Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Моя история покупки Равон Р2


Рекомендуемые сообщения

Покупаю новый Равон Р2 Elegant (продаю верного Мотю :( ), хочу поделиться своим опытом историей взаимодействия/противостояния с салонами. Почитала в инете, какие проблемы возможны и попыталась продумать свои действия, как избежать негативных последствий и разводилова со стороны салонов.

 

Сразу скажу, что к «серым» дилерам обращаться вообще не стала (почему - погуглите), обращалась только к официалам (перечислены на ravon.ru). Но и там много подводных камней.

 

Съездила я в 4 салона, остальные были отброшены просто на стадии предварительного звонка.

 

Как правило - разводят на допы. Схема такова: Вы говорите цвет и комплектацию, она у них "есть", но с кучей допов. Цена на допы неадекватная (просто по телефону спросите у них). Но в салоне Вам, конечно, сделают скидку. Когда Вы приедете - окажется, что Ваш автомобиль "только что купили", но можно заказать для Вас с завода...

 

Стоит отметить, что в настоящий момент (ноябрь 2017) от «рекомендованной» 539т цены, у всех официалов скидка 20т от GM на R2, плюс 20-40т скидка по Trade IN (больше - если сдаете Daewoo). И все, конечно, выставляют эту скидку, как «эксклюзивная только у них».

 

Ну это ладно, хотя стоит сравнить данные у официалов на сайтах и по телефону. Самое неприятное – это разводилово по допам и вранье о наличии а/м.

 

Вижу такие пути решения (по отношению к любому оф. салону, про неофициалов вообще молчу - там нечего и разговаривать):

 

1. Звонить, задавать вопрос, есть ли АМ с ПТС. Если "есть" - то пусть скинут фото... скажем, на фоне пятерни :cl: менеджера (это на случай, если Вам подсунут старое фото – или просто где-то скачаное).

 

2. Если фото прислали - спросить про 1) наличие ПТС (скажете, что потребуете посмотреть живой, если поедете в салон) 2) установленные допы (или допы, от которых Вы не можете отказаться).

Сразу отказаться, и бежать из такого салона, если начнут про "коврики, которые уже в комплекте и убрать их нельзя". Слышала и такое (в Ирбисе.. о тех другая история, там коврики (невынимаемые), антикор, защита и подкрылки за неадекватные деньги, были "установлены" в а/м, которого в салоне, как впоследствии выяснилось, вообще в салоне не было, но "можно заказать у производителя!" ага, со встроенными ковриками...).

 

С антикором уже нанесенным придется мириться, но сравнивать его цену с другими салонами. Если цена неадекват – отказывайтесь, не тратьте время.

 

Если ПТС обещают сразу показать и цена допов (которые Вам не втюхивают) устраивает - можно и подъехать... На свежую голову. Если Вы не понимаете ничего в документах и подписываете не глядя - возьмите с собой подкованного друга (или читайте все экземпляры до дыр и думайте о рисках).

 

Если ПТС "на оформлении", а автомобиль Вы видите... Вероятно, можно подождать пару дней, если аванс невелик (в пределах 5-10 т.р... не более 1-2% от стоимости а/м), Вы имеете чек, правильно оформленный договор на аванс (с VIN) и Вы видите, что Вам дают любые документы, какие Вы просите (договор, акт передачи автомобиля и проч).

3. Если а/м нужной комплектации и цвета отсутствует (мой случай). Здесь надо понимать, что у московских официалов есть единый московский склад, на который 1-2 раза в неделю приезжает трейлер с готовыми и покрашенными а/м с завода. И дилеры (официалы, только они имеют доступ к складу) - вылавливают из приехавших а/м нужный Вам. Если он пришел - значит, появился, и любой оф. дилер его видит, "кто первый влез - того и тапки". Так что никакого "мы Ваш а/м закажем для Вас непосредственно с завода" - не бывает. Ради справедливости, стоит отметить, что самые крупные, бывает, могут заказать под себя целый автовоз... но это весьма редко и под Вас его никто заказывать не будет. И эти крупные дилеры, как раз и занимаются разводиловом по допам... им же надо окупать аренду, менеджеров, рекламу... в конце концов - стоянку, где они будут держать этот зоо... автопарк.

