Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Б.у. Матиз. Вопрос по РКПП


Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток!

Хочу влиться в ряды счастливых водителей Матизов.

Присмотрел машину 2002 года. с пробегом под 100 т.км.

 

Вопрос 1:

Что при таком пробеге требуется менять (как правило)?

 

Вопрос 2:

Тест-драйв провел. Впервые ехал на Матизе.

На РКПП ездил давно и редко. Последние пару лет с АКПП.

Вроде едет хорошо. Но не всегда попадал в нужную скорость.

Вместо 2 включал 4. Еще заднюю долго искал.

Это нормально для Матиза и дело во мне или что-то с коробкой?

 

Также тестировал другую машину 2007 года с пробегом 160 т.км.

Чисто субъективно показалось, что передачи включаются точнее.

Но не знаю, может быть, я уже научился переключать?)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 
Что при таком пробеге требуется менять (как правило)?

Сервисную книжку смотрите. Если все делалось по регламенту - то менять ничего не требуется (пока не сломается). Поинтересуйтесь у владельца - менялся ли за жизнь машинки генератор.

 

Это нормально для Матиза и дело во мне или что-то с коробкой?

Скорее всего дело в вас :)

У Матиза передачи могут не втыкаться (особенно вторая и задняя), но найти вектор приложения усилий - обычно без проблем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сервисную книжку смотрите. Если все делалось по регламенту - то менять ничего не требуется (пока не сломается). Поинтересуйтесь у владельца - менялся ли за жизнь машинки генератор.

 

если вдруг нет сервисной книжки?

как-то забыл про нее. много владельцев было.

 

Скорее всего дело в вас :)

У Матиза передачи могут не втыкаться (особенно вторая и задняя), но найти вектор приложения усилий - обычно без проблем.

 

надеюсь, что дело во мне) я и раньше их путал на разных машинах. просто удивился, что на другом матизе стал правильно переключать. и отсюда пошли мысли о ломающейся коробке.

Изменено пользователем Roger
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) quote name='TheLook' timestamp='1331834021' post='842040']

Поинтересуйтесь у владельца - менялся ли за жизнь машинки генератор.

 

вспомнил. генератор не менялся.

а вот трамблер на вид свежий.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2) еще момент. на тестируемой машине не было этого болта (на фото другая машина с болтом).

post-74463-0-80671500-1331840288_thumb.jpg

но масло нигде не протекает. все сухо.

скорее всего этот болт должен быть там.

по какой причине он может отсутствовать?

------------------------------------------------------------------------------------------

3) еще при заведенном двигателе внутри салона что-то еле заметно жужжит.

похоже на вентилятор печки, хотя она отключена.

продавец сам на это указал, но причина ему неизвестна. вроде ни на что не влияет.

еще один повод для беспокойства)

Изменено пользователем Roger
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще при заведенном двигателе внутри салона что-то еле заметно жужжит.

похоже на вентилятор печки, хотя она отключена.

Это скорее всего выжимной подшипник в КПП - нажмите педаль сцепления, если пропадет, значит оно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

МОГУТ И СКОРОСТЯ ПЛОХО ВКЛЮЧАТЬСЯ ЕСЛИ С ВЫЖИМНЫМ ПРОБЛЕМЫ,ДА И КОРЗИНУ СМОТРЕТЬ

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...