geshumilin

Только сегодня смог сделать диагностику, т.к. праздники и никто не работал. В итоге сбой датчика температуры, ошибка 0110 и 1500. Посмотрели, а датчик просто отошел от разъема, т.к. фиговое крепление. Теперь не трясет. Может, кому-то эта информация пригодится. Locky спасибо.

Всех с наступившим. Весной началось дерганье и потеря мощности, поменял дпдз. Сказали зря. Оказалсь, один вв провод коротит, поменяли и отъездили 10000 без проблем. Вчера тряска опять началась. Сегодня поменял свечи на рекомендуемые NGK (330р) + комплект вв проводов Tesla для 2108-2110 (270р) Машинка стала работать ровно, НО - горит ЧЕК. Что делать? Куда лезть? Может ли быть проблема в проводах? Когда весной меняли один (тоже Тесла) все работало без чеков! Можно ли ездить с чеком, т.к. праздники и сервисы не работают? Спасибо

Еще раз спасибо за совет. По пути договорился на всякий случай с электриком, но все оказалось намного проще - предохранитель. Правда пришлось проверять все, т.к. в коробке все без перевода. Был не сказано рад легкому решению. Пойду в другую тему "по замерзающим колодкам". Если такая есть.

Всем привет. Та же проблема сегодня возникла. Прошу меня извинить, что как то не так пишу или не в той теме - первый раз на форумах. Жена ехала, заглохла. Не заводится. На панели все горит, кроме ЧЕК. кто то пишет "бензонасос не слышно", где хоть он находится? И вообще куда лезть в первую очередь? если в сервис ехать, то к електрику? СпасибоВам за советы.