 

В общем, вот критерии, по которым я выбрала-таки один из оф. салонов, перечисленных на ravon.ru (и оставила там предоплату):

- цена базу со скидкой нормальная;

- Trade-IN более-менее адекватен;

- по наличию а/м и на ДОПы меня не разводят;

- допы, какие я хочу - у них стоят адекватно;

- в салоне понимают, что по документам я зануда, и на разводки с текстом договора – я не поведусь… и раз продолжают со мной работать – видимо, скрывать им нечего;

- согласились показать форму договора и дать домой почитать;

- готовы дописать мои условия в авансовый документ;

- дадут КАССОВЫЙ чек на аванс;

- и не находятся в стадии ликвидации, что проверяется на egrul.nalog.ru (в Воронеже с одним салоном многие пострадали так… получили новые а/м, и больше года катают без ПТС, ибо салон в стадии ликвидации и а/м в залоге у приставов.)

 

Итак, мои действия, по окончанию «предварительной проверки» салона:

а. Я согласилась заплатить 5000р (с кассовым чеком и документом "Заказ на автомобиль №...", в котором была прописана комплектация (подробно, с ravon.ru), базовая цена (с НДС) и отдельно перечислены все желаемые МНОЙ допы с указанием их цены.

б. Потребовала (и они согласились!) внести в "Заказ на автомобиль" следующие пункты (мое ноу-хау, если что):

 

1. По заказу заказчиком внесена, а организацией получена предоплата в размере 5000руб. Предоплата является авансовым платежом, в соответствии с определением ГК РФ. Заказчик вправе отказаться от покупки на любом этапе сделки, с возвратом суммы авансового платежа в день обращения или на след. рабочий день с 10 до 17.

2. Базовое оборудование перечислено в приложении №1.

3. Сроки поставки автомобиля до 04.12.2017г., **если данный автомобиль появится на складе производителя**.

4. Настоящим организация обязуется предоставить Дополнительное оборудование по указанной цене, но не будет устанавливать его на автомобиль до момента подписания Договора купли-продажи на автомобиль.

5. В случае если организацией будет установлено иное доп. оборудование помимо вышеперечисленного, без письменного согласия заказчика, такое оборудование будет считаться установленным за счет организации и не будет подлежать оплате заказчиком.

6. Заказчик вправе отказаться от любого из доп. оборудования до момента заключения договора на установку дополнительного оборудования с сохранением стоимости автомобиля.

(**P.S. Это попросил добавить салон, я посчитала справедливым. Ясно, что если а/м не будет – поставить они его не смогут… тогда придется мне рассматривать менее редкий цвет, который чаще приезжает от GM)

 

Полагаю, что раз согласились на эти условия – значит, более-менее адекватны. Посмотрим, что будет дальше (пока не пишу, какой салон – пока не «выгорит дело» с покупкой). По результатам отпишусь.

 

Про неадекватные ИМХО автосалоны, которые хочу выделить особо – это Автогермес (нереальные цены на допы, которые втюхиваются), и Ирбис (о котором выше, где "виртуальные несъемные коврики").

 

Про остальные (т.ч. и выбранный мной) – напишу отзыв позднее, по результатам (не исключаю, что и в выбранном мной салоне попытаются-таки наколоть, например, пересчитать Trade-In в последний момент или, скажем, изменить цену на допы, или отменить скидку). Тогда у меня есть, куда обратиться, ибо, к счастью, адекватных салонов больше одного… не намного, правда.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

За отзыв спасибо, просьба, если были на УЛ. Молодогвардейская ул., д. 61, строен. 4 (УзДЭУ-Моторс) - расписать подробнее, т.к. место популярное на форуме, интересно как сейчас ситуация... :oops:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Liza-Lisenok,спасибо за отзыв,довольно грамотный подход к покупке авто, если честно некоторые вещи нужно брать на вооружение всем покупателям и тогда возможно менеджеры сто раз подумают прежде чем разводить клиента на допы!Ждём продолжения истории с покупкой равон р2!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот вам и новое авто! Может показаться что на вторичке проще купить то что хочешь.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про Молодогвардейку самый большой минус в том, что они, на сегодняшний день, утратили статус "полноценного" официала и теперь они "кандидат" (см. на Ravon.ru в перечне дилеров - там указано, что они "кандидат"). И это значит, что у них НЕТ скидки 20-40 т. по Trade-IN (это точно, проверила), плюс, по словам менеджера одного из салонов, у них "нет доступа к общему складу" (м.б. он соврал - а м.б. и правда). Какие еще ограничения у "кандидата" - полагаю, могут сказать по телефону с сайта ravon.ru, служба клиентской поддержки: 8 800 100 0009.

