cavemana 0 Опубликовано: 25 августа, 2011 Share Опубликовано: 25 августа, 2011 Доброго времени суток, уважаемые матизоводы и не только!!!:) Давно присматривал себе Matizик в качестве первой своей машины и вот я решился(точнее собрал сумму :) ) на покупку. Но вот беда, чем ближе момент покупки, тем больше вопросов :crazy: Изначально хотел новую, но теперь больше склоняюсь к б/у не старше 2009г. и естественно не битую(тут не смеяться, опыт вождения у меня больше чем после автошколы, хоть своего авто не было, но на чужих я поездил прилично) В наличии 200т.р. Немного поманиторив рынок пришел к выводу, что можно купить: 1) 1-литровый без кондея 2) 0.8-литровый, но уже с кондеем ГУР и др. полезные приятности прилагаются в обоих случаях Вот только литровых мало в предложении... Кто, что может посоветовать в этом вопросе, а может и предложить, если надумает к концу сентября/нач.октября продавать(для обидчевых - передать за вознаграждение в хорошие руки :) )? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Redalert 0 Опубликовано: 25 августа, 2011 Share Опубликовано: 25 августа, 2011 Хорошая сумма на 2009 год и небольшой пробег до 30 тысяч. Берите 0.8 с кондеем, я на нем ездил и не знал никаких неудобств. К тому же можно будет его перепрошить у Shish, резвости прибавится. Особое внимание при покупке обратить на 2 вещи, помимо небитости и т.д.: 1) Антикор машины в момент покупки, иначе ржавчинка начнется очень быстро распространяться. 2) Какой там генератор стоит. Желателен Mando, если штатный - скорее всего будете менять рано или поздно. Успехов! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
scheff 0 Опубликовано: 25 августа, 2011 Share Опубликовано: 25 августа, 2011 Если брать за 200 т. 0.8 , то я бы искал Спарк с кондеем. А из Матизов,конечно лучше 1л. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cavemana 0 Опубликовано: 25 августа, 2011 Автор Share Опубликовано: 25 августа, 2011 Либо я не в теме либо ценничек с годом(не старше 2009) на спарк не сойдется?:) Да и я не стремлюсь покупать "крутую" тачку, так можно и до бесконечности... там подсуетиться...еще потерпеть...потуже пояс затянуть...кредит или еще какая-нибудь бага:) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LarSanna 0 Опубликовано: 25 августа, 2011 Share Опубликовано: 25 августа, 2011 вы уже посчитали, в какую сумму вам обойдется страховка и оформление? это тоже надо учитывать, так что приплюсуйте к своим 200 т. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cavemana 0 Опубликовано: 25 августа, 2011 Автор Share Опубликовано: 25 августа, 2011 (изменено) Да, это отдельная статья, хотя естественно только приблизительная:) Спасибо за заметку! Изменено 25 августа, 2011 пользователем cavemana Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SLAVA44 0 Опубликовано: 25 августа, 2011 Share Опубликовано: 25 августа, 2011 Литровый возьмите-200т рублей вполне хватит,нужно только поискать и всё.Мотор помощней,всё что надо уже с завода есть+ как обычно сигналка,коврики,зимняя резина в комплекте-думаю вариант за эти деньги оч хороший можно подобрать, да и поменьше проблем с литровым судя по постам форума. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aya 0 Опубликовано: 26 августа, 2011 Share Опубликовано: 26 августа, 2011 Я купила в апреле литрового Мотьку. 2006 г. за 170000 рэ. пробег был 13000 км. КАСКУ не делала. Машина в идеальном состоянии. Гаражное хранение. Антикор своими ручками хозяином был сделан, на совесть. Нет кондея, да и бог с ним. В Питере я не ощущаю особой потребности в нем. Резвая машина, кушает мало. Ничего не вкладывала. Поменяла масло, фильтры. Откатала 5000 км. Очень довольна. Если подвернется подобный вариант - не пожалеете. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cavemana 0 Опубликовано: 26 августа, 2011 Автор Share Опубликовано: 26 августа, 2011 Изначально хотел новую, чтобы ездить, а не под машиной проводить время))) Но уже больше склоняюсь к 1-2 летке, но не больше. Я ничего не имею против 2006г., но чем старше машинка тем больше риск попасть на развалюху мне кажется... Наверно я больше склоняюсь к литровой, но исходя из того, что их в природе значительно меньше чем 0,8 вопрос осложняется))) А вообще мне кажется я буду рад как той, так и другой, лишь бы хорошая была :D Каску делать хочу полюбому на первый год - так спокойнее))) тем более я вроде прохожу по бюджетной категории так сказать))) а там посмотрим:) Aya, когда покупали ездили на диагностику в СТО какое-нибудь? