, они в ряду где продаются запчасти на Chevrolet/Daewoo, там сразу видно коробки, магазин коробками KYB Excel-G обвешан.
  15. На днях ходил по рынку, нашёл руль от Спарка М300, стоил 160$, правда я не уточнил есть ли там подушка, но на руле была надпись Airbag, в следующий раз когда поеду посмотрю есть ли в продаже рули без подушки... Продавец сказал что он подходит на Матиз.
×
×
  • Создать...