 

Если у Вас НЕ Trade-IN и Ваше авто действительно в наличии - думаю, можно попытаться у них (если все остальные перечисленные пункты Вас устраивают и допы не вешают).

 

P.S. через какое-то время, полагаю, статус 100% официала GM им может вернуть... проверяйте на ravon.ru

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если решили купить Р2 поздравляю. Сейчас в Москве с Равонами нет проблем. Я могу написать за свою машину и где покупал. Брал Р4 в Автогермесе на Дмитровке. Скажу так ... по сравнению с Матизом, который я у них брал 6 лет назад. Кризис и амбиции на Ладе, которую я хотел взять 3 года назад, очень положительно повлияло на их клиентоориентированность. И скидка 40 т.р. по трейд-инн, и нормальный трейд-инн, и скидка от производителя, и нормальная цена допов (жить очень хочется) и скидка 25% на них. Резину не дали правда зимнюю. На моей модификации были все цвета, а некоторые в двух винах. У меня ПТС от 27.10, а машину я купил 05.11. Свежак. Нет Эры - это хорошо отражается на цене.

Изменено пользователем max-xx
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

max-xx,у меня приятель с работы там же покупал равонр3, тоже хвалил салон и менеджеров.А без ЭРА ГЛОНАС разве машины продают?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня нет этой системы. Хотя сроки ПТС и покупки я написал. Одобрение ТС без Эры действует, но уже закончилось. Это про допуск к эксплуатации ТС. Мой успел проскочить видимо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Брал Р4 в Автогермесе на Дмитровке. Скажу так ... по сравнению с Матизом, который я у них брал 6 лет назад. Кризис и амбиции на Ладе, которую я хотел взять 3 года назад, очень положительно повлияло на их клиентоориентированность. И скидка 40 т.р. по трейд-инн, и нормальный трейд-инн, и скидка от производителя, и нормальная цена допов (жить очень хочется) и скидка 25% на них. Резину не дали правда зимнюю. На моей модификации были все цвета, а некоторые в двух винах. У меня ПТС от 27.10, а машину я купил 05.11. Свежак. Нет Эры - это хорошо отражается на цене.

 

В Гермесе меня сразу начали разводить (еще по звонку). Цена на допы в 2-3 раза выше, чем у др. официалов, и скидка 25% здесь не поможет. Скидка по Trade-IN сейчас у всех (полноценных официалов, не кандидатов),если сдаете Daewoo - то 30-40 т.

Разговоры "Вы только приезжаете, мы все для Вас в 10 раз дешевле сделаем" - в пользу бедных. Это называется заманивание клиента. Примерно так же серые салоны работают.

Я рада, если Вам попался нормальный менеджер. Но если меня начинают разводить и мне врать - у меня срабатывает рефлекс, и я шлю этих людей куда подальше.

 

Вот, кстати, тема, в которой я свой верный Матиз продаю - вдруг кому надо )))

http://matizclub.net/index.php?showtopic=55427&st=0&gopid=1144738entry1144738

Изменено пользователем Liza-Lisenok
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня так получилось. Основная стоимость допов это сигналка. На Р4 сигналку с автозапуском (это старлайн не важно какой модели) с обходчиком для автозапуска было озвучено 21 т.р. минус 25% т.е. 16 т.р. У Вас другие официалы дают 16 т.р.? На примере Ниссана Альмеры это 48 т.р.

Остальное кроме защиты и ковриков я не брал у официиалов. Подкрылки и закрылки Новлайн я сам купил и установил, аморты капота сам, пластиковые дождевики по краю стекла сам. Антикор нормальный с завода.