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aya 0 Опубликовано: 26 августа, 2011 Share Опубликовано: 26 августа, 2011 Aya, когда покупали ездили на диагностику в СТО какое-нибудь? Да, у знакомых мастеров смотрели подвеску, тормозную, двигатель. Очень уж аккуратный хозяин был. Просто повезло. Говорят, после 2009 года машины стали хуже качеством. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RUIS777RAS 0 Опубликовано: 26 августа, 2011 Share Опубликовано: 26 августа, 2011 Посоветовать могу Matiz 0,8 комплектации MX с кондеем! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cavemana 0 Опубликовано: 27 августа, 2011 Автор Share Опубликовано: 27 августа, 2011 (изменено) 3 - 1-литровый 2 - 0,8-литровый :D В итоге я не склоняюсь конкретно ни к одному:) Думаю все решиться из конкретного предложения:) Будет хороший вариант 0,8 возьму его, если литровый - то и от него не откажусь :laugh: Изменено 31 августа, 2011 пользователем cavemana Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fruct 0 Опубликовано: 31 августа, 2011 Share Опубликовано: 31 августа, 2011 как вариант купить новую пусть за 192к но зато новую а музыку нормальную антикор со временем сам...я ненавязываю просто как вариант Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cavemana 0 Опубликовано: 25 октября, 2011 Автор Share Опубликовано: 25 октября, 2011 Ну что ж подведу итог темы:) Купил литровый б/у без кондея(УРА :yahoo: ), очень хороший вариант подвернулся 2009 года с 10т.км всего. Очень доволен. :yahoo: Из моих замечаний(может кому пригодится), 0.8 и 1.0 - по моим ощущениям небо и земля, точнее земля и небо :laugh: приятные различия на вскидку: 1) под капотом все аккуратненько расположено и все лишнее так сказать прикрыто:) 2) 4цилиндра не "колбасит" как 3 на 0.8 3) комплектация богаче, без чего конечно тоже можно жить, но приятно же:) 4) изнутри обшивка придает больше солидности так сказать против почти голого метала 0,8(хотя тут могу ошибаться так как не все комплектации видел) 5) двери закрываются гораздо "мягче" Всем спасибо за советы и отзывы! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aya 0 Опубликовано: 25 октября, 2011 Share Опубликовано: 25 октября, 2011 BESTов в Питере прибыло! :yahoo: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
скиталец 0 Опубликовано: 25 октября, 2011 Share Опубликовано: 25 октября, 2011 Поздравляем ! :good: :victory: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wan371 0 Опубликовано: 26 октября, 2011 Share Опубликовано: 26 октября, 2011 Поздравляю! 5) двери закрываются гораздо "мягче" После того, как сделал шумоизоляцию дверей на 0,8 - двери стали закрываться "как у мерседеса", почти сами :D Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cavemana 0 Опубликовано: 26 октября, 2011 Автор Share Опубликовано: 26 октября, 2011 Спасибо за поздравления!!!:) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр М260 0 Опубликовано: 26 октября, 2011 Share Опубликовано: 26 октября, 2011 Действительно хороший вариант, если пробег (10 тык) родной, а сновья проантикорили. Считай новый по смешной цене. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
salsa 0 Опубликовано: 27 октября, 2011 Share Опубликовано: 27 октября, 2011 Может все-таки новый Матиз взять вам? для уверенности, чтобы точно не из угона, не из залога и не битый. На базовый ведь хватает и вкладывать в него ничего дополнительно не потребуется. Кондиционер зимой не нужен, а летом у нас обычно не настолько жарко. можно обойтись. А центральных замок и прочие подстаканники даже у базового Матиза есть. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SLAVA44 0 Опубликовано: 27 октября, 2011 Share Опубликовано: 27 октября, 2011 Базовый матиз пуст как барабан-уж лучше б\у но в полном фарше,тем более автор уже купил машину и прения можно прекратить-бест он и в Африке бест-поздравляю!!! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cavemana 0 Опубликовано: 27 октября, 2011 Автор Share Опубликовано: 27 октября, 2011 Александр М260, пробег реальный, матиз ухоженный, горажный с антикором. Считаю, что мне повезло и очень благодарен предыдущему хозяину! Надеюсь его новый авто-друг будет его радовать не меньше. salsa, я ...Купил литровый б/у без кондея(УРА ) Да определенный риск всегда есть, даже с новым. Пустой новый я смотрел... это был самый крайний вариант. Он вообще не впечатлил. Да еще к нему прибавить минимальные антикор, сигналка+... и сумма увеличивается. Ну и чтобы не убеждать вас, что в Бесте куда приятнее, зайдите в салон или к кому-нибудь посидеть прочуствовать:) SLAVA44, спасибо за поздравления и советы!!! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас