-
Публикации
235 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйО gogatenko
- День рождения 07.10.1918
Контакты
-
ICQ
331502980
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Ростов-на-Дону
-
Автомобиль
Другое авто
-
Год выпуска автомобиля
2012
-
Регион
RU - Ростовская область (61, 161)
-
Я последнее время на автодоке тарюсь. Косяков пока небыло. Экзист, последнее время, охренел в край.
-
Нам вообще походу выпало жить в интересное время. В ближайшие год-два сюжет имеет шанс круто завернуться.
-
Ядрёна пасатижЫ, как же давно я сюда не заходил! А дело наше всё живёт, да...
-
с толчка 0,8 точно не стоит, ремонт головки больно дорого... в вашем случае в порядке убывания: бегунок крышка трамблёра центральный провод катушка вообще смотреть где искра делась, приходит ли на катушку что нибуть.
-
Ну я думаю об этом надо в другой ветке :oops: а то наш злобный админ нас с тобой ща тут за флуд похвалит... :ca: Octavia A5 FL 1,6BSE + МКПП
-
Кстати, коллеги, очень недурственно 95 сейчас на лукойле... До него катал в основном 92 и 95 с роснефти (кстати разницы вообще никакой). Так вот, 95 от лукойла заметно лучше, всякие маленькие радости в виде грохота клапанов при нагрузке и плохой тяги - отсутствуют вовсе! Паровоз прёт! Правда он там дороже, но по деньгам выходит одинаково в итоге (я жуткий скряга - собираю чеки с заправок и веду учёт в экселе), потому как расход тупо меньше. ЗЫ: Правда авто у меня теперича совсем не матиз.
-
ПРОДАНО.
-
Камрады!!! После продажи матиза остался комплект резины ICE BEAR W440 размерность 165/70R13 на 5j матизовских дисках. Пишите если кому нужно в личку, или на мыло goga_tenko(at)mail.ru. Предлагайте свои варианты. К зиме цены будут совсем другие.
-
Доброго дня Максим. Я только закончил переборку своего мотора. Возникли некоторые непонятки, если не затруднит то хотелось бы получить ваши комментарии по этому поводу. Ситуация следующая: Мотор практически перестал нормально заводиться и на холодную держать хх. При этом можно было смело снимать свечной провод с 1 свечи и ничего в работе не менялось (при этом свечи, провода и трамблёр ОК). По прогреву всё вроде бы нормализовывалось и ездить какое то время было можно, что я собственно и делал до тех пор пока перебои в зажигании при холодной заводке стали такими что завестись стало невозможн
-
Задние боковые делал в Ростове две недели назад по 500р за каждое. Работа с полным разбором обоих дверей. Дабы не сочли за рекламу - все вопросы в личку.
-
Предложение ещё актуально? какие сейчас расценки?
-
Теч сальников тут не причём. Речь об системе рециркуляции отработанных газов.
-
Мой вариант один в один. Перебрал тоже кучу всего. Проблема решилась заглушиванием системы рециркуляции отработанных газов. МашЫн побежал аки новый. Попробуйте.
-
Ну вот и моя очередь настала заглянуть в гости к нашему Механику... В общем предыстория такова: третья передача начала подхрустывать с новья. Особо не докучала, ездил себе и ездил примерно тысяч до 50. Потом хруст стал резко прогрессировать, и слышен был не только при переключении с четвертой на третью, но и со второй на третью. Затем как то очень быстро появился и хруст второй передачи. Крайняя точка кипения моего терпения была достигнута когда на стоящей в пробке машине стала через раз включаться первая. Решение было принято. Раз уж занесла меня судьба в эти края, то едем к Максиму. Первы