Изменено пользователем max-xx
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фига вас там в Мск в напряге держат. Честных продавцов вообще не осталось? А покупатели везде подвох ищут?

Пришёл. Хочу вот этот экземпляр. Деньги в кассу. Уехал в новом R2.

При мне так покупали несколько человек. Если нужного нет, то имеется список с автомобилями уже заказанными данным автосалоном и которые приедут в ближайшие две недели, реальные , а не вымышленные. Залог 1000 рублей , с договором залога. Допы не навязывают. А что там можно навязать? Коврики взял, просто потому , что лень было самому на рынок ехать. Антикор дешевле вышел, чем в среднем по СПб. Задние локеры ещё попросил поставить. А всё остальное в машине есть, ну или можно установить в любое время, хоть через год...

Понравилась именно не навязчивость услуги. Моментальный тест драйв , машинку можно проверить в режимах город и трасса. Продавец запомнил моё имя!!! Я приходил смотреть автор в мае, а покупать пришёл в августе!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня так получилось. Основная стоимость допов это сигналка. На Р4 сигналку с автозапуском (это старлайн не важно какой модели) с обходчиком для автозапуска было озвучено 21 т.р. минус 25% т.е. 16 т.р. У Вас другие официалы дают 16 т.р.? На примере Ниссана Альмеры это 48 т.р.

Остальное кроме защиты и ковриков я не брал у официиалов. Подкрылки и закрылки Новлайн я сам купил и установил, аморты капота сам, пластиковые дождевики по краю стекла сам. Антикор нормальный с завода.

 

Озвученная Гермесом цена на Stariline A63 - 23000. Со скидкой 25% - это будет 17250. У других дешевле, кроме Ирбиса (там озвученная 27650... и "виртуальные" несъемные коврики).

Коврики комплект у Гермеса 5300 (против 2500 у некоторых других официалов).

Антикор я хочу сделать сразу, на примере Моти я убедилась, что он нужен. Не хочу ехать далеко по нынешней погоде.

Подкрылки - тоже буду в салоне ставить, сама не умею ))

Так что мне нужен был салон с АДЕКВАТНЫМИ допами. И без разводилова.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Озвученная Гермесом цена на Stariline A63 - 23000. Со скидкой 25% - это будет 17250. У других дешевле, кроме Ирбиса (там озвученная 27650... и "виртуальные" несъемные коврики).

Коврики комплект у Гермеса 5300 (против 2500 у некоторых других официалов).

Антикор я хочу сделать сразу, на примере Моти я убедилась, что он нужен. Не хочу ехать далеко по нынешней погоде.

Подкрылки - тоже буду в салоне ставить, сама не умею ))

Так что мне нужен был салон с АДЕКВАТНЫМИ допами. И без разводилова.

Ну а почему бы тогда не взять голую машину и оснастить допами там, где Вам выгоднее? Причём в других не Равоновских сервисах это ещё дешевле. Повторюсь - с Р2 проблем нет с наличием у любого официала в Москве. Мы не берём статус в рассмотрении у Молодогвардейки. Хотя Вы к ней душой прикипели - понимаю. Всеравно Вы не снимите рамки номера салона где купили и будет понятна, как поставлена сигналка и у кого на потоке. Доп защиты не будет на машине.

Что касается антикора, то по сравнению с Матизом производители машин ушли далеко на производстве. Не я понимаю, что Вы скажите, что поставщик металла Северсталь и мы знаем как это получилось с Матизом и Нексией в своё время. Но это уже в прошлом. Вы видели ржавые Шевроле, собранные в Узбекистане? Я лично нет, если машина без ДТП. Это сугубо личное мнение.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

max-xx ,дополнительный антикор не помешает в любом случае,как обработан равон(в смысле металл чем покрыт) мы пока не знаем,лично я бы подстраховался.ПС ,приятель что покупал равон Р3 на Дмитровке делал антикор в сторонней фирме и говорит при разборе дверей были пропуски герметика и антикора(полностью снимали пластиковые панели дверей!!) так же и пороги с арками не помешает обработать,антикор есть но слабоват для нашей песко соляной смеси,в Узбекистане это прокатит но не у нас, говорю это не просто так а со слов приятеля купившего равон,он всё своими глазами видел ибо дотошный очень!! :ok:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фига вас там в Мск в напряге держат. Честных продавцов вообще не осталось? А покупатели везде подвох ищут?

Пришёл. Хочу вот этот экземпляр. Деньги в кассу. Уехал в новом R2.

При мне так покупали несколько человек. Если нужного нет, то имеется список с автомобилями уже заказанными данным автосалоном и которые приедут в ближайшие две недели, реальные , а не вымышленные. Залог 1000 рублей , с договором залога. Допы не навязывают. А что там можно навязать? Коврики взял, просто потому , что лень было самому на рынок ехать. Антикор дешевле вышел, чем в среднем по СПб. Задние локеры ещё попросил поставить. А всё остальное в машине есть, ну или можно установить в любое время, хоть через год...

Понравилась именно не навязчивость услуги. Моментальный тест драйв , машинку можно проверить в режимах город и трасса. Продавец запомнил моё имя!!! Я приходил смотреть автор в мае, а покупать пришёл в августе!

Расскажите, где такой салон и как он называется ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расскажите, где такой салон и как он называется ?

Наверняка в С.Пб. Марков оттуда, судя по профилю...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Питере наверно совсем зашквар ездить на равонах, вот продаваны и не наглеют

 

а в Москве народу много, всегда есть шанс впарить с допами

Питер просто чуть культурнее Москвы и всё,а народу там тоже много в том числе и приезжих,причём тут наглость или нет автосалонов. :ok:
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 weeks later...

Всем привет!

Вот, наконец (позавчера), получила в ГИБДД номера на новый (желто-зелененький, ура!) Равон Р2 (в максималке - Elegant). Отчитываюсь.

Мои планы с ожиданием машинки (я хотела именно желто-зеленый цвет) внезапно изменились, когда я в прошлую пятницу, весьма неожиданно для себя, продала своего Матизку частнику (а не по Trade-In). Всего машинка на auto.ru провисела 5 дней всего (я поставила цену чуть выше Trade-In + скидка - и вот, повезло... ) К слову, вот здесь http://matizclub.net/topic/55427-продаю-друга-матиз-08-мт-кондей-2008-гв/ меня тапками закидали, что никто не купит, за мою цену... Но вот, купили моего Матвеича. 

И я оказалась не привязана к Trade-In. И решила проверить, как дела у "официалов-кандидатов" (у которых, напомню, нет GM-овской скидки на новый а/м 30-40 тыс за Trade-IN при продаже старого Daewoo... так что продавать туда пожившего Мотьку выходило бы совсем невыгодно). 

Первым делом позвонила на Молодогвардейку (ООО Уздэу-Моторс)  и спросила, какие цвета Ravon R2 Elegant у них в наличии (это совсем иной вопрос, нежели "а есть ли у Вас ... цвет?" - на который недобросовестные салоны могут начать Вам лапшу навешивать, что все есть, приезжайте, и проч... в Ирбисе, напомню, был виртуальный желто-зеленый а/м с виртуальными же несъемными ковриками - см. в теме выше).

Так вот, менеджер Уздэу-Моторс Дмитрий ответил, что у них Elegant есть желто-зеленый (!) и еще какой-то (не помню). Я попросила фото а/м и фото VIN желто-зеленого  - Дмитрий мне все прислал. ПТС, как мне сказали, привезут на след. день, если я подтвержу, что готова приехать и забрать а/м. (Так, к слову, и оказалось - ПТС я заказала в пятницу, привели его в субботу). Я спросила про ДОПы. Цена на них на Молодогвардейке тоже более-менее, не завышена, причем их не навязывали совсем, можно было хоть "голый" ам забирать. После некоторых раздумий, я решила в салоне ставить только сигналку с ОС, а остальное (ковры, подкрылки, резину, сетку-решетку под бампер плюс антикор) - сделать самостоятельно.

В субботу мы с мужем приехали с салон (со своей зимней резиной  в обнимку, взяли Nokian Nordman RS2 175/65 R14 86R в Vianor неподалеку, заехали туда на такси по дороге в салон), оплатили а/м (519т), сигналку A63 (сторговались за 12т) плюс выпросили у менеджера Сергея шиномонтаж в подарок). Сергей мне показал ПТС (без него мы бы платить не стали), оформили договор, мы оплатили... домой в субботу, правда, опять поехали на такси - из-за сигналки. Но во вторник я забрала машинку и сразу отправилась к своему знакомому гаражнику-кузовщику ставить допы (полный антикор, подкрылки, решетку... подкрылки NLL.08.14.001-NLL.08.14.004 и ковры CARCHV00015h я заказала до этого в Новлайн novline-shop.ru, решетку 100*50см мой мастер сам покупал на авторынке). Ставить это все у знакомого мастера оказалось, конечно, подешевле, чем в салоне - но, если неохота тратить время на заказ допов "на себя" и нет хорошего знакомого мастера (в котором Вы уверены, что он хорошо заантикорит) - то, пожалуй, все это можно и в Молодогвардейке сделать, цены там более-менее.

Хочу отдельно выделить, что менеджеры Уздеу-Моторс - вполне вежливы, корректны и дружелюбны (я работала с Дмитрием и Сергеем). Несмотря на мою въедливость и занудство (а также то, что я не приобрела почти никаких допов, а также то, что из-за нас Сергей задержался на 2 часа в субботу после окончания рабочего дня, мы простояли в пробке и почти под закрытие приехали) - никакого негатива не было, только позитив. Кстати, когда я забирала во вторник а/м - я приехала со знакомой страховщицей - так девочка эта опасалась, что из салона ее будут выгонять и не дадут заключить договор (КАСКО) - требуя обращаться к страховщикам салона. Ее опасения оказались напрасны, никто не мешал.

В общем, Молодогвардейку - рекомендую, там классные и адекватные ребята (Сергей и Дмитрий - точно). Если нет привязки к Trade-In и есть нужный а/м в наличии - однозначно. (А, вероятно, они скоро и скидку по Trade-In смогут делать, звоните-узнавайте).

 

Пару слов хочу сказать про остальные салоны, с которыми я общалась.

ПОЗИТИВНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ:

1. Долавтотрейд (Долгопрудный). Это у них я оставила 5000 аванса, согласились прописать мои договора (сказали приезжайте-вернем - да и вернут, куда денутся, у меня чек). Хороший Trade-In со скидкой (оценили Мотю в 73 плюс скидка 35, итого Мотя бы вышел в 108). Дали доп. скидку 10т (то есть, без учета Trade-In мне база обошлась бы в 509, а не 519) Недорогие допы. Не купила у них только потому, что не дождалась зелененького (в наличии не было, на склад за неделю не пришел - и неясно когда бы появился, ждала неделю) и продала Мотю раньше. 

2 Авалюкс-Север (ВДНХ). Тоже адекватный Trade-In (но скидка 30, а не 35, плюс назвали мне после осмотра не точную цену как в Долавто - а диапазон 50-90 т... типа точно скажут, когда а/м мой придет и тогда они Мотю посмотрят на подъемнике... я решила, что аванс оставлю там, где мне цену на Матиз сразу назвали). Аванс, кстати, тоже предлагали оставить 5000 всего, под кассовый чек, мои дополнения к договору - тоже были готовы прописать.

3. Автодом 36. Пишу в позитивных - несмотря на то, что по Trade-In они моего Мотю оценили в 30т (скидка 35 по Trade-In бы не спасла). Именно за то, что не морочили голову и озвучили сразу. Хотя допы - недорогие, и не навязывают. Если бы у них был а/м в наличии  - можно было бы рассматривать.

НЕГАТИВНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ.

1. Автогермес. Неадекватные допы, в 2-3 раза дороже, чем у остальных, причем от допов нельзя отказаться (они уже установлены).

2. Биоте. Тоже очень дорогие "уже установленные" допы. 

3. Ирбис. Тоже очень дорогие допы, от которых нельзя отказаться... апофеозом были уже установленные коврики, которые нельзя убрать из автомобиля, которого еще нет, но "можно заказать для Вас". Врут про наличие автомобиля (об этом я писала в первом сообщении... то есть, сначала сказали, "есть, приезжайте", потом выяснилось, что автомобиля еще нет, его надо заказывать, но коврики за 2400+1900 из него убрать уже нельзя, так-то).

 

Еще хочу пару слов сказать про "серые" и "черные" (неофициальные) салоны, которые не упоминаются на официальном ravon.ru

Эти уроды сделали себе "альтернативный" сайт ravonn.ru (найдите 1 отличие с официальным сайтом). И там перечислены, в том числе, широко известные "М-М", и еще ряд серых салонов, которые специализируются на раскрутке л**ов из глубинки, обещая им оплату проезда и "безпроцентный" кредит... и втюхивая им битые, а/м, или а/м не той комплектации, или за неадекватные % по кредиту... Я туда даже звонить не стала, конечно - оказалось достаточно гугла. Забавно было также почитать результаты поиска гугла по запросу "Масмоторс решение суда" и "кар трейд решение суда"... где бедняги покупатели, не глядя подписывали кабальные кредитные договора - или обнаруживали, что им продали а/м не в той комплектации, или битый а/м под видом нового (это еще не все до суда дошли!). 

В общем, как всегда - будьте бдительны.... К "серым" не обращайтесь вообще, а по официалам - сначала проведите исследование и сравните предложения. Торговаться - реально и необходимо. Надеюсь, мой отзыв будет кому-то полезен.

 

Изменено пользователем Liza-Lisenok
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Liza-Lisenok 

реально поражает ваша настойчивость, видно что деньги не с неба падают,респект за отзыв!!   Молодогвардейка вполне адекватна, ещё по покупке ,допы не навязывали, антикор и задние подкрылки  не в счёт.МЕНЕДЖЕРЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО АДЕКВАТНЫЕ, ПОДТВЕРЖДАЮ, ОБЩАЛСЯ С НИМИ НИ РАЗ, ВСЁ В ПРИНЦИПЕ УСТРАИВАЛО, БУДУ ПОКУПАТЬ РАВОН- РАССМОТРЮ ИМЕННО МОЛОДОГВАРДЕЙКУ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, НЕ КИДАЮТ С МАШИНАМИ             И ПТС ВСЕГДА В НАЛИЧИИ, ИЛИ ПРИВЕЗУТ В ТЕЧЕНИИ ПАРЫ ДНЕЙ ЧТО РАДУЕТ!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 hours ago, Valeratal said:

А как платили в Молодогвардейке?

Читал истории на джентре-клубе. У чувака требовали еще 2к, типа за перевод его денег (наличики) в банк

Платила наличными, никаких проблем либо комиссий.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 03.12.2017 в 06:03, Liza-Lisenok сказал:

Мои планы с ожиданием машинки (я хотела именно желто-зеленый цвет) внезапно изменились, когда я в прошлую пятницу, весьма неожиданно для себя, продала своего Матизку частнику (а не по Trade-In). Всего машинка на auto.ru провисела 5 дней всего (я поставила цену чуть выше Trade-In + скидка - и вот, повезло... ) К слову, вот здесь http://matizclub.net/topic/55427-продаю-друга-матиз-08-мт-кондей-2008-гв/ меня тапками закидали, что никто не купит, за мою цену... Но вот, купили моего Матвеича. 

 

С удачным вас приобретением и продажей!
Так за сколько все же был продан старый Матиз, за ожидаемые 130тыс без существенного торга или ближе к 100тыс, как говорили некоторые форумчане?
На сколько я понял вам не говорили, что никто не купит, говорили в основном, что перекупы точно ценой в 130 не заинтересуются и уж точно не станут потом продавать по цене 130+40 тыс.руб.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
38 минут назад, Stas nsk сказал:

...Так за сколько все же был продан старый Матиз...

Стас, ссылку в цитируемом сообщении не заметил? 05988eebf633f0cc7661be9b8a60fd0e.gif

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все понял, с этим новым сайтом... Если зайти по ссылке, то вторая страница просто пустая. Зашел по-другому, 2 страница загрузилась, а там ответ...
Интересно это у меня только такой глюк, или у всех так работает теперь форум?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...